Hoogtepunten

Aantrekkelijke uitrusting met een 390CI Windsor V8-motor en een handgeschakelde vierversnellingsbak
Professioneel gerestaureerd en opnieuw gespoten, met gedocumenteerd proces
Volledige vernieuwing van het elektrische systeem
Ombouw naar stuurbekrachtiging in fabrieksstijl (investering van € 2.000)
Volledig vernieuwd veersysteem volgens de originele specificaties
Afkomstig van een toegewijde Zweedse liefhebber

De aantrekkingskracht

Toen de strijd tussen de muscle cars in alle hevigheid losbarstte, introduceerde Ford een reeks high-performance Mustangs. De Mach 1 was de keuze voor wie op zoek was naar vermogen in rechte lijn en tegelijkertijd een degelijke wegligging, dankzij een reeks aanpassingen aan de ophanging. Het resultaat is een van de meest begeerlijke ‘hi-po’ Mustangs.

Deze opvallende oranje ‘69 is volgens de verkoper een echte Mach 1 en komt na een uitgebreide restauratie op de markt. Het goed gedocumenteerde werk is volgens hoge normen uitgevoerd en omvatte een volledige herspuitbeurt. Het is een mooi afgewerkte auto met een ‘shaker’-motorkap, zijdecals en Shelby-lichtmetalen velgen. Binnenin vind je een strak zwart interieur met stoelen met hoge rugleuning en een klassiek Mustang ‘dual cowl’-dashboard met fineer.

Bij de restauratie is onder meer de ophanging teruggebracht naar de fabrieksspecificaties en is een hoogwaardige stuurbekrachtigingsset gemonteerd die € 2.000 heeft gekost.

De verkoper zegt:

„Dit specifieke exemplaar is afkomstig van een liefhebber in Zweden, die opdracht gaf tot een reeks doordachte renovaties om zowel authenticiteit als betrouwbaarheid te waarborgen.

“Een Ford Mustang Mach 1 uit 1969 in uitstekende, rijklaar staat, opnieuw gespoten, elektrisch vernieuwd, mechanisch opgeknapt en verbeterd met praktische extra’s zoals stuurbekrachtiging en een vernieuwde ophanging. Met zijn originele interieur, krachtige 390ci V8 en gedocumenteerde restauratiegeschiedenis is hij zowel een bruikbare rijdersauto als een verzamelbaar icoon uit het gouden tijdperk van de muscle cars.”

Geschiedenis en papieren

Ford Mustang Mach 1 uit 1969
Oorspronkelijk geproduceerd in Dearborn, Michigan
Voorheen eigendom van een toegewijde liefhebber in Zweden, voordat de huidige eigenaar hem in bezit nam
Uitgebreide restauratiedocumentatie, inclusief archieffoto’s waarop de auto te zien is vóór en tijdens het overspuiten
Documentatie van alle upgrades en renovaties, inclusief de ombouw naar stuurbekrachtiging
Na verdere inspectie en bevestiging door de eigenaar is vastgesteld dat dit voertuig is uitgerust met de juiste 390 cubic inch (6,4 l) FE V8, een gewilde S-code-motoroptie voor Mach 1-modellen uit 1969

De staat

Professioneel opnieuw gespoten in een diepe, bij de periode passende kleur
Oranje lak in goede staat met zwarte motorkap en zijstrepen
Goed gedetailleerd met gemoderniseerde Shelby-lichtmetalen velgen
Origineel interieur behouden met authentieke texturen, bekledingspatronen en afwerkingen uit de late jaren 60
Het instrumentenpaneel is gerenoveerd, waardoor nauwkeurigheid en functionaliteit zijn gewaarborgd
Alle afdichtingen van deuren, ramen en kofferbak zijn vervangen
Ziet er in uitstekende staat uit, met een goede balans tussen originaliteit en zorgvuldige restauratie

Het leukste aan elke Mustang is het ontdekken van de fabrieksopties en specificaties en te zien hoe goed deze bewaard zijn gebleven. Deze auto is volgens hoge normen gerestaureerd, inclusief een nieuwe laklaag in een voor die tijd passende oranje kleur en een zwarte motorkap met sportieve stickers. Hij staat op fraaie Shelby-lichtmetalen velgen.

Het interieur is goed bewaard gebleven in zwart, met sportstoelen met hoge rugleuning. Het is goed in stand gehouden en grotendeels standaard, afgezien van enkele extra meters op de middenconsole en aangepaste deurpanelen.

De techniek

390ci V8 ‘Windsor’-motor (S-code) met een vermogen van 320 bhp en een koppel van 427 lb-ft
Verkoper geeft aan dat de cilinderinhoud 6,4 l bedraagt
Optionele handgeschakelde vierversnellingsbak
Ombouw naar stuurbekrachtiging in fabrieksstijl, geïnstalleerd voor een bedrag van bijna € 2.000
Volledig vernieuwd veersysteem, inclusief bussen, bouten en belangrijke onderdelen
Volledig vernieuwd elektrisch systeem, waarbij versleten bedrading en onderdelen zijn vervangen
De motor verkeert in goede staat en heeft een uiterlijk dat past bij de periode

De Mach 1 leverde vergelijkbare prestaties als zijn krachtige Mustang-broertjes, maar hij had een troef achter de hand. Dankzij een reeks aanpassingen aan de ophanging kon de Mach 1 in de bochten zijn vaart behouden, terwijl zijn broertjes daar moeite mee hadden. Daarom is dit het model waar liefhebbers naar op zoek zijn.

Deze auto is uitgerust met de 390CI ‘S-code’-motor. Deze is gekoppeld aan de optionele handgeschakelde vierversnellingsbak. Tijdens de restauratie van de auto is de ophanging volledig gereviseerd volgens de fabrieksspecificaties en is de auto voorzien van een handige ombouw naar stuurbekrachtiging in fabrieksstijl.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als zakelijke verkoper. U valt onder de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controlerenook of voertuigen op het moment dat een advertentie wordt geplaatst geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) om u te helpen, de aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.