Beschrijving
1967 Morris Minor Traveller 1098cc, 91. 000 mijl, uitstekende staat van binnen en van buiten.
Slechts twee eigenaren sinds nieuw: de eerste eigenaar had hem van 1967 tot 1984, en de tweede eigenaar heeft hem de afgelopen 42 jaar in bezit.
Sinds 2005 heeft hij bijna 4. 000 mijl afgelegd. Hoewel hij nu APK-vrijgesteld is, is hij elk jaar APK getoetst van 2005 tot 2018, waarna de nieuwste eigenaar hem slechts sporadisch gebruikte.
Op de weg rijdt hij goed, met een stille motor die sterk trekt. De versnellingsbak schakelt soepel zonder ongebruikelijke geluiden, en de remmen, vering en stuur verkeren allemaal in goede staat.
De buitenkant verkeert in uitstekende conditie, met felle, glanzende lak en goed chroom, wielen, wieldoppen en banden. Het houten frame verkeert in uitstekende toestand.
Het interieur, de motorruimte, de kofferruimte en de onderkant verkeren eveneens in uitstekende orde, wat wijst op de algehele kwaliteit van de auto, zonder iets wat zorgwekkend zou zijn.
Momenteel in Noord-Ierland, wordt geleverd met een standaard UK V5, dus kan overal in het VK worden gereden zonder herregistratie of invoerrechten.
Houd er rekening mee dat hij bijna 60 jaar oud is en niet te vergelijken is met uw moderne 2-, 3- of zelfs 10 jaar oude dagelijkse rijauto. Dat gezegd hebbende, verkeert hij in zeer goede staat en ik ben niet op de hoogte van iets dat aandacht vereist buiten normaal regulier onderhoud.
Ontworpen door Alec Issigonis, werd de Morris Minor geproduceerd van 1948 tot 1971 en werd een van Groot-Brittannië's meest succesvolle auto’s na de oorlog. Gepresenteerd op de Earl's Court Motor Show in 1948, evolueerde hij via de Series II en later de populaire Minor 1000-modellen. Verkrijgbaar in verschillende carrosseriestijlen, waaronder sedan, Traveller, cabrio, bestelwagen en pickups, won de Minor een reputatie voor betrouwbaarheid, praktische bruikbaarheid en charme. Tegen het einde van de productie waren er meer dan 1, 6 miljoen gebouwd, en het blijft een van Groot-Brittannië en Ierland's geliefdste klassieke auto’s.
HPI CONTROLEERD. Geen bekende openstaande financiering, kilometerstandclassificatie of verzekeringsgegevens van schade of diefstal.
LEVERING. We kunnen levering regelen ergens in het VK of Ierland tegen zeer redelijke tarieven.
OVER MIJ. Ik begon als leerling-monteur in 1974, startte mijn eigen autohandel, Botanic Garage, in 1982, uitbreiding naar Newtownards als Ards Auto Exchange in 1993. Na de verkoop van het bedrijf leidde mijn klassieke auto-passie tot de oprichting van Cherryvalley Cars and Classics.
BEZOEK. Alleen op afspraak.
CONTACT. Harry.
