Hoogtepunten

Door de verkoper omschreven als een volledig origineel exemplaar
Linksgestuurd met Franse Carte Grise; serienummers komen overeen
Motor door een professional gereviseerd, bevindt zich momenteel in de inrijperiode
Actieve rallygeschiedenis bij de MG Club de France
Sinds 2007 in het bezit van de huidige eigenaar

De aantrekkingskracht

De Mark II, die in 1953 en 1954 in beperkte oplage werd geproduceerd met een motor met hoger vermogen en aangepaste interne onderdelen ten opzichte van de standaard TD, vertegenwoordigde het hoogtepunt van de traditionele roadsters uit de T-serie van MG. Het model is misschien wel het meest bekend vanwege zijn optredens op het witte doek, onder meer in "Two for the Road" met Audrey Hepburn en in Fellini's "La Dolce Vita".

Dit exemplaar met het stuur links, dat op 11 december 1953 in Frankrijk werd geregistreerd, wordt door de verkoper omschreven als volledig origineel en is sinds 2007 in bezit van dezelfde eigenaar. Gedurende die tijd was de auto een actief lid van de MG Club de France en nam hij deel aan talrijke rally’s met de club.

De motor is volledig door een professional gereviseerd, waarbij een gebalanceerde stalen krukas is gemonteerd door NUYTS, een in België gevestigde specialist in BMW- en Mercedes-raceauto’s. Met slechts 900 mijl op de teller sinds de revisie bevindt de motor zich nog in de inrijperiode.

Met overeenkomende serienummers, een Franse registratie en vrijstelling van de Contrôle Technique biedt deze charmante Britse roadster uit de jaren 50 een aantrekkelijke kans voor liefhebbers over de hele wereld.

Geschiedenis en papieren

Eerste registratie op 11 december 1953
Linksgestuurd met Franse ‘Carte Grise Normale’
Overeenkomende serienummers, zoals gemeld door de verkoper
Vrijgesteld van Contrôle Technique (voertuigen die vóór 1960 in Frankrijk zijn geproduceerd)
In het bezit van de huidige eigenaar sinds 2007
Maakte deel uit van de MG Club de France en heeft met de club aan talrijke rally's deelgenomen
Jaarlijks uitgevoerde motorkeuring
Goede onderhoudshistorie gerapporteerd

De staat

Naast de softtop zijn ook de zijruiten en de zijruitbeschermers inbegrepen; deze zijn allemaal in zeer goede staat
Er zijn momenteel chromen spaakwielen gemonteerd, maar deze zijn niet origineel; de originele wielen zijn beschikbaar
De carrosserie wordt beschreven als zijnde in een zeer fraaie algehele staat, maar zou op bepaalde plaatsen baat hebben bij een grondige polijstbeurt
De bekleding verkeert naar verluidt in zeer goede staat
Origineel dashboard van walnoothout
Carrosserie en lak worden door de verkoper beoordeeld als passend bij de leeftijd
Het interieur wordt beoordeeld als zeer goed, met enkele onvolkomenheden

De techniek

1,3-liter (1.292 cc) viercilinder in lijn
Handgeschakelde vierversnellingsbak
Motor volledig gereviseerd door een professional; bevindt zich momenteel in de inrijperiode met 900 mijl op de teller sinds de revisie
Uitgebalanceerde stalen krukas gemonteerd, werkzaamheden uitgevoerd door NUYTS, een BMW- en Mercedes-racespecialist in België
Start naar verluidt bij de eerste draai aan de sleutel
De verkoper merkt op dat er lichte druppels ontstaan wanneer de motor warm is en de auto stilstaat, wat volgens hem typisch is voor Engelse auto’s uit die tijd
De verkoper beschrijft de auto als prettig om in te rijden

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. Btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.