Beschrijving
TE KOOP Een spectaculaire originele Ford Sierra 2. 0i GLS met slechts 49. 196 mijl vanaf nieuw.
UITRUSTING Volledig onafhankelijk sportonderstel, achterveren met variabele veerconstante en een dikkere stabilisatorstang vooraan, unieke GLS wieldoppen, zwarte achterklepspoiler, Cobra rode inzetstukken op bumpers en carrosserieprofielen, middengrijze behandeling onder carrosserieprofielen, kleurgecodeerde verwarmde buitenspiegels met afstandsbediening, halogeen koplampen, mistlampen voor, getint glas, kantel-/ schuifdak, tweespaaks sportstuur, middenarmsteunen voor en achter, digitale klok, toerenteller, gemotoriseerde centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare voorruiten, Ford ESRT32PS FM-radiocassette met zes luidsprekers. Dealeropties: Op maat gemaakte Ford tapijtmatten. EXTERIEUR Dit zeer zeldzame model Ford Sierra 2. 0i GLS is een pre-facelift Mk2 variant met slechts 49. 196 mijl vanaf nieuw. Ford's geniale marketingstrategie om een model voor elke smaak te produceren, zorgde ervoor dat de GLS voorzien werd van volledig onafhankelijk sportonderstel om kopers een sportmodel in het middensegment te bieden ten opzichte van de standaard GL. De Ford Rosso Red lak (code R 5) heeft een prachtige diepe glans en de correcte Mid Grey lak aan de onderkant van de auto is precies zoals Ford het bedoeld heeft. Nauwkeurig onderzoek onthult niets anders dan een paar steenslagjes en markeringen aan de voorkant, volstrekt onbeduidend en vergeven gezien de originaliteit. De carrosseriepanelen, die vanaf het begin in de garage stonden, zijn fabrieksafmetingen en de vaak kwetsbare zwakke plekken zoals wielkasten en dorpels zijn verbazingwekkend en zijn nooit gerepareerd. De onderkant is absoluut origineel, onaangetast en de structurele integriteit is perfect, zelfs de fabrieksstempels op de ophangingscomponenten zijn nog zichtbaar. Fabrieksgeëtst glas, originele Ford lenzen, Carello koplampen en het leveren van dealernummerplaten en achterschermsticker zijn allemaal aanwezig. Zelfs de uiterst zeldzame Doe Motors nummerplaat onderrand met dealermerk is intact gebleven! Een zeldzaam aanbod in zo'n ongelooflijke staat. INTERIEUR De Strobe bekleding in Shadow Grey kleurstelling (Code LD) is brandschoon en de stoelen hebben stevige bolsters en voetsteunen die de juiste vorm hebben behouden. Er is een kleine naadreparatie aan de bestuurdersstoel en de deurkaarten hebben een lichte krimp in de stof, een normaal verschijnsel. Op de deurkaart van de bestuurdersdeur is een kleine inkeping zichtbaar. Het velours kleurige tapijt, beschermd door originele Ford tapijtmatten, is smetteloos en vrij van slijtage en de neutraal getinte hemelbekleding is perfect. Het smetteloze dashboard vertoont geen barsten, vervormingen of verbleking, wat te danken is aan het feit dat de auto in de garage is opgeslagen en dat de gewetensvolle eigenaar op lange termijn een dashboardhoes heeft gebruikt. Alle schakelapparatuur werkt perfect, net als de originele Ford ESRT32PS radio met joystickbediening. De smetteloze bagageruimte heeft ongemarkeerd tapijt, een onbeschadigde ronde multiplex wieldop, Ford krik en fabriekssticker op de smetteloze bagageruimtevloer. Een fantastische moderne klassieke Ford die nog precies zo is als hij bedoeld is. MOTOR & TRANSMISSIE De 2. 0 EFi motor is de robuuste 'Pinto' unit met een vermogen van 118 pk en een koppel van 160 Nm, een topsnelheid van 118 mph en 0-60 mph in 9, 3 seconden. Als je de motorkap optilt, zie je een prachtig schoon motorcompartiment, volledig standaard en onaangetast. De VIN- en gegevensplaatjes en de originele stickers en labels zijn nog aanwezig. De in de fabriek gemonteerde vleugels vertonen een duidelijk Ford embleem en datumstempels als gevolg van de eerste lakbeurt, net als het slampaneel met fabrieksnaadafdichting. Originele Motorcraft service- en verbruiksartikelen zijn ruimschoots aanwezig. De motor ademt door een volledig standaard origineel Ford uitlaatsysteem en de auto loopt en presteert prachtig. De vijfversnellingsbak Type-9 is licht en precies. WIELEN, BANDEN & REMMEN De 14" X 5½" stalen wielen dragen de correcte GLS sierlijsten, uniek voor dit model. De huidige eigenaar heeft de velgen als nieuwe oude voorraad ingekocht, dus de velgen zijn als nieuw en zelfs de Ford-verpakking is bewaard gebleven! Bijpassende vervangende premium Uniroyal 195/ 60 R14 banden hebben veel profiel en het reservewiel draagt de originele Uniroyal Rallye band uit 1988, ongebruikt en nog steeds met gekleurde band! De dual line servo geassisteerde G-Valve remmen met geventileerde 10, 5" schijven voor en trommels achter werken perfect na zorgvuldig onderhoud. GESCHIEDENISBESTAND Degene waar je op hebt gewacht! Deze Sierra is de afgelopen zeven jaar eigendom geweest van Steve, Operations Manager bij KGF Classic Cars. In de loop der jaren verscheen de auto op onze social media-kanalen, wat resulteerde in veel vragen om de auto te kopen die Steve altijd afwees, tot nu! De auto is nieuw geleverd door Ford Main Dealer, Doe Motors of Maldon in Essex, en nieuw geregistreerd op 18 april 1988. De eerste eigenaar, de heer Gillman, had de auto ongeveer een jaar in bezit toen hij in 1989 terugkeerde naar de leverende dealer om opnieuw te worden verkocht. De bestelbon voor het gebruikte voertuig en de verkoopfactuur van Doe Motors aan de tweede eigenaar, de heer Cameron, zitten in het historisch dossier. De auto werd rond het jaar 2000 droog opgeslagen nadat de eigenaar overleed en zijn vrouw geen afscheid wilde nemen van de auto van haar overleden man. Pas in 2018 en na het overlijden van mevrouw Cameron werd de auto ontdekt met iets meer dan 40. 000 mijl op de teller. Op dat moment werd de auto aangeboden aan KGF Classic Cars en bij aankomst stond Steve erop dat de auto niet te koop zou worden aangeboden, want hij wilde hem hebben! Nadat de auto volledig opnieuw in gebruik was genomen, werd hij regelmatig gebruikt bij droog weer en heeft hij de afgelopen zeven jaar met veel plezier gereden. De Sierra heeft een uitstekende staat van dienst, heeft shows bezocht en is zelfs gebruikt op familievakanties. De auto werd ook tentoongesteld op de testbaan tijdens de viering van de 40e verjaardag van de lancering van de Sierra in 2022 op de Ford of Britain Dunton Campus. In maart 2025 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd en in september 2025 werd de distributieriem vernieuwd. De originele Doe Motors documentenmap bevat het onderhoudsboekje met 11 afgestempelde vermeldingen, handboeken, gidsen en literatuur van de dealer, evenals twee sleutels. Een grote map met geschiedenis bevat veel facturen en bonnetjes voor onderhoudsbeurten, evenals alle APK-certificaten sinds de eerste in 1991 tot 2000, toen de auto werd opgeslagen. Alle verdere APK-certificaten en onderhoudsfacturen van 2018 tot heden verifiëren de 49. 196 mijl vanaf nieuw. Steve is dol op de auto en nu is de tijd gekomen om een nieuwe eigenaar van de auto te laten genieten, ondanks protesten van Steve's jonge kinderen die ook dol zijn op 'papa's rode raceauto'! APK oktober 2026, HPI Clear. Google 'KGF Classic Cars YouTube' en 'KGF Classic Cars Flickr' voor een HD-video en meerdere gedetailleerde HR-foto's van dit voertuig. Blijf op de hoogte van voorraadupdates en nieuws: Volg ons op Facebook, Twitter en Instagram.
