Hoogtepunten

Pas gerestaureerde Midget van een recent model in de kleur Inca Yellow
Twee jaar durende restauratie tot op het blanke metaal is net voltooid
Alleen al aan onderdelen is ongeveer £ 8.000 uitgegeven
Vrijwel elk onderdeel van de auto is gerenoveerd of vernieuwd
Er is een gedetailleerd fotoverslag van de restauratie beschikbaar
Krachtige 1,5-liter motor en volledig gesynchroniseerde versnellingsbak

De aantrekkingskracht

47 jaar nadat de laatste Midget van de band rolde, is hier de kans om een auto te kopen die in feite zo goed als nieuw is. Dat komt niet doordat hij decennia lang ongebruikt in een droge schuur heeft gestaan; het is juist iets veel beters: een pas gerestaureerde auto waarbij vrijwel elk onderdeel is aangepakt.

Het is een gewaagde bewering, maar de foto’s ondersteunen deze. De verkoper kocht de auto in 2024 als projectauto en heeft hem vervolgens gerestaureerd; het werk is enkele weken geleden voltooid. De foto’s van vóór de restauratie laten zien hoe omvangrijk dit project was. Naar verluidt is er alleen al aan onderdelen £ 8.000 uitgegeven.

Deze auto, die nu is afgewerkt in stijlvol Inca Yellow met een zwart interieur, is volledig in fabrieksstaat en ongetwijfeld een van de beste Midgets uit de latere modeljaren die er te vinden zijn.

De verkoper zegt:

“Prachtig exemplaar van een volledig gerestaureerde MG Midget in het iconische Inca Yellow. Start, loopt en rijdt zoals het hoort. Een volledig gedocumenteerde, met foto’s geïllustreerde geschiedenis van de restauratie is beschikbaar voor alle potentiële kopers.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 72.430 mijl op de teller (kilometerteller vervangen, totale kilometerstand kan hoger zijn)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: vrijgesteld van APK
Technische specificaties: 1.491 cc standaard Triumph 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Papieren: Restauratiegeschiedenis met foto’s en facturen van onderdelen bewaard, V5C

De details

Aangekocht als project zoals afgebeeld en door de verkoper ‘tot op het blanke metaal gerestaureerd’
De werkzaamheden begonnen in 2024 en werden enkele weken geleden, in 2026, voltooid
Roest en eerder slecht uitgevoerd werk zijn weggesneden en gerepareerd met nieuwe of op maat gemaakte panelen
Carrosserie behandeld met epoxyprimer en steenslagbescherming, holtes behandeld met Waxoyl
Van binnen, buiten en aan de onderkant opnieuw gespoten in Inca Yellow
Verkoper geeft aan dat de lak spiegelglad is, zonder krassen of onvolkomenheden
De auto is sinds de oplevering nauwelijks gebruikt en ziet er dan ook uitstekend uit
Alle weersafdichtingen zijn vervangen
Originele zwarte vinyl kap gemonteerd met bijpassende nieuwe tonneau, zoals afgebeeld
Uitgerust met halogeenkoplampen
Zittingen, dashboard, instrumenten en sierpanelen zijn allemaal gerestaureerd
Zwart vinyl interieur met bijpassende vloerbedekking
Nieuwe veiligheidsgordels met oprolmechanisme gemonteerd
Middenconsole gerestaureerd en radio geïnstalleerd
Rostyle-velgen gestript en opnieuw gespoten, voorzien van vijf gloednieuwe banden
Verdere werkzaamheden aan de mechanica worden hieronder gedetailleerd beschreven
Verkoper verklaart dat de auto start, loopt en rijdt zoals het hoort

Mechanische werkzaamheden:

Vering, veren, schokdempers en bussen zijn waar nodig gerestaureerd of vervangen
Remmen gereviseerd
Alle afdichtingen zijn vervangen
Het ontstekingssysteem is gereviseerd
Motor en versnellingsbak gereviseerd
Nieuwe brandstoftank gemonteerd
Omgebouwd naar elektrische brandstofpomp en regelaar
Roestvrijstalen uitlaat met grote diameter en buisvormig spruitstuk
Nieuwe dynamo
Vervangende waterpomp
Nieuwe koppeling
Vervangende ruitenwissermotor met 2 snelheden

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.