Aspectos destacados
- Un descapotable Daimler Sovereign fabricado por Avon-Stevens, muy poco común
- Ejemplar de 1977, transformado a partir de un coupé de 4,2 litros en 1987
- Uno de los ocho ejemplares que se sabe que existen
- Incluye un exhaustivo expediente histórico
- ITV voluntaria válida hasta el 25 de septiembre de 2026
El atractivo
La Serie II del Jaguar XJ y el Daimler Sovereign introdujo una amplia gama de novedades con respecto al modelo original e incluyó coupés de dos puertas, que se fabricaron durante solo dos años. Solo unos 1.700 de estos vehículos, construidos con una distancia entre ejes más corta, eran modelos Daimler. Un número aún menor se convirtió en descapotables Avon-Stevens, lo que hace que este ejemplar de 1977, transformado en 1987, sea un coche muy raro: uno de los ocho Daimler Sovereign de este tipo que existen.
El vendedor es propietario del coche desde 2023, tras un periodo en el que se utilizó como coche de boda y, posteriormente, varios años almacenado en un lugar seco. El vendedor afirma que el coche se exhibió recientemente en un evento «Simply Jaguar» en Beaulieu, donde «acaparó mucha atención por ser uno de los coches más raros allí presentes».
El exterior del coche presenta un acabado en un tono intenso de rojo, que adquirió en el momento de la conversión. Según el vendedor, la parte inferior ha sido «tratada exhaustivamente contra la oxidación, incluyendo la inyección de cera en las cavidades». El interior de cuero es original, en color galleta. Tanto el exterior como el interior necesitarían un poco de cuidado para eliminar los signos de desgaste.
El vendedor afirma que el coche es fiable y se conduce bien. Las mejoras incluyen carburadores HS8 con estrangulador manual (en lugar de los HIF7 originales), un ventilador eléctrico (en lugar del viscoso) y un escape de acero inoxidable de alto rendimiento. El coche viene con varios recibos y certificados de ITV, además de certificados de tasación, que se remontan a la década de los noventa.
Se trata de un coche llamativo y poco común, de interés histórico, ideal para cualquier entusiasta de Jaguar —especialmente para quien tenga la oportunidad de dedicar un poco de tiempo y esfuerzo a mejorar algunos detalles estéticos para aumentar su valor—. El vendedor describe el coche como «un placer de conducir, tanto con el techo subido, al estilo de un «coupé sin pilares», como con el techo bajado, sintiendo el viento en el pelo».

Información clave
- Kilometraje: 78 929 millas (según el cuentakilómetros)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: exento de la ITV; ITV voluntaria válida hasta el 25 de septiembre de 2026
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 6 cilindros en línea, 4.235 cc y 255 bhp, cambio automático de 3 velocidades
- Documentación: V5C, certificado de ITV, material promocional original, instrucciones para bajar y subir la capota, artículo de Autocar, descripción general original de 1991 del diseñador Anthony Stevens, certificados de tasación de 1995/1996 del Jaguar Driver’s Club, varias facturas y recibos
Los detalles
- Daimler Sovereign de 1977
- Convertido de coupé a descapotable por Avon-Stevens en 1987
- Color exterior rojo intenso, adquirido en 1987
- Interior original de cuero color galleta
Componentes nuevos instalados recientemente:
- Neumáticos delanteros
- Pastillas de freno delanteras
- Discos, pinzas y pastillas de freno traseros
- Mangueras de refrigerante
- Correas del motor
- Varios fuelles y casquillos de suspensión
El vendedor señala que:
- El exterior presenta algunos signos de envejecimiento, como unas pocas ampollas, retoques y laca descascarillada
- El cromado del parachoques está en buen estado, con solo ligeras picaduras; las piezas cromadas más pequeñas, como las manillas de las puertas, presentan algunas picaduras
- La capota de lona presenta un desgarro de 3 pulgadas que ha sido remendado desde el interior
- El forro del techo blando necesitaría un pequeño arreglo
- Se aprecian algunas soldaduras antiguas en los bajos del coche
- El interior de cuero presenta pátina y cierto desgaste menor, incluyendo un pequeño desgarro y el ribete del reposacabezas desgastado en el asiento del conductor
- La madera del salpicadero presenta algunas levantaduras en el barniz o la capa transparente
- La radio de recambio no funciona
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