Descrizione
Motodrome propone questa Triumph Vitesse 2. 0 MKII Berlina del 1971 con overdrive.
VENDUTA SU EBAY COME UN'ASTA SENZA RISERVA DI 10 GIORNI A PARTIRE DAL 10/ 02/ 26 ORE 20:00. ARTICOLO N. the details below
Avvertenza: questa auto viene venduta come ricambi o da riparare, poiché probabilmente richiede una revisione o sostituzione del cambio e/ o dell'unità di overdrive. Vedi sotto per i dettagli.
Questa è una Vitesse di produzione molto tardiva (in realtà la 340ª dall'ultima costruita) e quindi monta l'accensione combinata e la serratura dello sterzo posizionata sulla colonna dello sterzo anziché sul cruscotto.
Laccata Damson con striscia bianca, interni neri.
Dotata di overdrive, specchietti d'epoca, cinture di sicurezza anteriori a innesco, ventola Kenlowe e refrigeratore olio.
Dotata anche di cerchi in lega Cosmic, anche se ci è arrivata con un set di cerchi in acciaio originali e coprimozzi nel bagagliaio, insieme a una selezione di ricambi, tutti inclusi se li vuoi.
Storia: l'ultimo proprietario la possiede dal 2012 ed è sempre stata custodita in garage. Il libretto V5 indica che il precedente proprietario ce l'aveva dal 1996.
Viene fornito di una estesa cartella storica che risale ai primi anni '90, quando sembra abbia subito una restaurazione totale del carrozzeria e rifacimento motore, seguita da un cambio di colore a Damson dall'originale bianco. Ci sono diverse vecchie foto nel fascicolo prima, durante e dopo la restaurazione.
La lettura dell'odometro di 43000 miglia non è corretta, poiché sembra sia stato montato un nuovo quadrante del contachilometri nel 2016-17, presumibilmente quando l'originale si guastò mostrando 1131 miglia, cioè poco più di un orologio. Il contachilometri sostitutivo indicava 42000 miglia, quindi pensiamo che abbia percorso circa 106000 miglia in totale, e probabilmente circa 17000 miglia dall’ultima restaurazione.
Abbiamo una pila di vecchi MOT cartacei risalenti al 1983 e a 71579 miglia, che corrispondono a quanto sopra.
Purtroppo, durante la prima prova su strada, non appena si è superata la velocità di 10 mph, si è sprigionato un terribile scricchiolio proveniente dalla parte posteriore del cambio, che non è svanito né durante né dopo un viaggio di 5 miglia verso il nostro'officina e ritorno. Sospettiamo che il cambio e/ o l’overdrive siano stati funzionati senza olio e abbiano rovinato i cuscinetti, e ora sembra che si stiano disfacendo. Funziona, ma non lo consiglierei. Possiamo assistere con la consegna tramite trasportatore, ma a un costo aggiuntivo e nei nostri Termini e Condizioni.
Il nostro laboratorio è al completo almeno per i prossimi tre mesi, quindi siamo disposti a tagliare le perdite e venderla per qualsiasi cifra ottenga in un’asta eBay senza riserva.
Sul nostro sito troverete la nostra consueta video‑visita completa, parte della descrizione.
Situata vicino a Henley‑on‑Thames, visibile previo appuntamento.
