Highlights

Ongereconstrueerd en door en door zeer origineel
Gewilde Guards Red met Beige Pascha Sports-interieur
Altijd droog opgeslagen; een vorige eigenaar zou de auto alleen naar shows en tentoonstellingen hebben getakeld
K-Jetronic-brandstofinjectiesysteem recent gereviseerd en opnieuw gekalibreerd

De aantrekkingskracht

In standaarduitvoering stond de 924 onderaan in Porsche’s transaxle-hiërarchie, maar de Turbo was iets heel anders. Door gedwongen inductie toe te voegen, steeg de prestatie fors: het vermogen ging omhoog van ongeveer 100 naar 170 pk. Porsche rustte deze auto ook op met krachtigere remmen en een opvallende NACA-duct om de turbo te koelen. Deze exemplaren worden steeds vaker gezien als enkele van de beste-rijdende klassieke Porsches.

Dit exemplaar uit 1980 is uitgevoerd in Guards Red over een Beige Pascha Sports-interieur—een combinatie die de verkoper omschrijft als bijzonder opvallend. Men zegt dat de auto volledig ongekonserveerd en origineel is. Een eerdere eigenaar zou de auto droog hebben opgeslagen en hem alleen naar shows en tentoonstellingen hebben vervoerd, terwijl de huidige eigenaar, die de auto in 2021 kocht bij Peter Vardy Classics in Edinburgh, hem alleen heeft gereden tijdens droge zomerdagen; goed voor ongeveer 1.000 mijl per jaar.

De verkoper meldt dat de auto zowel koud als warm goed start, met een soepele koppeling en vakkundige remwerking; een bruikbare klassieker die volgens de beschrijving net zo goed tot zijn recht komt in de stad, op de snelweg als op een kronkelende B-weg.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 40.044 mijl (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT/road tax vrijgesteld
Technische specificaties: 2.0-liter turbo-benzine-in-lijn viercilinder, vijfversnellingshandgeschakeld
Documentatie: door Porsche-dealer gestempeld serviceboek en map met facturen

De details

Koppeling, dynamo en turbodruk-schakelaar recent vervangen
Volledig K-Jetronic brandstofinjectiesysteem gereviseerd, professioneel op de bank getest en opnieuw gekalibreerd
Nieuwe accu geplaatst tijdens het huidige eigenaarschap
Remmen, vering en stuurwerk gecontroleerd en opgefrist waar nodig bij aankoop via Peter Vardy Classics in 2021
De verkoper stelt dat de auto betrouwbaar start, zowel koud als warm
De verkoper beschrijft het koetswerk als uitzonderlijk goed, met alle panelen origineel en niet bijgewerkt
Alleen kleine steenslagsporen zichtbaar in de lak
Alle carrosseriedelen zouden goed uitgelijnd zijn, zoals af fabriek
De verkoper stelt dat de stoelen, vloerbekleding, hemelbekleding en deurkaarten in zeer goede staat verkeren
Beige Pascha Sports-interieur: door de verkoper omschreven als zonder zichtbare slijtage
Alle instrumenten en schakelaars zouden correct functioneren
Blaupunkt DAB-radio in periode-stijl en bluetooth-speler gemonteerd
Kleur-matched afdekking op het dashboard-topdeel gemonteerd om ouderdomsscheurtjes aan te pakken die bij dit model voorkomen
Verwijderbaar panoramadak met twee leren opbergtassen
Droog opgeslagen en alleen gereden tijdens droge zomerdagen; circa 1.000 mijl per jaar
Vier voormalige geregistreerde eigenaren
Eerder getoond op events, waaronder de 2017 Classic Car Show in Birmingham NEC

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je wordt echter nog steeds beschermd door Car & Classic’s eigen Voorwaarden..

✓ We vragen dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “zoals het wordt gezien” verkocht, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aangeboden prijs, afhankelijk van wat in de advertentie wordt gespecificeerd.

✓ We willen een vlotte transactie net zo graag als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic door een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen je door labels voor de afschrijving-categorie te geven (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een eigen volledige voertuiggeschiedenis-check te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor de levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het loont de moeite om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage voertuigregistratie niet is inbegrepen in de verkoop van het voertuig.