1968 Triumph TR5 PI O/D
Punti di forza
- Meno di 2.000 TR5 PI stimate ancora esistenti nel mondo
- Numerosi miglioramenti meccanici inclusi un serbatoio carburante in alluminio suddiviso e un sistema di alimentazione migliorato
- Storico francese noto, supportato da numerose fatture
- Numeri di serie corrispondenti segnalati
L'appeal
Nel linguaggio Triumph, le lettere "PI" significano "Petrol Injection", e la TR5 PI è stata la prima auto di serie Triumph equipaggiata con iniezione meccanica di carburante Lucas, sviluppando una rispettabile potenza di 150 cv dal suo sei cilindri in linea da 2,5 litri. Prodotta durante un solo anno modello, figura tra le più rare della gamma TR, con meno di 2.000 esemplari stimati ancora in circolazione nel mondo.
Questo esemplare blu è stato importato in Francia circa trenta anni fa ed è immatricolato come veicolo da collezione, con numeri di serie corrispondenti segnalati. Il suo storico francese noto è supportato da numerose fatture. Il venditore ha acquistato l'auto alla fine del 2023 e ha mantenuto la manutenzione ordinaria al passo. Miglioramenti ponderati sono stati apportati al sistema di alimentazione del carburante, e la verniciatura è stata rifatta circa quindici anni fa. Il venditore descrive la meccanica e il sistema di iniezione come di alto livello, segnalando che l'auto marcia bene, con cambi fluidi e frenata efficace in linea retta. Conservata in un garage chiuso e asciutto e guidata regolarmente durante le uscite del club, questa è una TR5 PI ben messa a punto, pronta a incontrare il suo prossimo proprietario.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 6.500 km (indicato)
- Paese di immatricolazione: Francia
- Stato della revisione tecnica: revisione valida fino a gennaio 2029
- Specifiche tecniche: motore a benzina sei cilindri da 2,5 litri con iniezione meccanica Lucas, cambio manuale a quattro velocità con overdrive su 3ª e 4ª marcia
- Documentazione: numerose fatture che documentano lo storico francese; nessuna documentazione relativa alla sua precedente vita americana
I dettagli
- Manutenzione ordinaria al passo; motore, cambio e differenziale revisionati
- Pompa di iniezione revisionata e regolata
- Nuovo serbatoio carburante in alluminio suddiviso installato
- Pompa carburante Bosch installata sotto l'ala con radiatore, oltre a un radiatore supplementare sulla linea di ritorno del carburante
- Vaso di espansione in alluminio installato e riempito
- Nuovi pneumatici Vredestein installati
- Sedili in pelle con poggiatesta e nuovi tappeti con sovratappeti in gomma
- Nuovo cruscotto installato; cruscotto originale incluso
- Contachilometri precedentemente difettoso, ma riparato e calibrato
- Cinture di sicurezza con avvolgitore inerziale installate
- Ruote anteriori a raggi da ritoccare prima della vendita a causa di una leggera perdita di vernice recente
- Verniciatura rifatta circa quindici anni fa; presenta bene con alcuni micro-graffi dovuti a schizzi di ghiaia
- Carrozzeria in buone condizioni generali con alcuni segni di usura minori
- Tutti gli strumenti e le apparecchiature sono segnalati come funzionanti
- Ammortizzatori posteriori regolabili installati
- Coperta del cofano e copritettuccio su misura inclusi
- Conservata in un garage chiuso e asciutto e guidata regolarmente durante le uscite del club
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