Description
Véhicule exceptionnel
État d'origine sensationnel
Occasion / 35 ans dans la dernière propriété
Fiche technique
Entièrement équipé
Le 300 SEL 6. 3 est né d'une expérience privée menée par l'ingénieur Mercedes Erich Waxenberger, lorsque, en 1966, il transplantait un moteur M100 et une boîte automatique de la série 600 dans le 300 SEL.
Ses performances furent légendaires, dépassant celles de la plupart des voitures de sport de l'époque. Une Porsche 911 S à l'époque mettait environ 9, 5 secondes pour passer de 0 à 100 km/ h. Le Mercedes 6, 3 y parvenait en 6, 5 secondes !
Malgré son prix élevé, qui était environ le double de celui d'un 280 SEL, le 300 SEL 6. 3 fut un grand succès.
Ce n'est que plus tard que Mercedes proposa également des moteurs plus petits huit cylindres (3, 5 et 4, 5 L) dans sa S‑Class.
Notre voiture a été construite en mai 1972, quatre mois avant la fin de la production.
Les derniers véhicules fabriqués arboraient déjà certains éléments du design du successeur, tels que le volant "piano key" et la boîte de vitesses moderne.
Le 29 mai 1972, notre 6. 3 fut immatriculée au premier propriétaire, un fabricant d'outils de Gütersloh en Allemagne.
Parmi les options, il choisit, entre autres, la climatisation Behr, 4 appuis-tête, le système d'essuie-glace des phares, le toit ouvrant électrique et le vitrage teinté y compris la lunette arrière chauffante.
Le directeur d'usine utilisait surtout la voiture pour les longs trajets jusqu'à sa seconde usine en Suisse.
Le livret d'entretien d'origine est disponible et documente un historique d'entretien exemplaire depuis le premier jour jusqu'à aujourd'hui.
En 1992, la voiture, avec environ 100 000 km au compteur, a été vendue au second propriétaire, qui devait maintenir l'incroyable état d'origine de la 6. 3 et continuer son soin avec au moins le même niveau de diligence.
La correspondance entre les deux propriétaires, l'ancienne annonce et de nombreux autres documents historiques ont été conservés et font partie du dossier véhicule complet.
Après 35 ans entre les mains de son deuxième propriétaire, ce 300 SEL 6. 3 unique est aujourd'hui confié à une bonne demeure en raison de l'âge de son propriétaire.
En 40 ans d'activité dans les voitures de collection, nous n'avons jamais vu d'exemple aussi parfait.
