1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VENDIDO

1985 Lotus Esprit S3- just 22,200 miles from new VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 22,200 Millas
  • Manual, Velocidad 5
  • Gasolina
  • 2174cc
  • 1985
  • Plata
  • Concesionario
  • GB
    Fordingbridge, Reino Unido

Descripción

1985 Lotus Esprit S3 - solo 22. 200 millas desde nuevo

MUY BAJAS KILOMETRAJES

Este año -2025- este coche califica para impuesto de circulación GRATIS Y es compatible con ULEZ por lo tanto

Ex-Jersey, por eso baja kilometraje

Excelente estado - chasis galvanizado - no te equivoques - este Esprit S3 ha sido cuidado

Vea mi sitio web en el enlace por encima de este anuncio

Historial completo documentado hasta la fecha - el Certificado de Procedencia de Lotus demuestra que la especificación del vehículo es la misma que cuando salió de fábrica - hasta la pegatina de la ventana con instrucciones de rodaje...!

Ex fábrica 18 de octubre de 1985, entregado nuevo a British & Guernsey Garages Ltd

Sin avisos de inspección MOT registrados en cada MOT que he visto.

Silver Frost Metallic (código de color Lotus A45) con tapicería bitono cuero rojo y tela. Reproductor original Blaupunkt de cassette y sustituto moderno Sony.

Este coche dejó Jersey para la península en agosto de 2003 tras 18 años en la soleada Jersey.

Comprado el 31 de octubre de 2015 por el actual propietario meticuloso con solo 15. 522 millas, por lo que se han recorrido 6. 584 millas en la actual propiedad – documentado como sigue-:

Correas de distribución – la buena noticia es que cada reemplazo tiene un coste realmente 'peanuts' en comparación con los coches modernos, y este coche viene con una correa de distribución nueva montada hace solo 60 millas, conducido por última vez esta semana, a finales de octubre de 2024.

Historial de servicio reciente

23 de septiembre de 2024: correa de distribución a 22. 046 millas y MOT nuevo, con servicio “C” en Esprit Engineering Downton Salisbury, Wiltshire

29 de septiembre de 2022: correa de distribución a 21. 100 millas, servicio “C” en Esprit Engineering.

17 de marzo de 2022: 20. 644 millas - Ajuste de geometría de suspensión delantera y trasera. Reconstrucción y balanceo de los carburadores Dellorto. Reconstrucción del sensor de combustible. Reemplazo de seguidores de escape y ajuste de taqués. Dos amortiguadores delanteros. Esprit Engineering.

4 de octubre de 2021: 20. 433 millas – correa de distribución y servicio “C” en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

21 de septiembre de 2020: 19. 913 millas, Servicio “A” en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

26 de septiembre de 2019: 19. 825 millas: Servicio “A” en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

28 de septiembre de 2017: 18. 130 millas: Servicio “A” y reemplazo de ambos cilindros maestros y mangueras trenzadas en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

12 de octubre de 2016: 16763 millas: Reemplazo de depósitos de combustible por depósitos de aleación – lo que implicó sacar el motor, así que la oportunidad de montar un nuevo embrague al mismo tiempo, comprobando también el sistema de refrigeración, en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

29 de septiembre de 2016: 16. 761 millas: Servicio “A” en Rapid Mechanical Services, Romford, Essex

31 de octubre de 2015: Adquirido por el actual propietario meticuloso con solo 15. 522 millas

En algún momento se ha instalado un nuevo sistema de escape de acero inoxidable

£32, 995

LA HISTORIA DEL S3

El Esprit S3 estuvo disponible de 1981 a 1987. Solo 767 S3 se produjeron durante este periodo, con el probado motor de doble árbol de levas en cabeza de 2. 2 litros usado a lo largo de la vida del Esprit, en este caso en configuración aspirada normalmente.

La buena noticia es que el S3 Esprit apareció con la mayor parte de los cambios de chasis y suspensión del Esprit TURBO. En la parte trasera había nueva suspensión, usando brazos inferiores, enlaces superiores y brazos de arrastre. Durante este periodo Lotus movía aún más su imagen hacia una gama más alta, el Esprit volviéndose más caro y mejor equipado.

Se podían alcanzar 134 mph, con 0-60 mph en un respetable 6, 7 segundos para la época.
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Aunque tratamos de asegurar la precisión de cualquier declaración o detalle, el comprador debe emitir su propio juicio al adquirir este coche. El comprador del coche anterior entiende que está comprando un coche clásico con componentes que tienen hasta 40 años y se vende como artículo de colección. No hay garantía alguna dada ni implícita debido a la edad del coche.

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