Description
MG B Roadster de 1972 1800 cm3 – équipé du moteur à cinq paliers avec une boîte de vitesses à 4 rapports synchronisés et Overdrive.
Finition Flame Red avec sellerie en cuir noir, tapis en laine noire et capote en vinyle noire.
Restauration complète de type « nut & bolt » avec un dossier photographique achevée en 1997 et ayant parcouru environ 21 000 km depuis.
Il est rare de trouver une restauration ancienne qui ait aussi bien résisté que cet exemplaire et c’est clairement un témoignage du savoir-faire du restaurateur et du soin apporté par le propriétaire qui a suivi.
Bien qu’un simple nettoyage soigné et un service de base auraient suffi à rendre la voiture opérationnelle, c’est une restauration si belle que, pour en faire justice, nous avons entrepris une remise en route complète et un detailing pour la ramener à un niveau de haute compétition.
Il est agréable de voir que la carrosserie est du même coloris à l’intérieur et nous l’avons nettoyée à la vapeur afin d’appliquer soigneusement une couche de protection Lanoguard cire. Les tapis installés étaient légèrement décolorés et ont été retirés pour poser une isolation phonique et un nouveau jeu de tapis en laine noire a été posé tant à l’intérieur qu’au coffre.
Des pneumatiques de 20 ans ne conviennent à personne et je n’installe pas de pneus bon marché, donc un nouveau jeu de 185/ 70 Goodyear a été monté sur les jantes à rayons chromées, prêt à être remonté.
Le compteur a été remis à zéro lors de la restauration, il affiche désormais environ 13 000 miles; un test de compression était probablement superflu, toutefois je suis heureux d’annoncer entre 195 et 200 psi sur tous les cylindres, ce qui donne une tranquillité d’esprit et peut être documenté dans l’historique du véhicule.
Le moteur sera entretenu et toutes les huiles, y compris la boîte de vitesses et le différentiel, seront changées avec Millers Oils.
Il est déjà équipé d’allumage électronique mais ajouter un ventilateur électrique est une « bonne idée » et offrira un peu plus de polyvalence en ville. Des ajouts raisonnables tels qu’un circuit de charge pratique et un capot de couvre-bagages tonneau complet seront installés.
Les sièges présentent une sellerie noire en cuir avec passepoil rouge, en excellent état et qui se nettoient magnifiquement; le volant est une pièce Motolita authentique à jante en bois pour une sensation classique vraiment authentique.
Il existe un dossier photographique complet de la restauration d’origine fourni avec la voiture et elle porte encore fièrement la plaque du constructeur.
Nous effectuerons naturellement les kilomètres de mise au point avant de clore le dossier, et bien que le véhicule soit exempt de contrôle technique (MOT) et de taxe, nous effectuerons un MOT avant la remise afin de compléter le fichier historique.
Nous avons eu nombre de MGB entre les mains au cours de la dernière décennie et bien que celle-ci ne soit pas la moins chère du marché, c’est une belle voiture et je suis convaincu qu’elle s’avérera être un bon placement à l’avenir.
Elle sera prête pour le printemps 2026 et peut être bloquée avec un acompte pour quand le temps se sera amélioré ! Elle peut être vue dès maintenant si le cadre d’atelier ne vous dérange pas !
Vue sur rendez-vous – veuillez appeler le the details below ou le the details below (Adrian) pour fixer un rendez-vous ou discuter davantage.
Échange possible.
Options de livraison par remorque disponibles sur demande.
