Descrição
Porsche 997 SPORT CLASSIC 2010 Limited Edition – já um ícone!
Em Setembro de 2009, o Sport Classic foi apresentado no IAA em Frankfurt e esgotou-se imediatamente; foi o primeiro modelo de edição especial produzido como 'Limited Edition' desde o 993 Turbo S.
Apenas 250 unidades foram construídas. O Sport Classic foi produzido numa única combinação de cores: exterior Sport Classic Grey e um exclusivo interior em pele cor espresso. Pele espresso natural com costuras de contraste distintivas, carpetes requintados – em espresso – a harmonizar com o interior. Por onde quer que olhe, encontrará atenção aos detalhes.
Foi uma edição especial que se destacou enormemente. Visualmente, isto deveu-se certamente ao spoiler tipo pato, sob o qual se situava a inscrição '911 Sport Classic' – feita em metal cromado genuíno – modelado no spoiler Carrera RS de 1972/ 73. Carroçaria larga com estilo 'Turbo-look': combinada com tracção traseira e um diferencial de escorregamento limitado mecânico para a experiência de condução mais pura. As rodas eram reminiscentes dos aros Fuchs dos anos 1970. O Sport Classic é o único 997 com tracção traseira e traseira larga. O interior do carro também foi significativamente redesenhado; até a alavanca de velocidades foi remodelada. Assentos especiais, acabamentos e outras modificações distinguem o Sport Classic extensamente equipado das outras versões.
Um som magnífico ressoa através do sistema de escape modificado.
Este belo carro é o número 205 de 250 nesta série de edição especial.
Foi entregue pela primeira vez ao nosso cliente na Alemanha em 10 de Março de 2010. Permanece como o primeiro e único proprietário até hoje. O carro está registado na Alemanha e tem apenas 23. 300 km de quilometragem. O seu excelente estado deve-se à condução muito cuidadosa e manutenção do proprietário. O carro encontra-se em condição impecável, visual e mecanicamente. O proprietário também submeteu a pintura do carro a um tratamento com selante cerâmico. O carro é, naturalmente, sem acidentes e tem histórico completo de serviço. Sofreu toda a manutenção e serviço necessário no Centro Porsche em Bona, Alemanha. Todos os carimbos no livro de serviço estão presentes.
A lista de extras opcionais é extensa e, para além da generosa especificação padrão, inclui muitas características que tornam este veículo particularmente interessante e único.
Aqui estão as especificações principais: motor boxer de 3, 8 litros com injecção directa de gasolina, para baixas emissões e eficiência, 408 PS, velocidade máxima de 302 km/ h com aceleração de 0–100 km/ h em 4, 6 segundos. Caixa de velocidades manual de 6 velocidades. A caixa de velocidades é precisamente calibrada. Este carro foi especificado e entregue com curso de mudança encurtado.
Entrar neste magnífico cupé (2+2) é um verdadeiro prazer: acabamentos em aço inoxidável nas soleiras das portas, cromados e com inscrição iluminada '911 Sport Classic' e número de edição limitada. Este carro realmente ganha vida através dos seus detalhes!
Um Porsche com uma personalidade única e dinamismo, oferecendo conforto e imenso prazer de condução!
Conclusão: Para muitos entusiastas, possuir um Porsche 997 Sport Classic é indiscutivelmente o destaque e a obra-prima de qualquer colecção de modelos raros da história recente da Porsche.
Não hesite em contactar-nos em qualquer altura para mais informações.
