Description
METALLIC ARGENT POLAIRE AVEC CUIR NOIR
LA CONFIGURATION D’USINE INCLUT : MODÈLE VARIORAM, BOÎTE MANUELLE 6 VITESSES, CLIMATISATION, TOIT TARGA ÉLECTRIQUE, SUSPENSION SPORT, JANTES TARGA 17”, LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES, ORDINATEUR DE BORD, ESSUIE-GLACE ARRIÈRE, SIÈGES ARRIÈRE, VITRE ARRIÈRE TEINTÉE.
Hexagon Classics est ravi de proposer ce superbe exemplaire de 993 Targa, parfaitement entretenu et dans une configuration très soignée. Pour certains conducteurs, un coupé est trop fermé, un cabriolet trop ouvert. C’est précisément là que la 993 Targa apporte la solution idéale aux passionnés Porsche. L’année de production 1996 a vu le lancement du fameux système « greenhouse » : un grand toit vitré escamotable. Le nouveau dessin du toit en verre a permis à la 993 Targa de conserver la même ligne de profil latéral que les autres 911 Carrera. La 993 Targa rendait le trajet maison-travail aussi agréable qu’un séjour en vacances.
La 993 est la première génération de 911 à proposer, de série, une boîte manuelle 6 rapports. Dans presque toutes les situations, il était possible de maintenir le moteur dans sa meilleure plage de couple au-dessus de 4 500 tr/ min. Le moteur 6 cylindres à plat, installé à l’arrière, place le poids du propulseur sur les roues motrices, ce qui améliore nettement l’adhérence. La fiabilité exceptionnelle et l’agrément d’utilisation sont liés à l’approche constante de Porsche, qui utilise la compétition comme banc d’essai et plateforme de développement pour les composants de ses voitures de route. Pour permettre à la 993 d’atteindre des performances maximales et une répartition généreuse du couple, l’admission a été optimisée plus encore : on a ajouté des conduits d’admission à longueur variable au système d’admission à deux étages. Ce dispositif s’appelle Varioram ; il augmente le couple à bas et moyen régimes, pour le rendre plus progressif, tout en garantissant le maximum de performance aux plus hauts régimes. Le moteur délivre 285 ch à 6 100 tr/ min ; le couple maximal est de 340 Nm à 5 250 tr/ min. Le 0-100 km/ h se fait en seulement 5, 3 secondes. La 993 est équipée d’un système de freinage hydraulique à double circuit avec des étriers fixes en aluminium à 4 pistons. Tous les freins sont taraudés en croix (cross-drilled), assurant un freinage optimal même par temps humide.
Livrée neuve par Merlin Porsche Nottingham en août 1996, cette voiture, possédée depuis 2001 par un père et son fils (faible kilométrage d’entretien), est aussi complète que l’on pourrait l’imaginer, avec un dossier historique d’entretien riche et détaillé comprenant 15 tampons d’entretien. Le dossier inclut son pack de livres cuir d’origine, les factures d’entretien et la paperasse d’origine, ainsi qu’une clé de rechange. Une garantie complète de 12 mois sera également fournie.
À voir dès maintenant dans nos showrooms à Londres.
