Description
- Un seul propriétaire
- Seulement 4 900 miles
- L'un des seuls 448 exemplaires
- Fiorano Handling Package
- Échappement Koenig Specials à six sorties
- V12 de 5, 5 litres avec boîte manuelle à six rapports à levier Gate
- Finition Giallo Fly avec intérieur Nero
Ferrari a dévoilé la 550 Barchetta Pininfarina au Salon de l'Auto de Paris 2000 en hommage aux soixante-dix ans de collaboration de Pininfarina avec la marque. Le modèle a été produit en série limitée à 448 exemplaires numérotés, reflétant l'intention de Ferrari de créer une variante décapsulée simple et collectible de la série 550 plutôt qu'un cabriolet de production ordinaire. Fidèle au concept original de barchetta, la voiture a été livrée sans toit fixe. Un toit souple d'urgence léger était fourni, prévu uniquement pour un usage temporaire à basse vitesse, renforçant l'accent mis sur la conduite en plein air et la pureté mécanique.
Mécaniquement, la Barchetta partage les fondamentaux de la chaîne motrice et du châssis avec la 550 Maranello. Elle est motorisée par le V12 de 5, 5 litres naturellement aspiré de Ferrari, développant 478 chevaux et réputé pour sa puissance linéaire et sa durabilité. Ce moteur est associé à la boîte manuelle à six rapports à levier Gate, caractéristique de l'époque et qui contribue grandement à l'expérience de conduite. La configuration moteur avant et propulsion, combinée à l'équilibre bien reconnu de la plate-forme 550, a donné une voiture offrant à la fois de solides performances et une tenue de route prévisible. Même avec une carrosserie plus ouverte, la Barchetta a conservé une grande partie de la rigidité structurelle de la version standard grâce à un large renforcement.
Cet exemplaire est une voiture de première série commandée avec le Fiorano Handling Package. Cette option a été introduite par Ferrari pour les clients recherchant une sensation de conduite plus focalisée, incluant des réglages de suspension plus fermes, une direction modifiée et des composants de freinage améliorés. Au début de sa vie, il a également été équipé d'un système d'échappement en acier inox Koenig Specials à six embouts. Ce système est bien connu des propriétaires de 550 et 575 pour offrir une sonorité distinctive sans compromettre la maniabilité. La voiture a peu été utilisée au fil des années, avec un odomètre affichant seulement 4 900 miles.
Finition Giallo Fly avec un intérieur Nero, la voiture est présentée proprement et conserve l'allure volontaire qui caractérise la Barchetta. La documentation comprend le Certificat d'Origine Ferrari, les manuels d'usine et la correspondance d'origine.
Également fourni avec
- Toit souple d'urgence
- Caisse à outils
- Cric
- Housse de voiture
Avec son faible kilométrage, sa première mise en production, sa spécification Fiorano et sa place dans la série limitée à 448 exemplaires, cette 550 Barchetta se présente comme un solide exemple du grand tourer V12 découvrable de Ferrari, alliant rareté et caractère mécanique qui font que la série 550 est si prisée aujourd'hui.
Désormais disponible à la vue chez le concessionnaire DD Classics à Londres, veuillez appeler le 0208 878 33 55 pour prendre rendez-vous.
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