Descripción
PLATA METÁLICO POLAR CON INTERIOR EN CUERO NEGRO
LA ESPECIFICACIÓN DE FÁBRICA INCLUYE: MODELO VARIORAM, CAMBIO MANUAL DE 6 VELOCIDADES, AIRE ACONDICIONADO, TECHO TARGA ELÉCTRICO, SUSPENSIÓN DEPORTIVA, LLANTAS TARGA DE 17”, ELEVALUNAS ELÉCTRICOS, ORDENADOR DE A BORDO, LIMPIA TRASERO, ASIENTOS TRASEROS, CRISTAL TRASERO ABATIBLE CON TONO.
Hexagon Classics se complace en ofrecer esta impresionante unidad 993 Targa, perfectamente mantenida y con una especificación muy completa. Para algunos conductores, un coupé es demasiado cerrado y un cabriolet demasiado abierto. Ahí es donde el 993 Targa consigue proporcionar la solución perfecta para los conductores de Porsche. El año de producción 1996 vio el debut del llamado sistema “invernadero”: un gran techo de cristal retráctil. El nuevo diseño del techo de cristal permitió que el 993 Targa mantuviera el mismo perfil lateral que el resto del 911 Carrera. El 993 Targa lograba que conducir hacia el trabajo se sintiera como unas vacaciones.
El 993 fue la primera generación del 911 en incorporar una caja de cambios manual de 6 velocidades como estándar. En casi cualquier situación, era posible mantener el motor dentro de su mejor rango de par por encima de 4. 500 rpm. El motor bóxer de 6 cilindros refrigerado horizontalmente está situado en la parte trasera, colocando el peso del motor sobre las ruedas motrices, lo que ayuda considerablemente a aumentar la tracción. La excepcional fiabilidad y el uso práctico se deben a la constante utilización por parte de Porsche del Motorsport como banco de pruebas y plataforma de desarrollo para los componentes de sus coches de carretera. Para que el 993 alcanzara el máximo rendimiento y un reparto generoso de par, la carga de cilindros se optimizó aún más añadiendo conductos de admisión de longitud variable al sistema de admisión de dos etapas. Esto se conocía como Varioram, e incrementaba el par a bajas y medias revoluciones del motor, haciendo el par más progresivo, a la vez que garantizaba el máximo rendimiento en el pico de régimen. El motor desarrolla 285 CV a 6. 100 rpm; el par máximo es de 340 Nm a 5. 250 rpm. De 0 a 100 mph tarda solo 5, 3 segundos. El 993 cuenta con un sistema de frenos hidráulico de doble circuito con pinzas fijas de aluminio de 4 pistones. Todos los frenos están taladrados en forma cruzada, asegurando una frenada óptima incluso en condiciones de lluvia.
Entregado nuevo por Merlin Porsche Nottingham en agosto de 1996, este coche de baja propiedad—padre e hijo desde 2001—es tan completo como uno podría imaginar, con un completo y detallado historial de servicio que documenta 15 sellos de mantenimiento. El expediente incluye su pack original de libro de cuero, facturas de servicio, documentación original y una llave de repuesto. También se incluirá una garantía integral de 12 meses.
Disponible para ver ahora en nuestras salas de exposición en Londres.
