1997 Porsche 911 C2S 993 Coupé Manual - 8,900 miles
1/132
1997 Porsche 911 C2S 993 Coupé Manual - 8,900 miles
Winnend bod
£ 250.000
Hoogtepunten
8.900 mijlen onder garantie
Zeldzame 993 Carrera S met fabrieksbrede carrosserie in Turbo-look en uniek gesplitst rooster op de spoiler van de achterste motorkap
Aantrekkelijke kleur: Cobalt Blue Metallic in combinatie met tweekleurig Marble Grey en Midnight Blue leer
In het VK geleverd C16-exemplaar met rechtsstuur en handgeschakelde G50-versnellingsbak
Goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, inclusief OPC- en specialistisch onderhoud
Uitgebreide revisie van het brandstofsysteem uitgevoerd door Porsche Centre Silverstone in 2015
MOT zonder opmerkingen tot april 2027
Te zien als auto op de voorpagina van Total 911.
De aantrekkingskracht
Wie de Porsche 993 in zijn breedgebouwde Carrera S-uitvoering aanschouwt, is getuige van de absolute apotheose van het luchtgekoelde, achterin geplaatste motorparadigma – een configuratie die in de klassieke natuurkunde fundamenteel gebrekkig is, maar door het onverbiddelijke mechanische intellect van Zuffenhausen op briljante wijze is overwonnen. Ontdaan van de parasitaire voorste aandrijfassen en de zware turbo-apparatuur van de Turbo, biedt deze achterwielaangedreven coupé met handgeschakelde versnellingsbak de pure, onvervalste ervaring waar bestuurders naar op zoek zijn.
Gekleed in een glanzende Cobalt Blue Metallic-lak met een tweekleurig Marble Grey-interieur, en met slechts 8.900 gegarandeerde mijlen op de teller, is deze 993 C2S werkelijk uniek. Het betreft een in het Verenigd Koninkrijk geleverd exemplaar met rechtsstuur, dat op 1 augustus 1997 nieuw werd afgeleverd via Stratstone in Wilmslow. De onderhoudsgeschiedenis is vanaf de aflevering goed gedocumenteerd, waarbij het onderhoud is uitgevoerd door officiële Porsche-centra en gerenommeerde specialisten. Bijzonder vermeldenswaardig is de uitgebreide revisie van het brandstofsysteem die in 2015 door Porsche Centre Silverstone is uitgevoerd.
Voor de veeleisende 993-liefhebber die op zoek is naar een zeldzame Carrera S in een opvallende kleurencombinatie, met een handgeschakelde versnellingsbak en een betrouwbaar onderhoudsdossier, is dit een kans die zeker serieus overwogen moet worden. Zeker gezien het feit dat de auto sinds nieuw slechts 8.900 mijl heeft afgelegd. Zijn naaste concurrent is waarschijnlijk de 993 Turbo S, die meer dan 500.000 kost.OUL_7346-2 Luke Papworth.jpg7.28 MB
Geschiedenis en papieren
Exemplaar met rechtsstuur, geleverd in het Verenigd Koninkrijk, voor het eerst geregistreerd op 1 augustus 1997
Nieuw geleverd door Stratstone in Wilmslow (officieel Porsche-centrum)
Onderhoudshistorie gedocumenteerd vanaf de inspectie vóór aflevering; onderhoud altijd uitgevoerd door officiële Porsche-centra (OPC’s) en specialisten
Laatste onderhoudsbeurt in mei 2026 bij 8.924 mijl door Litchfield Motors
APK geldig tot 28 april 2027
TRACKER-diefstalbeveiligingssysteem geïnstalleerd
Chassisnummer: WP0ZZZ99ZVS315357
Motornummer: 63V06341
Onderhoudsgeschiedenis:
26-05 – 8.924 mijl – Litchfield Motors
Motorolie en filter ververst met Porsche Classic 10W60, Yuasa-accu vervangen, wieluitlijning uitgevoerd, elektrische contacten van de claxon gereinigd, sensor van de oliepeilmeter verwijderd en gereinigd, en 10A-zekering van de stereo vervangen
24-08 – 8.924 mijl – Litchfield Motors
Motorolie verversd en APK-keuring uitgevoerd
21-11 – 8.534 mijl – Litchfield Motors
Jaarlijkse motorolieverversing en conditiecontrole uitgevoerd met Porsche Classic 10W60
21-05 – 8.491 mijl – Duckworth Porsche Specialist
Voertuigconditietest uitgevoerd, alle 4 de wielen uitgebalanceerd om slingeren bij 40 mph te verhelpen, interieurafwerking van bestuurdersstoel en dorpel gerepareerd en 4 banden vervangen door Pirelli P Zero N4-banden
20-08 – 8.441 mijl – Litchfield Imports
Jaarlijks onderhoud en keuring van de auto uitgevoerd
15-08 – 8.342 mijl – Porsche Centre Silverstone
Startstoring vastgesteld, veroorzaakt door vuil/corrosie in het brandstofsysteem; brandstoftank, expansietank, brandstofpeilmeter/unit, brandstoffilters, vulopening en afdichtringen vervangen, en de injectorrails doorgespoeld
15-02 – 8.305 mijl – Porsche Centre Silverstone
24.000-mijl-beurt en verversing van de remvloeistof uitgevoerd; auto met een aanhangwagen opgehaald om het niet-starten te onderzoeken; vastgelopen brandstofpomp, doorgebrande DME-relais en doorgebrande printplaat van de alarmregeleenheid vervangen
12/12 – 8.233 mijl – Porsche Centrum Silverstone
48.000-mijl-beurt uitgevoerd; bougies, secundair oliefilter, ruitenwisserbladen, pollenfilter, bevestigingsclips van de bodembescherming en bevestigingen van het hitteschild vervangen
08/10 – 8.126 mijl – Bramall & Jones Volkswagen Boston
Cobaltblauw metallic lak met in dezelfde kleur gespoten bumpers, zijskirts en heldere knipperlichtlenzen aan de voorzijde
Gedeeld spoilerrooster op de motorkap achter, uniek voor de Carrera S
18-inch vijfspaaks Porsche „Technology”-lichtmetalen velgen met holle spaken en Porsche-embleem in kleur op de naafdoppen
Pirelli P Zero N4-banden gemonteerd in mei 2021 (225/40ZR18 voor, 285/30ZR18 achter)
Zwart gelakte Porsche-remklauwen op geventileerde schijfremmen
Elektrisch schuif- en kantelbaar schuifdak en getint glas
Achterruitwisser
Tweekleurig lederen interieur in Marble Grey en Midnight Blue
Marble Grey lederen stoelen met volledig elektrische verstelling en donkerblauwe biezen en accenten op de zijdelen
Met Midnight Blue leer bekleed bovenste en onderste deel van het dashboard, deurpanelen en vierspaaks stuurwiel
Versnellingspook en handremhendel in zilver/aluminiumlook met lederen hoezen
Tweekleurige deurpanelen met Marble Grey-middenpanelen, Midnight Blue-handgrepen en geïntegreerde luidsprekers
Donkerblauwe vloerbedekking
Interieurafwerking op bestuurdersstoel en dorpel gerepareerd in mei 2021
Sony single-DIN-autoradio
De onderkant van de auto verkeert inderdaad in goede staat, gezien de leeftijd en originaliteit van de auto. De auto heeft in een geklimatiseerde garage gestaan en op de foto’s zijn watervlekken zichtbaar afkomstig van de airconditioning van de garage. Deze vlekken zijn gepolijst en verwijderd.
Deze Carrera S is uitgevoerd in Cobalt Blue Metallic met in dezelfde kleur gespoten bumpers en zijskirts en draagt zijn status op subtiele wijze uit, waarbij het gesplitste rooster van de achterspoiler hem onderscheidt van minder geavanceerde 911’s voor iedereen die weet waar hij op moet letten. De 18-inch „Technology“-lichtmetalen velgen met full-colour embleem-wieldoppen en nieuwe Pirelli P Zero N4-banden zorgen voor een tijdperkkorrecte uitstraling en de juiste banden, terwijl de zwartgelakte remklauwen een hint geven naar de prestaties die eronder schuilgaan, zonder daar al te opzichtig mee te pronken. Binnenin is de tweekleurige lederen bekleding in Marble Grey en Midnight Blue bijzonder opvallend: elektrisch verstelbare stoelen, contrasterende biezen en overal met leer beklede oppervlakken tillen het interieur ver boven het alledaagse uit. Zelfs aan de kleine details is aandacht besteed: de bestuurdersstoel en de dorpelbekleding zijn in 2021 gerepareerd, waardoor het interieur net zo verzorgd overkomt als het exterieur.
Handgeschakelde G50-versnellingsbak met zes versnellingen
Uitgebreide revisie van het brandstofsysteem door Porsche Centre Silverstone in 2015, inclusief vervanging van de brandstoftank, expansietank, brandstofmeter, brandstoffilters, vulopening, afdichtringen, brandstofpomp en DME-relais, waarbij de injectorrails zijn doorgespoeld
48.000-mijl-beurt uitgevoerd in december 2012 bij Porsche Centre Silverstone, inclusief bougies, secundair oliefilter en pollenfilter
In mei 2021 zijn de vier wielen uitgebalanceerd en zijn er vier Pirelli P Zero N4-banden gemonteerd
Laatste onderhoudsbeurt in mei 2026 bij 8.924 mijl: verversing van motorolie en filter met Porsche Classic 10W60, nieuwe Yuasa-accu, wieluitlijning, reiniging van het claxoncontact, reiniging van de oliepeilsensor en vervanging van de zekering van de stereo-installatie
Het opvallendste punt in het onderhoudsdossier van deze auto is een uitgebreide revisie van het brandstofsysteem, uitgevoerd door het Porsche Centrum Silverstone in 2015, waarbij alles werd aangepakt, van de brandstoftank en het expansievat tot de pomp, de filters en het DME-relais. Regelmatig onderhoud bij de officiële dealer loopt door tot een bezoek in mei 2026 bij minder dan 9.000 mijl, waarbij onder meer een nieuwe olie- en filterverversing met Porsche Classic 10W60, een nieuwe accu en wieluitlijning zijn uitgevoerd. Dit is ongetwijfeld de 993 C2S met de laagste kilometerstand ter wereld die momenteel te koop is. Een bezichtiging wordt ten zeerste aanbevolen; dit exemplaar zal u niet teleurstellen en is een echt verzamelstuk dat elke serieuze Porsche-kenner zal waarderen.
Let op: verkochte auto’s worden vijf dagen na afloop van de veiling opgeslagen op kosten van de koper. Indien een voertuig langer dan deze periode van vijf dagen in opslag blijft, worden opslagkosten van £ 20 per dag in rekening gebracht.
U erkent en gaat ermee akkoord dat, indien van toepassing, uw contact- en voertuiggegevens kunnen worden doorgegeven aan Hampshire Classics, de aangewezen opslagdienstverlener, die rechtstreeks met u zal communiceren over eventuele opslagkosten en facturering.
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij hechten net zo veel waarde aan een soepele transactie als u, en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
