Beschrijving
Gemaakt in november 1924, dit is een zeer vroeg en begeerde driezits- of driedeurs- body (een bestuurderdeur werd pas in 1925 geïntroduceerd) exemplaar van de voortreffelijke Sunbeam Tourer met 40 pk (of 13, 9 RAC-getaxeerde belastbare paardenkracht) 14/ 40. De automobiel behoudt nog steeds zijn originele kleurstelling van claret schilderwerk en leer met zwarte vleugels, samen met Rudge-naven en draadwielen. Een ongelooflijke en fascinerende geschiedenis gaat ermee gepaard – veel verder dan de oorspronkelijke handleiding, die ook aanwezig is.
Als bewijs van de kwaliteit van de pre-oorlogse Sunbeams, evenals continu zorgvuldig eigendom, start de 2121cc-motor zeer gemakkelijk wanneer hij wordt aangespoord en loopt zonder fouten. Het koppel is verrassend goed en degelijke verhoudingen maken snelheid tot 60 mph mogelijk. De originele drieversnellings-schokbrekende versnellingsbak is eigenlijk een genoegen. De auto voelt ongelooflijk stabiel en capabel bij snelheid, wat zijn 101 jaar laat ontkennen! De baanbrekende vierwielremmen zijn vandaag nog steeds geruststellend capabel.
Nieuw verkocht door Pytchley Autocar Ltd van 179-181 Great Portland Street, Londen in het begin van 1925 en geregistreerd met een London County Council-nummer XX 8703, wordt aangenomen dat de auto tijdens de oorlogsjaren opgeborgen lag. Bekend eigendom hervat rond 1939 bij mr. Read, mogelijk eerder. In 1958 kocht de levenslange Sunbeam-enthousiast en Sunbeam-registrar mr. Pat Dunford de auto nadat hij een advertentie in 'The Times' had gezien. Het werd gezegd dat de auto erg origineel was en zeven jaar als dagelijks vervoer diende met heel weinig problemen. Voor twee jaar reisde hij dagelijks als student van Oxford naar Londen. Mr. Pat Dunford had de eer XX 8703 te racen in de Vintage Sports Car Club Inter Register Handicap race op Silverstone op 20 april 1963. Reikende regen kon zijn geest niet temperen en hij genoot van een aangename rit, maar een strenge handicap verhinderde hem om tot de leiders te behoren. Er is een zwart-wit foto bij de geschiedenismap die dit documenteert!
De Sunbeam werd in 1965 verkocht aan twee studenten van Cambridge University en alle eigendomsdossiers en details zijn daarna vastgelegd. Foto’s van motorrevisies zijn ook inbegrepen uit de jaren 70, naast een overvloed aan verschillende correspondentie met voormalige eigenaren.
Meer recent, uitgaven sinds 2002 omvatten het herbouwen van de versnellingsbak, herbouwen van de achteras, reparatie van de waterpomp, nieuw koolbord, opnieuw slijpen van kleppen, nieuwe klepveren, nieuw kroonwiel en ep-oontandwiel (tandwiel en pignon), nieuw uitlaatmanifold, nieuwe achterveren en bussen, opnieuw bekleden van de remmen, nieuwe koppeling, nieuwe waterleidingen, hergerigte magneto, nikkelplating van wielnaalden en moeren, nikkelplating van zijlampen en deurgrepen, nieuwe banden, nieuw doek en tonneaukap en volledige lederen bekleding. Mechanisch gezien is de auto dus erg goed, evenals de uitstekende afwerking en weersbestendige uitrusting. De lak vertoont op sommige plaatsen ouderdom, maar over het geheel presenteert hij zich zeer fraai. Het is werkelijk charmant. Levering kan worden geregeld. Bespreek gerust.
