Descripción
A LA VENTA
Un Rover 100 Ascot muy especial con 15, 902 millas y un extenso historial.
EQUIPAMIENTO
- Vigas de protección lateral, retrovisores exteriores amplificados a control remoto, cristales tintados, inmovilizador del motor controlado a distancia con activación pasiva, alarma perimetral antirobo, parabrisas laminado, faros halógenos con diseño, luces de cortesía y de maletero, alfombrilla de fascia de goma, volante de tacto suave, radio-cassette codificado de seguridad (Modelo R660), compartimento para casetes, luneta trasera calefactable, lavado y limpia luneta trasera, ajuste electrónico de faros, cinturones traseros, ganchos para abrigos traseros, bandejas delanteras de almacenamiento.
Opciones de fábrica: pintura perlada. Opciones del distribuidor: alfombrillas de moqueta instaladas, opción de servicio programado Rover de 2 años, (Caducado).
EXTERIOR
Este encantador Rover 100 Ascot de edición especial ha recorrido apenas 15, 902 millas desde nuevo y se mantiene en un estado fabuloso sin restaurar. Terminado en Nightfire Red Pearl, color opcional de fábrica (Código CAQ), la pintura original tiene un brillo profundo y sedoso y todos los paneles de fábrica están rectos con huecos uniformes. No hay ninguno de los trastornos habituales de carrocería y corrosión que se encuentran en la mayoría de los ejemplares, e incluso los pasos de rueda están impecables con diminutas marcas de soldadura de fábrica. El bajo está estructuralmente perfecto con la cera de fábrica aún visible. Con un escrutinio minucioso no se aprecia nada más que burletes de ventanilla secos apenas mencionables. El encanto no manipulado de este splendid bebé Rover se ve reforzado por el acabado de la moldura estándar y las insignias Ascot presentes y correctas. Todo el vidrio e incluso los faros están grabados con el número de matrícula. Los soportes de placas del distribuidor, la pegatina de la luneta y el Portador de permiso de circulación siguen montados. Superior en condición a las ofertas habituales y una para su conservación, disfrute y divertida salida retro.
INTERIOR
El lujoso interior Ascot de este fabuloso ejemplar está en unas condiciones maravillosas y exactamente como Rover pretendía. El tapizado lujoso en Oyster, (Código RPI), está impecable, limpio y sin desgaste, al igual que las tarjetas de las puertas a juego. Los asientos muestran cojines firmes y cubiertas ajustadas, acordes con el kilometraje ultra bajo. El techo interiores y la moqueta gris suave están inmaculados, esta última protegida desde nuevo por alfombrillas de piso. La consola está en perfecto estado y todo el equipo de mando funciona plenamente y conserva la sensación de recién salido de la sala de exposición. El radio-cassette modelo Rover R660 estándar y el sistema de alarma remota instalado de fábrica siguen funcionando sin problemas. Una zona de maletero prístina completa este interior muy especial, una rareza en un estado hermoso y conservado.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
El dinámico motor transversal 1120cc OHC produce 60bhp, permitiendo una velocidad punta de 96 mph y un tiempo de 0-60 mph de 13. 7 segundos. El motor se pone en marcha de inmediato con el primer giro de la llave y ofrece una experiencia de conducción notablemente enérgica y más divertida de lo que podría esperarse. El vano del motor está inmaculado con placas, pegatinas y etiquetas de fábrica intactas. La transmisión manual de cinco marchas ofrece cambios ligeros y precisos y una conducción civilizada en autopista. ¡Estos pequeños Rover realmente se comportan bien!
RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Ruedas originales de acero de 13” de fábrica llevan los cromados de Ascot originales, que se encuentran completamente intactos, con solo una moldura con un ligero arañazo. Todos los neumáticos, incluido el repuesto, han sido reemplazados recientemente y han recorrido muy pocos kilómetros. La gata y el juego de herramientas originales están completos en el soporte de poliestireno junto con la placa de la rueda de repuesto. Los frenos de doble circuito asistidos por servo con discos delanteros de 9, 4” y tambores traseros de 7, 0” permiten detener el coche de forma constante, recta y segura.
HISTORIAL
Este maravilloso ejemplar fue registrado por primera vez el 20 de octubre de 1997 por Rover Main Dealer, Caffyns Plc de Worthing. La factura de venta del vehículo nuevo en el historial está expedida a la primera propietaria, la señora Dorothy Fowell, quien pagó £6, 501. 01 por el coche menos la opción de cambio por su Rover Metro plateado de 1991 que solo había recorrido 10, 770 millas; claramente era leal a la marca. Todas las cartas de bienvenida de Rover en el punto de venta se han conservado. El coche permaneció en la familia hasta 2022, cuando la propiedad pasó al nieto de la Sra. Fowell, David. Vendido por KGF Classic Cars en julio de 2024 al Sr. Suter, quien ha cubierto alrededor de 3. 000 millas en tiempo seco y se aseguró de guardarlo en garaje cuando no se usa. Un traslado de domicilio ha hecho necesaria la venta y estamos encantados de que el coche nos haya sido devuelto.
El historial consta del conjunto original completo de Rover, incluyendo el cuaderno de servicio. En junio de 2024 se cambió la correa de distribución y la bomba de agua y en marzo de 2026 se realizó un servicio completo y una inspección de frenos. Una carpeta de historial grande separada contiene facturas y certificados MOT anteriores para garantizar aún más la quilometría. Completando el historial hay tres juegos de llaves Rover con mandos y llaveros del distribuidor Caffyns y un catálogo original Rover de 1997. La última encarnación de la historia del Metro, un capítulo de gran importancia en la historia de la motorización británica, representado a la perfección con este cautivador ejemplar.
ITV/ MOT marzo 2027, HPI Limpio.
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