Beschrijving
Een prachtig gerestaureerde Minor Traveller 1000 LHD uit de laatste productieronde. Oorspronkelijk afgeleverd in Duitsland voor het Britse leger, bekend als BAOR: British Army on the Rhine. En zoals je weet onderhoudt het leger zijn voertuigen met grote precisie, omdat je niet wilt dat je auto onderweg stukgaat terwijl de Russen naderen. De auto is vanaf het begin goed onderhouden en heeft weinig gereden. En er zijn nog twee voordelen: het is een left-hand drive en er is een snelheidsmeter met kilometerteller. Voorzien van een Belgische kentekenplaat.
Tijdens de restauratie werd de Traveller opnieuw gespoten in de prachtige Minor- en Mini-kleur ‘Almond Green’, en de lak ziet er werkelijk onberispelijk uit met nauwelijks tekenen van slijtage. De buitenkant ziet er uitstekend uit, de deuren hangen strak en sluiten als een (Britse) kluis. Er is nooit aan de Minor gelast, wat behoorlijk uitzonderlijk is. Het beroemde iconische ash wood frame is vernieuwd en verkeert in perfecte staat. Een mooi detail: de achterklep-anker zit verticaal, precies zoals het hoort! Chroom- parkeerverlichting zijn gemonteerd op de voorste spatborden. De wielen zijn opnieuw gespoten en onlangs voorzien van vijf nieuwe banden. Het is een oudere, maar hoogwaardige restauratie, en het is een groot compliment dat de Morris nog steeds zo fraai in conditie verkeert.
Het interieur is ook in uitstekende staat. Het dashboard heeft een handschoenenkast met dekseltje (moeilijk te vinden) en een koelvloeistof-temperatuurmeter, zodat je kunt zien dat de motor op de perfecte temperatuur blijft. De dashboardverlichting gebruikt LED-lampen, wat meer licht en beter zicht biedt. Het houten banjo-stuurwiel, dat slechts een jaar in de auto heeft gezeten, is simpelweg prachtig. Het originele stuurwiel is ook inbegrepen. De groene bekleding is origineel en nog steeds opmerkelijk netjes, hoewel de linker bestuurdersstoel wat meer tekenen van slijtage vertoont. De headlining is vernieuwd en er zit een armsteun in de linkerdeur.
De Minor start altijd met een druk op de knop, aangezien de motor is uitgerust met elektronische ontsteking en de vorige eigenaar alles goed heeft afgestemd. Getrouw aan het motto ‘starten met de knop’! De gereviseerde motor loopt soepel en heeft voldoende kracht. De versnellingsbak schakelt soepel en stil; de differentieel maakt geen lawaai. De kilometerteller is gecontroleerd. Deze Minor is ook recentelijk goed onderhouden en op veel gebieden verbeterd, zoals nieuwe remmen inclusief de hoofdremcilinder, dynamo en een nieuwe accu, nieuwe banden, hoofdschakelaar, lamp onder de motorkap, enzovoort.
De Minor is een uiterst betrouwbare klassieke auto dankzij zijn eenvoudige en robuuste engineering. Het is in wezen de Britse kever, maar veelzijdiger, aangezien de Kever niet beschikbaar was als vierdeurs- of estate-model. Toen hij in 1948 werd gelanceerd, werd hij bejubeld als ‘s werelds beste kleine auto’, en er werden 1, 6 miljoen gebouwd. Geliefd door verpleegkundigen, winkeliers en huisvaders dankzij zijn charmante ontwerp, eenvoudige bediening en lage onderhoudskosten. En dus was hij ook populair bij het Britse leger.
U bent van harte welkom bij YOUR CLASSIC CAR in Naarden, pal naast de A1-snelweg. We zijn flexibel en buiten kantooruren bereikbaar, bijvoorbeeld via WhatsApp. We ontvangen graag uw inruilauto en rekenen geen leveringskosten. Daarnaast hebben we uitgebreide ervaring in de invoer en uitvoer van auto’s en maken graag een uitgebreide offerte inclusief al uw wensen, zoals exportdocumenten, een 14-daagse registratie inclusief verzekering, of transport recht naar uw voordeur.
