Aspectos destacados

Descrito como un ejemplo completamente original por el vendedor
Dirección a la izquierda con Carte Grise francesa; números de serie coincidentes reportados
Motor reconstruido por un profesional, actualmente en período de rodaje
Historial activo en rallies con el MG Club de France
En propiedad actual desde 2007

El atractivo

Producido en números limitados durante 1953 y 1954 con un motor de mayor potencia e internos revisados en comparación con el TD estándar, el Mark II representó la cumbre de los roadsters de la serie T tradicional de MG. El modelo es quizás más conocido por sus apariciones en la pantalla plateada, apareciendo en "Two for the Road" con Audrey Hepburn y en "La Dolce Vita" de Fellini.

Este ejemplo con dirección a la izquierda, registrado en Francia el 11 de diciembre de 1953, es descrito por el vendedor como completamente original y ha estado en las mismas manos desde 2007. Durante ese tiempo, ha sido un miembro activo del MG Club de France, participando en numerosos rallies con el club.

El motor ha sido completamente reconstruido por un profesional, con un cigüeñal de acero equilibrado instalado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes con sede en Bélgica. Con solo 900 millas recorridas desde la reconstrucción, el motor aún se encuentra en su período de rodaje.

Con números de serie coincidentes, registro francés y exención del Contrôle Technique, este encantador roadster británico de los años 50 presenta una oportunidad convincente para entusiastas de todo el mundo.

Historial y documentación

Primer registro 11 de diciembre de 1953
Dirección a la izquierda con Carte Grise Normale francesa
Números de serie coincidentes reportados por el vendedor
Exento del Contrôle Technique (vehículos fabricados antes de 1960 en Francia)
En propiedad actual desde 2007
Fue parte del MG Club de France y ha participado en numerosos rallies con el club
Evaluación del motor realizada anualmente
Buen historial de servicio reportado

El estado

Ventanillas laterales y cubiertas de pantalla lateral incluidas además de la capota blanda, todas reportadas en muy buen estado
Ruedas de radios cromadas actualmente montadas pero no son originales; las ruedas originales están disponibles
Carrocería descrita como teniendo una apariencia general muy agradable pero se beneficiaría de un buen pulido en ciertas áreas
Tapicería reportada en muy buen estado
Salpicadero original de nogal
Carrocería y pintura calificadas como acordes con la edad por el vendedor
Interior calificado como muy bueno con pocas imperfecciones

La mecánica

Motor de cuatro cilindros en línea de 1,3 litros (1.292 cc)
Transmisión manual de cuatro velocidades
Motor completamente reconstruido por un profesional; actualmente en período de rodaje con 900 millas recorridas desde la reconstrucción
Cigüeñal de acero equilibrado instalado, trabajo realizado por NUYTS, un especialista en competición de BMW y Mercedes en Bélgica
Reportado para arrancar al primer giro de la llave
El vendedor señala goteos menores cuando está caliente y estacionario, descritos como típicos de los coches ingleses de su época
El vendedor describe el coche como agradable de conducir

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