1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VERKAUFT

1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VERKAUFT

  • Rechtslenker
  • 22,200 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2174cc
  • 1985
  • Silber
  • Händler
  • GB
    Fordingbridge, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

1985 Lotus Esprit S3 – nur 22. 200 Meilen vom Neuwagen

SEHR GERINGE LAUFLEISTUNG

In diesem Jahr – 2025 – erfüllt dieses Auto die Voraussetzungen für kostenfreie Kfz-Steuer UND ULEZ-Konformität, daher

Ex-Jersey, daher geringe Laufleistung

Ausgezeichneter Zustand – galvanisiertes Chassis – keine Frage – dieser Esprit S3 wurde gepflegt

Siehe meine Website über den Link oberhalb dieser Anzeige

Vollständige Historie bis heute dokumentiert – Lotus Certificate of Provenance belegt, dass die Fahrzeugspezifikation dem Originalzustand aus der Fabrik entspricht – bis hin zum Fensteraufkleber mit Einfahrhinweisen...!

Aus Werksbestand 18. Oktober 1985, neu geliefert an British & Guernsey Garages Ltd

Keine MoT-Rückmeldungen bei jedem MoT, den ich gesehen habe.

Silber Frost Metallic (Lotus Farbcode A45) mit roter Halbleder- und Stoffausstattung. Originaler Blaupunkt-Kassettenplayer und moderner Sony-Ersatz.

Dieses Auto verließ Jersey im August 2003 in Richtung Festland, nach 18 Jahren auf sonnigem Jersey.

Gekauft am 31. Oktober 2015 vom jetzigen pedantischen Besitzer bei nur 15. 522 Meilen, daher 6. 584 Meilen im aktuellen Besitz – dokumentiert wie folgt:

Keilriemen – gute Nachricht: jeder Austausch ist im Vergleich zu modernen Autos wirklich peanuts-kostengünstig; dieses Auto hat vor nur 60 Meilen einen neuen Zahnriemen bekommen, zuletzt diese Woche gefahren, Ende Oktober 2024.

Kürzlich durchgeführte Service-Historie

23. September 2024: Zahnriemen bei 22. 046 Meilen und neuer Tüv, mit Service der Stufe “C” bei Esprit Engineering Downton Salisbury, Wiltshire

29. September 2022: Zahnriemen bei 21. 100 Meilen, Service der Stufe “C” bei Esprit Engineering.

17. März 2022: 20. 644 Meilen – Front- und Hinterachsen-Geometrie neu eingestellt. Dellorto-Vergaser überholt und ausgewuchtet. Kraftstoffsender überholt. Auslass-Nockenwellen-Follower ersetzt & Ventile eingestellt. Zwei vordere Stoßdämpfer. Esprit Engineering.

4. Oktober 2021: 20. 433 Meilen – Zahnriemen und Service der Stufe “C” bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

21. September 2020: 19. 913 Meilen – Service der Stufe “A” bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

26. September 2019: 19. 825 Meilen – Service der Stufe “A” bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

28. September 2017: 18. 130 Meilen – Service der Stufe “A” und Austausch beider Hauptbremszylinder sowie geflochtene Schläuche bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

12. Oktober 2016: 16. 763 Meilen – Kraftstofftanks aus Aluminium ersetzt – Motor ausgebaut, Gelegenheit, gleichzeitig die Kupplung zu erneuern, Kühlwasser überprüft, bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

29. September 2016: 16. 761 Meilen – Service der Stufe “A” bei Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

31. Oktober 2015: Erworben vom jetzigen pedantischen Besitzer bei nur 15. 522 Meilen

Irgendwann wurde ein neuer Edelstahl-Abgasanlage installiert

Preis: £32. 995

DAS S3-GESCHICHTE

Der S3 Esprit war von 1981 bis 1987 erhältlich. In dieser Zeit wurden lediglich 767 S3 produziert, mit dem etablierten 2, 2-Liter-Vier-Vergaser-Reihensechser, hier in saugemotorischer Ausführung.

Gute Nachricht: Der S3 Esprit trat mit den meisten Chassis- und Fahrwerksänderungen des Esprit TURBO auf. Am Heck gab es eine neue Federung mit unteren Querlenkern, oberen Lenken und Zugstreben. In diesem Zeitraum positionierte Lotus sein Image weiter im Premiumsegment, der Esprit wurde teurer und besser ausgestattet.

134 mph waren möglich, 0–60 mph in respektablen 6, 7 Sekunden für die damalige Zeit.

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Obwohl wir uns bemühen, die Genauigkeit von Aussagen oder Details zu gewährleisten, muss der Käufer seine eigene Beurteilung beim Kauf dieses Autos treffen. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er ein historisches Kraftfahrzeug mit Bauteilen bis zu 40 Jahre alt erwirbt und es als Sammlerfahrzeug verkauft wird. Es wird aufgrund des Alters des Fahrzeugs weder Garantie gegeben noch impliziert.

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