Descrizione
Porsche 997 SPORT CLASSIC 2010 Limited Edition – già un'icona!
Nel settembre 2009, la Sport Classic è stata presentata all'IAA di Francoforte ed è andata esaurita immediatamente; è stata il primo modello speciale prodotto come 'Limited Edition' dalla 993 Turbo S.
Sono stati costruiti solo 250 esemplari. La Sport Classic è stata prodotta in un'unica combinazione di colori: carrozzeria Sport Classic Grey e un esclusivo interno in pelle color espresso. Pelle espresso naturale con caratteristiche cuciture a contrasto, tappeti raffinati – in espresso – abbinati all'interno. Ovunque guardi, troverai attenzione ai dettagli.
Era un'edizione speciale che si distingueva enormemente. Visivamente, questo era certamente dovuto all'alettone ducktail, sotto il quale si trovava la scritta '911 Sport Classic' – realizzata in metallo cromato genuino – modellata sull'alettone Carrera RS del 1972/ 73. Carrozzeria larga in stile 'Turbo-look': abbinata alla trazione posteriore e a un differenziale autobloccante meccanico per l'esperienza di guida più pura. Le ruote ricordavano i cerchi Fuchs degli anni '70. La Sport Classic è l'unica 997 con trazione posteriore e posteriore allargato. Anche l'interno dell'auto è stato significativamente riprogettato; persino la leva del cambio è stata rimodellata. Sedili speciali, rivestimenti e altre modifiche distinguono la Sport Classic ampiamente equipaggiata dalle altre versioni.
Un suono straordinario esce dal sistema di scarico modificato.
Questa bellissima auto è il numero 205 di 250 di questa serie in edizione speciale.
È stata consegnata per la prima volta al nostro cliente in Germania il 10 marzo 2010. Rimane il primo e unico proprietario fino ad oggi. L'auto è registrata in Germania e ha percorso solo 23. 300 km. Le sue eccellenti condizioni sono dovute alla guida molto attenta e alla manutenzione del proprietario. L'auto è in condizioni impeccabili, sia visivamente che meccanicamente. Il proprietario ha anche fatto trattare la vernice dell'auto con un sigillante in ceramica. L'auto è, naturalmente, priva di incidenti e ha una cronologia completa dei servizi. Ha subito tutti i servizi e la manutenzione necessari presso il Porsche Centre di Bonn, Germania. Tutti i timbri nel libretto di manutenzione sono presenti.
L'elenco degli optional è esteso e, oltre alla generosa dotazione standard, include molte caratteristiche che rendono questo veicolo particolarmente interessante e unico.
Ecco le specifiche principali: motore boxer da 3, 8 litri con iniezione diretta di benzina, per basse emissioni ed efficienza, 408 CV, velocità massima 302 km/ h con accelerazione da 0–100 km/ h in 4, 6 secondi. Cambio manuale a 6 velocità. Il cambio è calibrato con precisione. Questa auto è stata specificata e consegnata con una corsa di cambio ridotta.
Entrare in questo splendido coupé (2+2) è un vero piacere: rivestimenti in acciaio inossidabile delle soglie delle porte, cromati e con scritta illuminata '911 Sport Classic' e numero dell'edizione limitata. Questa auto prende veramente vita attraverso i suoi dettagli!
Una Porsche con una personalità unica e dinamismo, che offre comfort e immenso piacere di guida!
Conclusione: Per molti appassionati, possedere una Porsche 997 Sport Classic è indubbiamente il culmine e il capolavoro di qualsiasi collezione di modelli rari della recente storia Porsche.
Non esitate a contattarci in qualsiasi momento per ulteriori informazioni.
