Hoogtepunten

LHD MX-5, door de verkoper in Spanje in 2003 aangeschaft, oorspronkelijk geleverd aan de USA
Aftermarket TSW lichtmetalen velgen
Hardtop inbegrepen
Schoon MOT geldig tot 28 mei 2027

De aantrekkingskracht

Toen Mazda de MX-5 in 1989 lanceerde, wilden ze de geest van de lichte Britse sportwagens uit eerdere decennia vastleggen, terwijl ze de betrouwbaarheid, bruikbaarheid en bouwkwaliteit van een moderne auto leverden. Geïnspireerd door klassiekers zoals de MGB en de Triumph Spitfire was de formule opvallend simpel: een toerenrijke viercilinder motor, achterwielaandrijving, een handbak en een sterke focus op rij-plezier boven alles.

Het resultaat was onmiddellijk succesvol en de auto werd een van de meest gevierde betaalbare sportwagens ooit geproduceerd. Bekend om zijn directe stuurbekrachtiging, uitstekende chassisbalans en zéér nauwkeurige handbak, wordt de MX-5 nog altijd beschouwd als een van de puurste en meest plezierige roadsters van de moderne tijd.

De verkoper is duidelijk een devotee van het model, die eerder MX-5’en bezat in 1994 en 1997. Terwijl hij in Spanje werkte, kwam hij dit links bestuurde exemplaar tegen dat bungelde in een restaurantparkeerplaats. Gebrandmerkt als een Miata werd de auto aanvankelijk aan de Amerikaanse markt geleverd voordat hij zijn weg naar Europa vond. Sindsdien met mate genoten en vooral bij mooi weer gebruikt, blijft hij tot op heden in het bezit van de verkoper en wordt nu tegen wil en dank te koop aangeboden vanwege afnemende gezondheid. De verkoper heeft een spreadsheet bijgehouden van elke uitgave en datum, samen met de originele facturen ter onderbouwing.

Met de zomer op komst is deze karaktervolle roadster klaar om door zijn volgende eigenaar ten volle te worden genoten, of het nu gaat om kronkelende B-wegen, schilderachtige toerroutes of simpelweg met het dak neergeklapt op een zonnige middag.

Belangrijkste informatie

Aantal kilometers: 118.900 mijlen (indicatie)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische keuring status: MOT geldig tot 28 mei 2027 – tweede keuringsronde geslaagd
Technische specificaties: 1.8-liter inline vier, vijfversnellingsbak
Documentatie: handleiding, radio-handleiding, V5C kentekenbewijs, brochures, originele bestelbon, diverse facturen, onderhoudshistorie op een spreadsheet met elke uitgave en datum, samen met de originele ondersteunende facturen

Eigenaarshistorie:

Een particulier kocht de auto in maart 1994 in de USA en exporteerde deze naar het VK in juli 1997
De tweede eigenaar was de UK-ruimte van juli 1999 tot september 2000.
De derde eigenaar was de UK-ruimte van september 2000 tot september 2002.
De vierde eigenaar was de UK-ruimte van september 2002 tot maart 2003.
De verkoper is de vijfde eigenaar en heeft de auto van april 2005 tot juni 2026 in bezit gehad
*Vierde eigenaar kocht de auto en reed ermee naar Mallorca, Spanje: de periode van eigendom werd onderbroken door een „misverstand” met betrekking tot een restaurantkwestie en de autobezitter

De details

Nieuwe Bosch accu - juni 2025
Nieuwe luchtfilter/ bougies - november 2025
Nieuwe NGK RC-ZE21 (Blauw) kabels - 2026
Nieuwe lambda/zuurstofsensor - 2026
Nieuwe katalysator - 2026
Moss Ltd cabriolet hoes
Volledige buitenhoes op maat
De originele hardtop bevat verwarmings elementen, deze zijn niet getest
Twee radioantennes meegeleverd: de originele roestvrijstalen en een korte (beide werken)
Uitgevoerd in zwart op een zwarte stoffen cabine
Eenvoudige handmatig bediende zwarte vinyl softtop met rits achterraam
Verwijderbare zwarte hardtop
15-inch TSW velgen
UK-spec koplampen gemonteerd
Toad alarm geïnstalleerd (alarm sirene stilgelegd)
Bestrating op de bestuurdersstoel
Roest op de kofferklep en rand van de zijplaten
Kleine roestplekken en vlekken nabij de bevestigingspennen van de hardtop op de achterplaat
Kleine chips en vlekken op de lak
Chip op de offside koplamp en knipperpaneel
Schades onder de voorbumper
Bestuurdersluchtinlaat vervangen door een telefoonhouder
Verkoper merkt op dat een van de brackets van de hardtop is afgesleten, maar past nog goed met vier klemmen en een extra bout, en heeft een reis van 1.800 mijl van Mallorca naar Gosport overleefd

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Wel ben je gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ We vragen dat een niet-restitueerbare toeslag wordt betaald als je de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of aanbieding, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalmarkeringen in de verzekeringsdatabank hebben en geen openstaande financiëring, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als write-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam naar labels voor write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je aannemen dat een geliefd, gepersonaliseerd of erfgoed-registratienummer niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.