Beschrijving
2005 Maserati Quattroporte V Chassisnummer: ZAMCD39Cthe details below Kenteken: RX54 PWF - Vroege auto met van Ferrari afgeleide 4. 2 liter V8 motor en 'DuoSelect' geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak (lagere belastingschijf) - Slechts één eigenaar en 10. 604 mijl vanaf nieuw - Grote onderhoudsbeurt net uitgevoerd in onze werkplaats waarbij alle geconstateerde gebreken zijn verholpen, inclusief vervanging van alle vier de banden - Zeer goed gespecificeerd exemplaar inclusief zeldzaam 'Rear Entertainment', een optie van £ 5. 000 in 2005! De Quattroporte Serie V werd in 2003 door de president van het bedrijf, Luca de Montezemolo, gepresenteerd aan een verwachtingsvolle wereld. Het was de eerste volledig nieuwe Maserati van het 'Ferrari'-tijdperk en, zoals de Montezemolo destijds zei, de eerste Maserati waarop hij beoordeeld wilde worden. Het was een gedurfd en zelfverzekerd statement, maar hij was geen gokker. Hij wist dat dit een fantastische auto was. De styling van de nieuwe auto was van Pininfarina, een bedrijf dat voor het laatst een Maserati had gestyled in het begin van de jaren 60, maar dat ook representatief was voor de symbiotische relatie tussen Maserati en Ferrari. De motor was een 4, 2 liter atmosferische V8, ontworpen door Ferrari en een doorontwikkeling van die in de 4200 Coupe en Spyder, inclusief een dry-sump en gemonteerd aan de voorkant van de auto die een geautomatiseerde handgeschakelde transaxle versnellingsbak aandreef, genaamd 'DuoSelect'. De motor produceerde 400 pk bij 7000 tpm en 451 Nm koppel bij 4500 tpm - niet het soort specificatie dat normaal gesproken met een luxe sedan wordt geassocieerd. De Quattroporte leverde niet alleen superieure prestaties, met een 0-60 tijd van 5, 2 seconden en een topsnelheid van ongeveer 170 km/ u, maar had ook een zeer sportief karakter als aanvulling op zijn elegante uiterlijk. Al snel begon de oude fabriek in Viale Ciro Menotti dag en nacht Quattroportes te produceren omdat de vraag groot was. De Britse import begon later dat jaar via het verkoopnetwerk van Maserati GB, aangevoerd door Maranello Sales Ltd in Egham, waar dit exemplaar in januari 2005 nieuw werd verkocht aan zijn eerste eigenaar. We hebben in ons bestand de originele verkooporder met de kleur Blu Nettuno met beige huid en 'blondo' tapijt. De auto werd besteld met een aantal fabrieksopties, waaronder Sport Pack, glazen schuifdak, klimaatregeling achter, cd-wisselaar, telefoonkit en ook de entertainmentset achter. De opties bedroegen in totaal meer dan £10. 000, waardoor de aankoopprijs £81. 500 bedroeg. Na aankoop werd de auto aanvankelijk onderhouden door H. R. Owen in Londen, maar hij werd slechts spaarzaam gebruikt en ongelooflijk genoeg heeft hij achttien jaar later slechts iets meer dan 10. 000 mijl afgelegd, allemaal met zijn oorspronkelijke eigenaar van wie we de auto in januari van dit jaar kochten. Na een periode van opslag moest hij enigszins opnieuw in gebruik worden genomen, maar eigenlijk verrassend weinig en nu presenteert hij zich als ongetwijfeld een van de beste voorbeelden van de DuoSelect auto's die nog over zijn.
Veel van de latere auto's hadden een automatische versnellingsbak - waarschijnlijk beter voor het dagelijkse woon-werkverkeer, maar de DuoSelect is de Quattroporte in zijn puurste, sportiefste en meest 'Maserati-achtige' vorm, en als klassieker zijn die dingen belangrijker. Nog maar een paar jaar geleden stonden de advertenties vol met Quattroporte uit dit tijdperk, veel met hoge kilometerstanden - waarom ook niet, hier was een Maserati die je echt dagelijks kon gebruiken. Maar nu zijn de dingen veranderd. Die auto's zijn verdwenen en de weinige die nog over zijn, zijn nu 'klassiek'. Daarom is dit smetteloze exemplaar een kans om helemaal bovenaan te beginnen.
