Descripción
- Un único propietario
- Solo 4. 900 millas
- Uno de solo 448
- Paquete de Manejo Fiorano
- Escape Koenig Specials de seis tubos
- V12 de 5, 5 litros con cambio manual de seis velocidades con palanca tipo gated
- Acabado en Giallo Fly con interior Nero
Ferrari presentó el 550 Barchetta Pininfarina en el Salón del Automóvil de París de 2000 como un tributo a los setenta años de colaboración de Pininfarina con la marca. El modelo se produjo en una tirada limitada de 448 unidades numeradas, reflejando la intención de Ferrari de crear una variante abierta, directa y coleccionable de la serie 550, en lugar de un descapotable de producción regular. Fiel al concepto original de barchetta, el coche se entregó sin techo permanente. Se proporcionó una capota blanda de emergencia ligera, destinada solo a uso temporal a baja velocidad, reforzando el foco del coche en la conducción al aire libre y en la pureza mecánica.
Mecánicamente, la Barchetta comparte las bases de tren motriz y chasis de la 550 Maranello. Está impulsada por el V12 de cinco coma milímetros (5, 5 litros) naturalmente aspirado de Ferrari, que desarrolla 478 caballos de fuerza y es conocido por su entrega de potencia suave y su durabilidad. Este motor va acoplado a la caja de cambios manual de seis velocidades con palanca tipo gated, una característica definitoria de la época y que contribuye significativamente a la experiencia de conducción. La configuración de motor delantero y tracción trasera, combinada con el bien valorado equilibrio de la plataforma 550, dio como resultado un coche que ofrecía un rendimiento contundente y una maniobrabilidad en carretera predecible. Incluso con la carrocería más abierta, la Barchetta conservó gran parte de la rigidez estructural del coche estándar gracias a un refuerzo extenso.
Este ejemplar en particular es un coche de producción temprana solicitado con el Paquete Fiorano de Manejo. Esta opción fue introducida por Ferrari para los clientes que buscaban una sensación de conducción más enfocada e incluía ajustes de suspensión más firmes, dirección modificada y componentes de freno mejorados. A una edad temprana de su vida también fue equipado con un sistema de escape de acero inoxidable Koenig Specials con seis colas. Este sistema es bien conocido entre los propietarios de 550 y 575 por proporcionar un tono distintivo sin comprometer la manejabilidad. El coche ha visto un uso muy limitado a lo largo de los años, con el odómetro marcando solamente 4. 900 millas.
Acabado en Giallo Fly con interior Nero, el coche se presenta de forma limpia y mantiene la apariencia deliberada que define la Barchetta. La documentación incluye el Certificado de Origen de Ferrari, manuales de fábrica y correspondencia original. También se acompaña de
- Capota de emergencia
- Caja de herramientas
- Gato
- funda para coche
Con su baja kilometración, su construcción temprana, la especificación Fiorano y su posición dentro de la tirada limitada de 448 coches, este 550 Barchetta se erige como un ejemplo sólido del gran turismo abierto V12 de Ferrari, combinando la rareza con el carácter mecánico que hace que la serie 550 sea tan apreciada hoy en día.
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