Descrizione
IN VENDITA
Un Rover 100 Ascot molto speciale con 15. 902 miglia e una ricca dossier di storia.
DOTAZIONE
Barre anti-intrusione laterali, specchi retrovisori esterni controllati a distanza, vetri oscurati, immobilizzatore motore controllato a distanza con armamento passivo, allarme perimetrico antintrusione, parabrezza laminato, fari alogeni stilizzati, luci di cortesia e vano bagagli, tappetino in gomma per la fascia anteriore, volante con impugnature morbide, radio-cassetta codificata di sicurezza (Modello R660), portacassette, finestra posteriore riscaldata, lavacristallo/ posteriore, regolazione elettrica dei fari, cinture di sicurezza posteriori, ganci appendiabiti posteriori, vani di stivaggio anteriori nelle porte. Opzioni di fabbrica: vernice perlata. Opzioni del concessionario: tappeti in moquette su misura, opzione di manutenzione programmata Rover di 2 anni, (scaduta).
ESTERNI
Questo affascinante edizione speciale Rover 100 Ascot ha percorso solo 15. 902 miglia dall’origine ed è conservato in condizioni impeccabilmente non restaurate. Verniciato in Nightfire Red Pearl (Codice CAQ), la vernice originale brilla di lucentezza profonda e tutte le pannellature di origine sono dritte con spaziatura uniforme. Non c’è alcun tipico problema di carrozzeria o corrosione riscontrabili sulla maggior parte degli esemplari e persino gli sguinzagli degli archi delle ruote sono ancora privi di difetti. Il fondo è strutturalmente perfetto con la ceratura di fabbrica visibile. Un controllo ravvicinato rivela solo guaine dei vetri asciutte, meritevoli di menzione. L’appeal incontaminato di questo magnifico baby Rover è ulteriormente enfatizzato con sezioni di finitura standard e badge Ascot presenti e corretti. Tutto il vetro e persino i fari sono incisi con il numero di registrazione. Il veicolo fornito conserva le targhe del concessionario, l’adesivo sul parabrezza posteriore e il supporto del certificato di tassa. Straordinariamente superiore alle offerte consuete ed ideale per conservazione, godimento e divertimento retroopo in questa uscita!
INTERNI
Il lussuoso abitacolo Ascot di questo straordinario esemplare è in condizioni meravigliose esattamente come pensava Rover. Lussuoso rivestimento in Oyster (Codice RPI), pulito sin dall’origine e non usurato, come le pannellature porte abbinate. I sedili mostrano cuscinetti robusti e rivestimenti aderenti, in linea con l’altissimo chilometraggio. La rifinita testiera e il tappeto grigio chiaro sono impeccabili, quest’ultimo protetto fin dalla nuova da tappetini superiori. La plancia è perfetta e tutta la strumentazione è pienamente funzionale e mantiene la sensazione di showroom. La radio-cassette Rover Modello R660 di serie e l’allarme remoto di fabbrica restano funzionanti ed operano senza problemi. Un baule impeccabile completa questo interno davvero speciale, raro da trovare in uno stato così preservato.
MOTORE E TRASMISSIONE
Il vivace motore OHC da 1120 cc montato trasversalmente produce 60 CV, consentendo una velocità massima di 96 mph e un tempo 0-60 mph di circa 13, 7 secondi. Il motore si accende al primo giro di chiave offrendo una guida sorprendentemente vivace e divertente! Il vano motore è impeccabile, con placche, adesivi ed etichette di fabbrica integri. La trasmissione manuale a cinque rapporti offre cambi leggeri e precisi e un modo di guidare su autostrada civile. Questi piccoli Rover sanno davvero guidare!
RUOTE, PNEUMATICI E FRENI
Cerchi in acciaio originali da 13” con i copricerchi Ascot originali, completamente integri, con solo una finitura che presenta un lieve graffio. Tutti gli pneumatici, compreso il ruotino di scorta mai usato, sono stati recentemente sostituiti e hanno percorso pochissimi chilometri. Il cric originale e il set di attrezzi sono completi nel supporto di polistirene insieme al disco in compensato della ruota di scorta. I freni a doppio circuito servoassistiti con dischi anteriori da 9, 4” e tamburi posteriori da 7, 0” assicurano un arresto stabile, dritto e sicuro.
STORIA
Questo splendido esemplare fu immatricolato nuovo il 20 ottobre 1997 dal Rover Main Dealer, Caffyns Plc di Worthing. La fattura di vendita al momento dell’iscrizione è intestata al primo proprietario, signora Dorothy Fowell, che pagò £6. 501, 01 per l’auto meno l’assegno di permuta per la sua Rover Metro argento del 1991 che aveva percorso solo 10. 770 miglia; era chiaramente fedele al marchio. Tutte le lettere di benvenuto da Rover al momento della vendita sono state conservate. L’auto è rimasta in famiglia fino al 2022, periodo durante il quale la proprietà è passata al nipote della signora Fowell, David. Venduta da KGF Classic Cars nel luglio 2024 al signor Suter, che ha percorso circa 3000 miglia in condizioni asciutte e garantito lo stoccaggio in garage quando non in uso. Un trasloco ha reso necessaria la vendita e siamo lieti di rivederla proponendola nuovamente a noi!
La cartella storica comprende l’intero insieme Rover originale, compreso il libretto di servizio. A giugno 2024 la cinghia di distribuzione e la pompa dell’acqua sono stati sostituiti e a marzo 2026 è stato eseguito un servizio completo e ispezione dei freni. Una grande cartella storica separata contiene fatture e precedenti certificati MOT a ulteriore garanzia della percorrenza. Completa la storia anche un set di tre chiavi Rover con telecomandi e portachiavi del concessionario Caffyns e un originale opuscolo Rover del 1997. L’ultima incarnazione della storia della Metro, un capitolo di grande rilievo nella motorizzazione britannica, rappresentato perfettamente in questo esemplare straordinario.
MOT marzo 2027, HPI Clear.
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