In Triumph-taal betekenen de letters "PI" "Petrol Injection", en de TR5 PI was de eerste Triumph-productieauto die was uitgerust met Lucas mechanische brandstofinjektie, met een respectabele vermogen van 150 pk uit zijn 2,5-liter zescilinder in-line motor. Geproduceerd gedurende slechts één modeljaar, behoort het tot de zeldzaamste van het TR-bereik, met minder dan 2.000 geschatte overlevenden wereldwijd.

Dit blauwe exemplaar werd ongeveer dertig jaar geleden naar Frankrijk geïmporteerd en is ingeschreven als verzamelauto, met gerapporteerde overeenkomende serienummers. De bekende Franse geschiedenis wordt ondersteund door talrijke facturen. De verkoper kocht de auto eind 2023 en heeft het onderhoud actueel gehouden. Doordachte verbeteringen zijn aangebracht in het brandstofvoedingssysteem, en het lakwerk is ongeveer vijftien jaar geleden opnieuw aangebracht. De verkoper beschrijft de mechanica en het injectiesysteem als van hoog niveau, stellende dat de auto goed rijdt, met gemakkelijke versnellingswisselingen en effectieve remming in rechte lijn. Opgeslagen in een gesloten en droge garage en regelmatig gereden bij clubuitstapjes, dit is een goed afgestelde TR5 PI, klaar om zijn volgende eigenaar te ontmoeten.