Import uit Japan, nu geregistreerd met Britse kentekenplaten
In het bezit van de huidige eigenaar sinds ongeveer zes jaar
Uitgebreide mechanische revisie uitgevoerd tijdens het huidige eigendom
Volledig gedemonteerd en opnieuw gespoten
APK geldig tot november 2026
De aantrekkingskracht
De MX-5 stond in Japan bekend als de Eunos; en net als hier had hij een enorme impact. De obsessie met wat ooit de Grote Britse sportwagen was geweest, was nog springlevend, en met zijn lichtgewicht, compacte chassis en ‘vriendelijke’ vormgeving voelde de Eunos aan als een soort wedergeboorte, zo niet als een directe voortzetting van de formule.
Dit exemplaar is geïmporteerd uit Japan en is nu volledig geregistreerd met Britse kentekenplaten. Tijdens de zes jaar dat de huidige eigenaar de auto in bezit heeft gehad, is de auto grondig mechanisch gereviseerd en volledig gedemonteerd en opnieuw gespoten. De verkoper meldt trots dat de auto uitstekend rijdt en er keurig uitziet, hoewel potentiële kopers er rekening mee moeten houden dat de hardtop enige reparatie behoeft en de softtop vervangen moet worden. b63972bd-5902-42a2-9ce4-04b2b767dc87.jpg657,56 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 157.454 km (geen documentatie beschikbaar om dit te verifiëren)
Land van registratie: VK (in 2002 geïmporteerd uit Japan)
Status technische keuring: APK geldig tot november 2026
Technische specificaties: 1.598 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: Beperkte documentatie beschikbaar; alle restauratie- en onderhoudswerkzaamheden zijn uitgevoerd door de familie van de verkoper
De auto had vóór de aankoop zeven jaar in een garage gestaan
Nieuwe koppeling gemonteerd
Alle remschijven en remblokken vervangen
Alle riemen vervangen, inclusief de waterpomp
Motoroliekeerring vervangen
Olie, filter, koelvloeistof en koelvloeistofleidingen vervangen
Nieuwe banden gemonteerd
Uit elkaar gehaald en opnieuw gespoten
Tot voor kort gestald onder een autohoes
Eén roestvlek ter grootte van een penny op de achterste rechtervleugel
De verkoper meldt dat er onder de auto geen bekende problemen zijn en dat alle afdichtingen naar verluidt in goede staat zijn
De hardtop moet enigszins worden gerepareerd
De softtop is enigszins versleten en zou wellicht aan vervanging toe zijn
Het interieur is over het algemeen in goede staat, met wat patina en gebruikssporen
De bekleding van het stuurwiel zit los
Alle instrumenten en schakelaars werken naar verluidt
De schakelaar van de rechter elektrische ruit werkt slechts af en toe
Uitgerust met een Momo-stuurwiel, een chromen rolbeugel, een stabilisatiestang en een mistachterlicht dat is aangepast aan een van de achteruitrijlichten
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerd of ‘heritage’ kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Geen reserve
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!