Highlights
- Umfassende Restaurierung mit dokumentierten Arbeiten im Wert von über 100.000 €, um diesen Zustand zu erreichen
- Seltenes FVS-Modell aus der Blütezeit von Facel Vega
- Komplett überholter 6,4-Liter-V8-Motor
- Überholtes Torqueflite-Getriebe
- Überholtes Armaturenbrett und Instrumentenanzeigen
Der Reiz
Obwohl das Unternehmen nur zehn Jahre lang bestand, gelang es Facel Vega dennoch, einige der stilvollsten und luxuriösesten Grand Tourer ihrer Zeit zu produzieren. Diese handgefertigten Fahrzeuge waren die erste Wahl von Prominenten und Adligen, wobei die Produktionszahlen äußerst begrenzt blieben. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1958 ist der seltene FVS 4 aus der Blütezeit von Facel Vega.
Unser Facel wurde einer umfassenden Restaurierung mit Rahmenausbau unterzogen, wobei bereits erhebliche Investitionen getätigt wurden, um diesem prestigeträchtigen Fahrzeug seinen früheren Glanz zurückzugeben. Da die wichtigsten mechanischen Komponenten bereits überholt sind und nur noch die Feinarbeiten ausstehen, bietet sich hier die Gelegenheit, die hochwertige Restaurierung eines bedeutenden Klassikers abzuschließen.
Unser Facel wurde einer umfassenden Restaurierung mit Rahmenausbau unterzogen, wobei bereits erhebliche Investitionen getätigt wurden, um diesem prestigeträchtigen Fahrzeug seinen früheren Glanz zurückzugeben. Da die wichtigsten mechanischen Komponenten bereits überholt sind und nur noch die Feinarbeiten ausstehen, bietet sich hier die Gelegenheit, die hochwertige Restaurierung eines bedeutenden Klassikers abzuschließen.

Geschichte und Papiere
- 1958 Facel Vega FVS Coupé 4
- Es wird eine umfassende Restaurierungsdokumentation bereitgestellt, einschließlich Berichten und Fotos
- Quittungen über mehr als 100.000 € für die bisher durchgeführten Restaurierungsarbeiten
- Die Restaurierung umfasste Arbeiten am Fahrgestell, an der Karosserie, an den Fahrwerkskomponenten sowie die Anfertigung bestimmter schwer zu beschaffender Teile

Der Zustand
- Das Fahrgestell wurde einer vollständigen Demontage und Restaurierung unterzogen
- Die Karosserie wurde umfassend restauriert, wobei einige Teile speziell angefertigt wurden
- Armaturenbrett und Instrumente wurden überholt
- Sitze und Teppiche müssen gereinigt werden
- Erfordert die Endmontage (nach Schätzungen des Verkäufers verbleiben noch etwa 300 Arbeitsstunden)
- Zur Fertigstellung der Restaurierung ist noch eine komplette Neulackierung erforderlich

Die Mechanik
- 6,4-Liter-V8
- Torqueflite-Automatikgetriebe mit drei Gängen
- Komplett überholter Motor
- Das Torqueflite-Automatikgetriebe wurde mit Ersatzteilen überholt
- Das Fahrwerk wurde mit neuen Stoßdämpfern und Federn instand gesetzt
- Das Fahrwerk wurde vollständig überholt
- Neue Räder montiert
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✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.




































































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