De Jaguar XJ en Daimler Sovereign uit de Series II-reeks introduceerden een breed scala aan vernieuwingen ten opzichte van het oorspronkelijke model en omvatten ook tweedeurs coupés, die slechts twee jaar lang werden geproduceerd. Slechts ongeveer 1.700 van deze voertuigen, gebouwd op de kortere wielbasis, waren Daimler-exemplaren. Een nog kleiner aantal werd omgebouwd tot Avon-Stevens-cabriolets, waardoor dit exemplaar uit 1977, dat in 1987 werd omgebouwd, een zeer zeldzame auto is – slechts één van de acht dergelijke Daimler Sovereigns.

De verkoper is sinds 2023 eigenaar van de auto, na een periode waarin de auto als trouwauto werd gebruikt en vervolgens enkele jaren in een droge opslag stond. De verkoper vermeldt dat de auto onlangs te zien was op een ‘Simply Jaguar’-evenement in Beaulieu, waar “hij veel aandacht trok als een van de zeldzaamste auto’s ter plaatse”.

De buitenkant van de auto is uitgevoerd in een diepe rode tint, die hij bij de ombouw heeft gekregen. De onderkant is, aldus de verkoper, „grondig tegen roest beschermd, inclusief geïnjecteerde holtewas“. Het lederen interieur is origineel en heeft een biscuitkleur. Zowel het exterieur als het interieur zouden baat hebben bij wat onderhoud om sporen van slijtage te verwijderen.

De verkoper geeft aan dat de auto betrouwbaar is en goed rijdt. Tot de upgrades behoren HS8-carburateurs met handmatige choke (in plaats van de originele HIF7-exemplaren), een elektrische ventilator (in plaats van een viskeuze) en een roestvrijstalen sportuitlaat. De auto wordt geleverd met diverse aankoopbewijzen en APK-certificaten, evenals taxatierapporten, die teruggaan tot de jaren negentig.

Dit is een opvallende en zeldzame auto met historisch belang, die geschikt is voor elke Jaguar-liefhebber – vooral voor iemand die de mogelijkheid heeft om wat tijd en moeite te steken in het verbeteren van enkele cosmetische aspecten om de waarde te verhogen. De auto wordt door de verkoper omschreven als „een genot om in te rijden, zowel met het dak omhoog in 'pillarless coupé'-stijl, als met het dak open en de wind in je haren“.

Onlangs gemonteerde nieuwe onderdelen:

De verkoper merkt op dat:

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht ‘zoals gezien’, op basis van ‘zoals het is, waar het staat’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de koperskosten. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.