Beschrijving
Motodrome biedt deze Triumph Vitesse 2. 0 MKII Saloon uit 1971 met overdrive.
WORDT VERKOCHT OP EBAY als een 10-dagen no-reserve veiling vanaf 10/ 02/ 26 20:00 uur, ITEM NR the details below
Waarschuwing – deze auto wordt verkocht als reserve-onderdelen of voor reparatie, omdat waarschijnlijk een versnellingsbak en/ of overdrive-eenheid gereviseerd of vervangen moet worden. Zie hieronder voor details.
Deze Vitesse is een zeer laat gebouwde uitvoering (eigenlijk de 340e van de laatste gebouwd) en heeft daarom het latere gecombineerde ontstekings- en stuurslot gemonteerd op de stuurkolom in plaats van het dashboard.
Afgewerkt in Damson met een witte streep, en een zwart interieur.
Voorzien van overdrive, period correct spiegels, inertie-veiligheidsriemen voor, Kenlowe-ventilator en oliekoeler.
Ook voorzien van Cosmic alloy-wielen, hoewel hij bij ons aankwam met een set originele stalen velgen en wieldeksels in de kofferbak, samen met een selectie reserve-onderdelen, die allemaal mee kunnen geleverd worden als je dat wilt.
Historisch gezien heeft de laatste eigenaar hem sinds 2012 in bezit en altijd in een garage gehouden. De V5 meldt ook dat de vorige eigenaar hem sinds 1996 had.
Het wordt geleverd met een uitgebreid historisch dossier dat teruggaat tot het begin van de jaren negentig, toen het lijkt op een carrosserie-off restauratie en motorrevisie heeft ondergaan, gevolgd door een kleurnachange naar Damson vanaf de oorspronkelijke wit. Er staan een aantal oude foto's in het dossier van vóór, tijdens en na de restauratie.
De kilometertellerstand van 43000 is waarschijnlijk niet correct, omdat het in 2016-17 een vervangende kilometertellerkop lijkt te hebben gekregen, vermoedelijk toen de originele kapot ging en 1131 mijl aangaf, oftewel 'rond de klok'. De vervangende kilometerteller gaf 42000 mijlen aan, dus we denken dat hij in totaal ongeveer 106000 mijlen heeft gelopen, en waarschijnlijk zo’n 17000 mijlen sinds de restauratie.
We hebben een stapel oude papieren MOT's terug tot 1983 en 71579 mijlen, wat overeenkomt met het bovenstaande.
Helaas, bij de eerste proefrit, zodra 10 mph werd bereikt, klonk er een vreselijke ratelende/ hakende geluid uit de achterkant van de versnellingsbak, en bleef dit niet weg tijdens of na een 5-mijl durende rit naar onze werkplaats en terug. We vermoeden dat de versnellingsbak en/ of de overdrive zonder olie zijn gebruikt en de lagers hebben beschadigd, en het klinkt nu alsof hij uit elkaar valt. Het rijdt wel, maar ik zou het zeker niet aanraden. We kunnen helpen met transportlevering, maar tegen extra kosten en volgens onze Algemene Voorwaarden.
Onze werkplaats is minimaal de komende drie maanden volledig bezet, dus zijn wij bereid om onze verliezen te nemen en het te verkopen voor wat het op een no-reserve veiling op eBay oplevert.
Op onze eigen website vind je onze gebruikelijke uitgebreide walkthrough-video, die deel uitmaakt van de beschrijving.
Gevestigd nabij Henley-on-Thames, bezichtiging uitsluitend op afspraak.
