Description
Nous pensons que l’heureux acheteur de cette voiture sera ravi. La voiture a été construite entre le 15 et le 19 mars 1974, et expédiée au concessionnaire Weybridge Automobiles Ltd, Surrey, avant d’être vendue et immatriculée au premier propriétaire le 6 mai 1974. La voiture est dans un état splendide, ayant reçu une coque Heritage neuve en 1993, lorsqu’elle a été peinte en Mallard Green. À cette époque, de nombreuses pièces mécaniques ont été renouvelées ou révisées, ce qui a laissé la voiture en état A1 à ce moment-là, et elle a été extrêmement bien entretenue depuis lors. La peinture est très bonne, de même que la sellerie, qui a été professionnellement renouvelée plus tard, comprenant des sièges avant en cuir de qualité, de nouveaux tapis, les panneaux de porte et un capot double-duck en très bon état. Les jantes à rayons sont en bon état et montées avec des pneus à faible kilométrage et assortis. La zone du coffre est bien peinte, tout comme le compartiment moteur. Comme la voiture dispose d’une carrosserie Heritage, les panneaux s’emboîtent bien et le soubassement est en très bon ordre. Cette MGB splendide est un régal à conduire avec un moteur réactif, une bonne boîte de vitesses et un essieu arrière silencieux. Elle roule très bien, avec de bonnes performances et l’agréable comportement “kart à pédales” habituel – tout autour, un vrai plaisir à petit prix. Ce qui est inclus avec la voiture, c’est une capote complète et une housse de capot – les deux excellents. Le dossier administratif comprend un enregistrement photographique de la restauration, le Certificat Heritage, d’anciens certificats MOT, d’ancières factures, le manuel et le MOT jusqu’en avril 2027.
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Les MGBs SONT TOUJOURS RECHERCHÉES.
Nous sommes toujours ravis d’envisager un échange partiel, en particulier pour de bons MG, et nous pouvons proposer une livraison économique vers la plupart des régions de Grande-Bretagne.
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