Highlights
- Äußerst seltenes, von Avon-Stevens gebautes Daimler Sovereign Cabriolet
- Baujahr 1977, 1987 aus einem 4,2-Liter-Coupé umgebaut
- Eines von nur acht bekannten Exemplaren
- Mit umfangreicher Dokumentenmappe
- Freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 25. September 2026
Das Besondere
Die Jaguar XJ- und Daimler Sovereign-Modelle der Serie II brachten gegenüber dem Vorgängermodell eine Vielzahl von Neuerungen mit sich und umfassten auch zweitürige Coupés, die nur zwei Jahre lang hergestellt wurden. Nur etwa 1.700 dieser Fahrzeuge, die auf dem kürzeren Radstand gebaut wurden, waren Daimler-Exemplare. Eine noch geringere Anzahl wurde zu Avon-Stevens-Cabriolets umgebaut, was dieses Exemplar aus dem Jahr 1977, das 1987 umgebaut wurde, zu einem sehr seltenen Fahrzeug macht – es ist nur eines von acht solchen Daimler Sovereigns.
Der Verkäufer ist seit 2023 im Besitz des Wagens, nachdem dieser eine Zeit lang als Hochzeitsauto genutzt und anschließend mehrere Jahre trocken gelagert wurde. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug kürzlich bei einer „Simply Jaguar“-Veranstaltung in Beaulieu ausgestellt wurde, wo „es als eines der seltensten Fahrzeuge vor Ort viel Aufmerksamkeit auf sich zog“.
Die Karosserie ist in einem tiefen Rotton lackiert, den das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Umbaus erhielt. Der Unterboden wurde laut Angaben des Verkäufers „umfassend gegen Rost geschützt, einschließlich der Einspritzung von Hohlraumwachs“. Die Lederausstattung ist original und in der Farbe „Biscuit“ gehalten. Sowohl die Karosserie als auch der Innenraum würden von einer Aufarbeitung profitieren, um Gebrauchsspuren zu beseitigen.
Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug zuverlässig ist und sich gut fahren lässt. Zu den Nachrüstungen gehören HS8-Vergaser mit manuellem Choke (anstelle der originalen HIF7-Teile), ein elektrischer Lüfter (anstelle eines Viskositätslüfters) und eine Edelstahl-Sportauspuffanlage. Das Fahrzeug wird mit verschiedenen Belegen und TÜV-Prüfberichten sowie Bewertungsgutachten aus den 1990er Jahren geliefert.
Es handelt sich um ein auffälliges und seltenes Fahrzeug von historischem Interesse, das jedem Jaguar-Liebhaber gefallen würde – insbesondere einem, der die Möglichkeit hat, ein wenig Zeit und Mühe in die Verbesserung einiger optischer Details zu investieren, um den Wert zu steigern. Das Fahrzeug wird vom Verkäufer als „ein Fahrvergnügen, sei es mit geschlossenem Verdeck im Stil eines ‚säulenlosen Coupés‘ oder mit offenem Verdeck und dem Wind in den Haaren“ beschrieben.

Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 78.929 Meilen (angezeigt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit; freiwillige Hauptuntersuchung gültig bis zum 25. September 2026
- Technische Daten: 4.235 ccm, 255 bhp Reihen-6-Zylinder-Benziner, 3-Gang-Automatikgetriebe
- Unterlagen: V5C, MOT-Zertifikat, Original-Werbematerial, Anleitung zum Öffnen und Schließen des Verdecks, Artikel aus „Autocar“, Original-Übersicht von Designer Anthony Stevens aus dem Jahr 1991, Bewertungszertifikate des Jaguar Driver’s Club aus den Jahren 1995/1996, verschiedene Rechnungen und Quittungen
Die Details
- 1977 Daimler Sovereign
- 1987 von Avon-Stevens vom Coupé zum Cabriolet umgebaut
- Tiefrote Außenfarbe, 1987 erworben
- Original-Innenausstattung aus biscuitfarbenem Leder
Kürzlich eingebaute neue Komponenten:
- Vorderreifen
- Bremsbeläge vorne
- Hinterradbremsscheiben, Bremssättel und Bremsbeläge
- Kühlmittelschläuche
- Motorriemen
- Verschiedene Manschetten und Aufhängungsbuchsen
Der Verkäufer weist darauf hin, dass:
- Die Karosserie weist einige Altersspuren in Form von wenigen Blasen, Ausbesserungen und abgeblättertem Lack auf
- Die Chromteile an der Stoßstange sind in gutem Zustand und weisen nur leichte Lochfraßstellen auf; kleinere Chromteile wie Türgriffe zeigen einige Lochfraßstellen
- Das Verdeck weist einen 3-Zoll-Riss auf, der von innen geflickt wurde
- Der Innenhimmel des Verdeckes könnte eine kleine Auffrischung vertragen
- Unter dem Fahrzeug sind einige ältere Schweißnähte zu erkennen
- Die Lederausstattung weist Patina und leichte Gebrauchsspuren auf, darunter einen kleinen Riss und abgenutzte Keder an den Seitenpolstern des Fahrersitzes
- Beim Holz des Armaturenbretts hat sich der Lack bzw. die Klarlackschicht an einigen Stellen abgelöst
- Die nachgerüstete Stereoanlage ist nicht funktionsfähig
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