Destaques

Midget de modelo recente, recentemente restaurado, em Inca Yellow
Restauro de dois anos desde a carroçaria nua, acabado de concluir
Cerca de 8000 £ gastos apenas em peças
Praticamente todas as áreas do carro foram renovadas ou substituídas
Historial fotográfico detalhado do restauro disponível
Motor 1.5L com binário generoso e caixa de velocidades totalmente sincronizada

A Proposta

47 anos depois de o último Midget sair da linha de montagem, surge agora a oportunidade de comprar aquilo que equivale a um carro praticamente novo. Não porque tenha passado décadas numa cocheira seca sem uso, mas sim algo bem melhor: um carro recentemente restaurado, em que o trabalho tocou praticamente todas as peças do veículo.

É uma afirmação ousada, mas as fotografias confirmam-na. O vendedor adquiriu o carro em 2024 como projeto e, posteriormente, restaurou-o, tendo concluído o trabalho há poucas semanas. As fotografias anteriores ao restauro mostram bem a dimensão do projeto. Foi-nos dito que foram gastos 8000 £ apenas em peças.

Agora acabado em Inca Yellow elegante com interior preto, este carro fiel à fábrica é certamente um dos melhores Midget de modelo recente disponíveis em qualquer parte.

O vendedor diz:

“Excelente exemplar de um MG Midget totalmente restaurado, no icónico Inca Yellow. Arranca, anda e conduz-se como deve ser. Está disponível um historial fotográfico completo e documentado do restauro para qualquer potencial comprador.”

Informações Principais

Quilometragem: 72 430 milhas indicadas (conta-quilómetros substituído, a quilometragem total pode ser superior)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: isento de MOT
Especificações técnicas: motor a gasolina Standard Triumph de 4 cilindros, 1491 cc, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: historial fotográfico do restauro e faturas das peças retidos, V5C

Pormenores

Adquirido como projeto, tal como se apresenta, e com ‘restauro desde a carroçaria nua’ efetuado pelo vendedor
Trabalhos iniciados em 2024 e concluídos há poucas semanas, em 2026
Ferrugem e reparações anteriores de má qualidade removidas e reparadas com painéis novos ou feitos à medida
Carroçaria tratada com primário epóxi e primário anti-gravilha, com cavidades tratadas com Waxoyl
Repintada em Inca Yellow por dentro, por fora e por baixo
O vendedor afirma que o acabamento é como um espelho, sem riscos nem imperfeições
O carro foi muito pouco utilizado desde a conclusão, pelo que apresenta bom aspeto
Todas as borrachas de vedação substituídas
Faróis atualizados para halogéneos
Bancos, tablier, instrumentos e painéis de revestimento totalmente restaurados
Interior em vinil preto com tapetes a condizer
Novos cintos de segurança com enrolador de inércia instalados
Consola central restaurada e rádio instalado
Jantes Rostyle decapadas e repintadas, equipadas com cinco pneus totalmente novos
Outros trabalhos na mecânica descritos abaixo
O vendedor afirma que o carro arranca, anda e conduz-se como deve ser

Trabalho mecânico:

Suspensão, molas, amortecedores e casquilhos restaurados ou substituídos conforme necessário
Travões revistos
Todos os retentores substituídos
Sistema de ignição revisto
Motor e caixa de velocidades revistos
Novo depósito de combustível instalado
Atualizado para bomba de combustível elétrica e regulador
Escape em aço inoxidável de grande diâmetro e coletor tubular
Novo alternador
Bomba de água de substituição
Nova embraiagem
Motor do limpa-para-brisas de duas velocidades de substituição

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