Beschrijving
Porsche sportwagens uit de jaren 50 en 60 stonden bekend om hun wendbaarheid en lichtgewicht, met bescheiden vermogen en toch ver boven hun gewicht presteren. Als we naar het millennium gaan, was hun befaamde 911 niet alleen in vermogen toegenomen, maar ook gewicht en formaat, hoewel deze tegenwoordig ook als compact beschouwd worden naast de huidige 992.
De introductie van de Boxster met een cabriodak en later de Cayman als coupé, herstelde naar verwachting de balans van een compacte en eenvoudige Porsche sportauto. Het bedrijf was echter altijd slim in het ervoor zorgen dat deze modellen niet concurreerden met hun topmodel, de 911, wat betreft pure prestaties. Hoewel ze universeel lof kregen als volledig allround sportauto's, vroegen velen zich af hoe ze zich zouden meten aan de 911, als er een degelijke motor achterin zat. Het antwoord kwam in maart 2015 met de introductie van de 981 Cayman GT4, uitgerust met een 380 pk vlak-six en veringcomponenten geleend van zijn grotere broer de GT3. Natuurlijk zorgde Porsche ervoor dat de heilige 911 GT3 nog steeds de meester van het circuit was wat betreft ronde tijden, maar voor velen was de GT4 nu de betere wegauto. Het concept werd verder verfijnd in 2019 met de introductie van de 718, met verhoogde capaciteit tot 4. 0 en vermogen verhoogd tot 414 pk, de 718 GT4 kon nu een Nürburgring-rondetijd neerzetten die overeenkomt met de 4. 0 RS 997 en 12 seconden sneller dan zijn voorganger.
Een RS zou volgen, wat het concept is van een high-performance 718 naar elf, maar de ruwe ervaring is niet voor iedereen en de GT4 overbrugt het weg-/ circuit-718-concept succesvoller, met bijna unaniem lof van iedereen die er een rijdt.
Green Machine
We zijn verheugd om deze 718 Cayman GT4 te koop aan te bieden, afgewerkt in Python Green, geleverd door Porsche Centre Perth op 15/ 07/ 2022 met de volgende specificaties.
Parkeerafstandcontrole
Automatische snelheidsregeling
Dynamische bochtenverlichting
Sport Chrono Plus Pakket
PDLS+ Dynamische grootlicht
Bose Premium Soundsysteem
918 Spyder Bucket Seats
Sportuitlaatsysteem
Onze mening
We zijn absolute fans van het kleurenpalet, dat teruggrijpt op lichtgewicht Porsche-prestaties uit het verleden en naar onze mening zijn de 918-bakjes een must-have optie.
De discussie over handgeschakeld/ PDK zal altijd verdeeldheid zaaien, maar de cijfers spreken voor zich: een met PDK uitgerust voertuig doorkruist de 0-60 mph in een volle halve seconde sneller dan zijn handgeschakelde broer, voordat het een topsnelheid bereikt van 188 mph.
Maak geen fout, de GT4 is een van Porsches beste rijdende auto's, en met de productie die nu is beëindigd en geen directe vervanger in zicht, zal de tijd om een auto zoals de GT4 te bezitten binnenkort ten einde lopen.
