Hoogtepunten

Grondige restauratie met meer dan € 100.000 aan gedocumenteerde werkzaamheden om dit stadium te bereiken
Zeldzaam FVS-model uit het gouden tijdperk van Facel Vega
Volledig gereviseerde 6,4-liter V8-motor
Opgebouwde Torqueflite-transmissie
Gerenoveerd dashboard en instrumenten

De aantrekkingskracht

Hoewel het bedrijf slechts tien jaar bestond, slaagde Facel Vega er toch in om enkele van de meest stijlvolle en luxueuze grand tourers van hun tijd te produceren. Deze handgebouwde auto’s waren de favoriet van beroemdheden en aristocraten, en het aantal geproduceerde exemplaren bleef uiterst beperkt. Dit exemplaar uit 1958 is de zeldzame FVS 4 uit het gouden tijdperk van Facel Vega.

Onze Facel heeft een uitgebreide restauratie ondergaan waarbij het chassis volledig uit de auto is gehaald; er is al aanzienlijk geïnvesteerd om dit prestigieuze voertuig in zijn oude glorie te herstellen. Aangezien de belangrijkste mechanische onderdelen al zijn gereviseerd en alleen nog de afwerking moet plaatsvinden, biedt dit de kans om een hoogwaardige restauratie van een belangrijke klassieker te voltooien.

Facel Vega FV4 (Voissier) (55).jpg 7,57 MB

Geschiedenis en papieren

1958 Facel Vega FVS coupé 4
Er wordt uitgebreide restauratiedocumentatie verstrekt, inclusief rapporten en foto’s
Meer dan € 100.000 aan bonnen voor de tot nu toe voltooide restauratiewerkzaamheden
De restauratie omvatte werkzaamheden aan het chassis, de carrosserie, de ophangingsonderdelen en de vervaardiging van bepaalde moeilijk te vinden onderdelen

Facel Vega FV4 (Voissier) (5).jpg 7,62 MB

De staat

Het chassis is volledig gedemonteerd en gerestaureerd
De carrosserie is grondig gerestaureerd, waarbij sommige onderdelen op maat zijn vervaardigd
Het dashboard en de instrumenten zijn opgeknapt
De stoelen en tapijten moeten worden gereinigd
Moet nog definitief worden gemonteerd (volgens de schattingen van de verkoper zijn er nog ongeveer 300 werkuren nodig)
Er is nog een volledige lakbeurt nodig om de restauratie af te ronden

Facel Vega FV4 (Voissier) (21).jpg 7,47 MB

De techniek

6,4-liter V8
Torqueflite-automaat met drie versnellingen
Volledig gereviseerde motor
De Torqueflite-automaat is gereviseerd met vervangende onderdelen
Het veersysteem is gerestaureerd met nieuwe schokdempers en veren
Het rollende chassis is volledig gerenoveerd
Nieuwe wielen gemonteerd

Facel Vega FV4 (Voissier) (59).jpg 7,95 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.