Beschrijving
Porsche 997 SPORT CLASSIC 2010 Limited Edition – al een icoon!
In september 2009 werd de Sport Classic onthuld op de IAA in Frankfurt en was onmiddellijk uitverkocht; het was het eerste speciale editionmodel dat sinds de 993 Turbo S als 'Limited Edition' werd geproduceerd.
Slechts 250 exemplaren werden gebouwd. De Sport Classic werd in slechts één kleurschema geproduceerd: Sport Classic Grey exterieur en een exclusief espresso-gekleurd lederen interieur. Natuurlijk espresso leer met opvallende contraststeek, exquise tapijten – in espresso – die bij het interieur passen. Waar je ook kijkt, je vindt aandacht voor detail.
Het was een speciale editie die enorm opviel. Visueel was dit zeker te danken aan de ducktail-spoiler, waaronder de letters '911 Sport Classic' – gemaakt van echt verchroomd metaal – waren aangebracht, gemodelleerd naar de Carrera RS-spoiler uit 1972/ 73. Brede 'Turbo-look' carrosserie: gecombineerd met achterwielaandrijving en een mechanisch beperkt-slipverschil voor de zuiverste rijervaring. De wielen deden denken aan de Fuchs-velgen uit de jaren zeventig. De Sport Classic is de enige 997 met achterwielaandrijving en een brede achterkant. Het interieur van de auto was ook aanzienlijk herontworpen; zelfs de versnellingshendel was opnieuw ontworpen. Speciale stoelen, bekleding en andere modificaties onderscheiden de uitgebreid uitgeruste Sport Classic van andere versies.
Een geweldig geluid klinkt door het aangepaste uitlaatsysteem
Deze prachtige auto is nummer 205 van 250 in deze speciale editionserie.
Het werd voor het eerst op 10 maart 2010 aan onze klant in Duitsland geleverd. Hij is tot op de dag van vandaag de eerste en enige eigenaar. De auto is in Duitsland ingeschreven en heeft slechts 23. 300 km op de teller. De uitstekende staat is te danken aan het zeer voorzichtige rijden en onderhoud van de eigenaar. De auto is in onberispelijke staat, zowel visueel als mechanisch. De eigenaar heeft de lak van de auto ook behandeld met een keramische versiegelaar. De auto is uiteraard ongevallen-vrij en heeft een volledig onderhoudshistorie. Het heeft al het nodige onderhoud en service ondergaan bij het Porsche Centre in Bonn, Duitsland. Alle stempels in het onderhoudsboekje zijn aanwezig.
De lijst met opties is uitgebreid en bevat, naast de royale standaarduitrusting, veel functies die dit voertuig bijzonder interessant en uniek maken.
Hier zijn de belangrijkste specificaties: 3, 8-liter boxermotor met directe benzine-injectie, voor lage emissies en efficiëntie, 408 pk, topsnelheid 302 km/ h met acceleratie van 0–100 km/ h in 4, 6 seconden. 6-versnellingsbak met handgeschakelde. De versnellingsbak is nauwkeurig afgesteld. Deze auto werd gespecificeerd en geleverd met een verkorte schakelbereik.
Stappen in deze prachtige (2+2) coupé is een waar genot: roestvrijstalen deurstijlafwerkingen, verchroomd en voorzien van verlichte '911 Sport Classic' letters en het limited-edition nummer. Deze auto komt echt tot leven door zijn details!
Een Porsche met een unieke persoonlijkheid en dynamiek, die comfort en immens rijplezier biedt!
Conclusie: Voor veel liefhebbers is het bezitten van een Porsche 997 Sport Classic ongetwijfeld het hoogtepunt en meesterwerk van elke verzameling zeldzame modellen uit de recente geschiedenis van Porsche.
Aarzel niet om ons op elk moment voor meer informatie te contacteren.
