Description
Un SUV diesel qui roule comme une Porsche. Sans compromis.
Le Macan S diesel est l'une de ces voitures qui font tout juste—et ce n'est pas une surprise qu'ils aient construit une telle fidélité. C'est un SUV qui trouve un équilibre rare, mêlant performance, raffinement et usability au quotidien. Le V6 biturbo 3. 0 délivre une couple puissant et sans effort, le rendant réellement rapide dans la vraie vie. En navette quotidienne, pour les longues autoroutes ou les tâches de remorquage—il les gère toutes sans effort, avec une économie raisonnable à la clé.
Immatriculé fin octobre 2017 pour l'année modèle 2018, celui-ci a été produit vers la fin de la période du Macan diesel, Porsche ayant abandonné ce modèle en 2019. En conséquence, les exemplaires bons et bien entretenus deviennent de plus en plus difficiles à trouver.
Présenté en Night blue métallisé rehaussé par des jantes sport classiques noires de 21 pouces, échappements sport noirs et pack SportDesign noir brillant avec les sideblades, barres de toit et garnitures de vitres latérales en finition assortie. Il y a aussi un toit panoramique, vitrage avant et arrière teinté et des phares Bi-Xenon avec le Porsche Dynamic Light System (PDLS). La zone du capot bénéficie de l’application d’un Film de Protection de la Peinture (PPF).
La suspension pneumatique optionnelle avec Porsche Active Suspension Management (PASM) ajuste en continu la conduite, offrant un excellent confort tout en maintenant stabilité et traction en toutes conditions.
À l’intérieur, vous bénéficiez d’un revêtement cuir bi-ton gris agate (foncé) et gris galet (clair) surpiqué sur les sièges, le tableau de bord, la console centrale et les garnitures de porte. Les sièges avant Adaptive Sport sont chauffants et réglables électriquement sur 18 axes, avec mémorisation pour le conducteur et le passager, tandis que les sièges Sports arrière 2+1 ont une configuration 40/ 20/ 40 et se rabattent à plat pour des charges plus volumineuses.
L’équipement comprend également ParkAssist avant et arrière avec caméra de recul, hayon électrique, assistance au maintien de voie, régulateur de vitesse avec limiteur, capteur de pluie, éclairage d’appoint sur les miroirs, prises 12V et climatisation tri-zone Climatronic. Un système remorque Westfalia (électriques et boule amovible) a été installé professionnellement en 2020.
Le système audio est géré via PCM avec commande vocale, radio numérique, navigation en ligne, module téléphonique avec MirrorLink (CarPlay/ GAL) et un système BOSE Surround Sound. Ce modèle dispose également d’un connecteur USB pour la connexion sans fil Apple CarPlay.
À l’origine fourni par OPC Silverstone, entretenu par OPC Exeter en 2019 (15 038 miles). Depuis, ce Macan S a été confié à l’atelier Williams Crawford pour son entretien, avec tampons en 2021 (21 556 miles), 2023 (29 689 miles) et 2025 (36 216 miles).
Livré avec 2 clés, pack livre, livret d’entretien et manuels, plus notre garantie de 6 mois.
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