Beschrijving
TE KOOP
Een heel bijzondere Rover 100 Ascot met 15. 902 mijlen en een uitgebreid historie-bestand.
UITRUSTING
Zij-inbraakdetectoren, afstandsbediende buitenspiegels, getint glas, op afstand bedienbare motorvergrendeling met passieve activering, perimetraal anti-diefstalalarm, gelamineerde voorruit, gestileerde halogeenkoplampen, courtesy- en bagageruimtelampen, rubberen siermat, zacht aanvoelend stuurwiel, beveiligingsgecodeerde radio-cassette (Model R660), cassette-opslag, verwarmde achterruit, achterruit-wash/ wipe, elektronische koplampafstelling, achterstoeltrekken, achterklep- en jashaakjes, vooropbergvakken. Fabrieksopties: parelmoer lak. Dealeropties: passende tapijtenmatten, Rover 2-jaars gepland onderhoudoptie, (verlopen).
EXTERIEUR
Deze charmante, speciale editie Rover 100 Ascot heeft slechts 15. 902 mijlen van nieuw gereden en verkeert in fabuleus, ongerestaureerd bewaard staat. Afgewerkt in de fabriekoptie Nightfire Red Pearlescent (Code CAQ), heeft de originele lak een diepe, rijke glans en alle fabriekspanelen zijn recht met uniforme openingen. Er zijn geen van de veelvoorkomende carrosseriekwesties en corrosie aanwezig zoals bij de meeste voorbeelden; zelfs de ongerepte wielkasten vertonen nog fabrieksspot-weldimples. De onderkant is structureel perfect met de blijft zichtbare lichte waslaag van de fabriek. Bij nadere inspectie valt niets op behalve droge raamrubbers die nauwelijks vermeldenswaardig zijn. De ongevormde aantrekkingskracht van deze prachtige baby Rover wordt verder benadrukt met standaard trimsecties en Ascot-badges die allemaal aanwezig en juist zijn. Al het glas en zelfs de koplampen zijn geëtst met het kenteken. Leverancierskentekens, achterru Sticker en kentekenplaatdrager blijven gemonteerd. Zéér superieur in conditie ten opzichte van de gebruikelijke aanbiedingen en één voor voortdurende bewaring, plezier en retro-uitstapjes!
INTERIEUR
Het luxueuze Ascot-interieur van dit prachtige exemplaar verkeert in heerlijke staat en is precies zoals Rover het bedoeld had. De plush bekleding in Oyster (Code RPI) is brandschoon en onaangeroerd, net als de bijpassende deurpanelen. De stoelen tonen stevige wangen en strakke bekleding, passend bij de extreem lage mileage. Het hoofdenkleed en het zachte grijze tapijt zijn onberispelijk, waarbij laatstgenoemde vanaf nieuw is beschermd door matten. Het dashboard is perfect en al het schakelmateriaal functioneert volledig en behoudt het showroom-verse gevoel. De standaard Rover Model R660 radio-cassette en het fabriek geïnstalleerde remote alarminstallaties blijven functioneel en werken naadloos. Een onberispelijk bagageruimtetje maakt dit zeer speciale interieur compleet, een zeldbare vondst in een prachtig bewaard staat.
ENIGINE & TRANSMISSIE
De levendige 1120cc transversaal gemonteerd OHC-motor levert 60 pk, wat een topsnelheid oplevert van 96 mph en een respectabele 0-60 mph tijd van 13, 7 seconden. De motor slaat bij de eerste sleutelomdraai aan en biedt een opmerkelijk gretig rijgevoel en meer plezier dan je zou verwachten! De motorruimte is onberispelijk met fabrieksplaten, stickertjes en labels intact. De vijfversnellings handbak biedt lichte en precieze schakelbewegingen en een beschaafde snelheid op de snelweg. Deze jonge Rover’s rijden echt goed!
WIELEN, BANDEN & REMMEN
Fabrieksoriginele 13” stalen velgen dragen de originele Ascot-wielranden die volledig intact zijn met slechts één randje dat een lichte kras heeft. Alle banden, inclusief de ongebruikte reserve, zijn onlangs vervangen en hebben weinig kilometers gemaakt. De originele krik en gereedschapset bevinden zich compleet in de polystyreen houder, samen met de reservewiel-plexplaat. De dubbele-circuit servo-ondersteunde remmen met 9, 4” voorwielen en 7, 0” achterste trommels brengen de auto rustig, recht en verzekerd tot stilstand.
HISTORIEBESTAND
Dit prachtige exemplaar werd op 20 oktober 1997 nieuw geregistreerd door Rover Main Dealer, Caffyns Plc uit Worthing. De factuur voor de nieuw verkochte auto in het historie-archief is opgemaakt voor de eerste eigenaar, mevrouw Dorothy Fowell, die £6. 501, 01 betaalde voor de auto, minus inruiltoeslag voor haar zilveren Rover Metro uit 1991 met slechts 10. 770 mijlen, zij was duidelijk trouw aan het merk! Alle welkomstbrieven van Rover op het moment van verkoop zijn bewaard. De auto bleef in de familie tot 2022, waarna het eigendom werd overgedragen aan de kleinzoon van mevrouw Fowell, David. In juli 2024 verkocht door KGF Classic Cars aan de heer Suter, die circa 3000 mijlen in droog weer heeft gereden en bij garageopslag heeft verzekerd wanneer hij niet in gebruik was. Een verhuizing van huis heeft de verkoop noodzakelijk gemaakt en we zijn verheugd om de auto terug aan ons aan te bieden!
Het historie-bestand bestaat uit de oorspronkelijke volledige Rover-boekpakket inclusief het serviceboekje. In juni 2024 zijn de cambelt en waterpomp vervangen en in maart 2026 is een volledige service en remmen-inspectie uitgevoerd. Een aparte grote historiefolder bevat facturen en voorgaande APK-certificaten ter verdere kilometrage-verantwoording. Het geheel wordt afgerond met drie setjes Rover-sleutels met fobjes en Caffyns dealer-sleutelhangers en een originele Rover 1997-reeks-brochure. De laatste aflevering van het Metro-verhaal, een uiterst belangrijke mijlpaal in de Britse autogeschiedenis, en perfect weergegeven met dit opmerkelijke exemplaar.
APK maart 2027, HPI Clear.
Zoek Google op 'KGF Classic Cars YouTube' en 'KGF Classic Cars Flickr' voor een HD-video en meerdere gedetailleerde HR-foto’s van dit voertuig.
Blijf op de hoogte van voorraadupdates en nieuws: volg ons op Facebook, Twitter en Instagram.
