Hoogtepunten

8.900 mijlen onder garantie
Zeldzame 993 Carrera S met fabrieksbrede carrosserie in Turbo-look en unieke gesplitste spoilerrooster op de motorkap
Aantrekkelijke Ocean Blue Metallic-lak in combinatie met tweekleurig Marble Grey en Midnight Blue leer
Exemplaar met rechtsstuur, geleverd in het Verenigd Koninkrijk, met handgeschakelde G50-versnellingsbak
Goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, inclusief OPC- en specialistisch onderhoud
Uitgebreide revisie van het brandstofsysteem uitgevoerd door Porsche Centre Silverstone in 2015
MOT zonder opmerkingen geldig tot april 2027

De aantrekkingskracht

Wie de Porsche 993 in zijn breedgebouwde Carrera S-uitvoering aanschouwt, is getuige van de absolute apotheose van het luchtgekoelde, achterin geplaatste motorparadigma – een configuratie die in de klassieke natuurkunde fundamenteel gebrekkig is, maar door het meedogenloze mechanische intellect van Zuffenhausen op briljante wijze is overwonnen. Ontdaan van de parasitaire voorste aandrijfassen en de zware turbocompressor-uitrusting van de Turbo, biedt deze coupé met achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak de pure, onvervalste rijervaring waar bestuurders naar op zoek zijn.

Gekleed in een glanzend Ocean Blue met een tweekleurig Marble Grey-interieur, en met slechts 8.900 gegarandeerde mijlen op de teller, is deze 993 C2S werkelijk uniek. Het betreft een in het Verenigd Koninkrijk geleverd exemplaar met rechtsstuur, dat op 1 augustus 1997 nieuw werd afgeleverd via Stratstone in Wilmslow. De onderhoudsgeschiedenis is vanaf de aflevering goed gedocumenteerd, waarbij het onderhoud is uitgevoerd door officiële Porsche-centra en gerenommeerde specialisten. Van bijzonder belang is de uitgebreide revisie van het brandstofsysteem die in 2015 door Porsche Centre Silverstone is uitgevoerd.

Voor de veeleisende 993-liefhebber die op zoek is naar een zeldzame Carrera S in een gedenkwaardige kleurencombinatie, met een handgeschakelde versnellingsbak en een geruststellend onderhoudsdossier, is dit een kans die zeker het overwegen waard is.

Geschiedenis en papieren

In het Verenigd Koninkrijk geleverd exemplaar met rechtsstuur, voor het eerst geregistreerd op 1 augustus 1997
Nieuw geleverd door Stratstone in Wilmslow (officieel Porsche-centrum)
Eerdere kentekens: A6 DPR, WBX 888; huidig kenteken R822 HNE
Onderhoudshistorie gedocumenteerd vanaf de inspectie vóór aflevering; onderhoud is altijd uitgevoerd door officiële Porsche-centra (OPC’s) en specialisten
Laatste onderhoudsbeurt in mei 2026 bij 8.924 mijl, uitgevoerd door Litchfield Motors
APK geldig tot 28 april 2027
TRACKER-diefstalbeveiligingssysteem geïnstalleerd
Chassisnummer: WP0ZZZ99ZVS315357
Motornummer: 63V06341

Onderhoudsgeschiedenis:

26-05 – 8.924 mijl – Litchfield Motors

Motorolie en filter vervangen met Porsche Classic 10W60, Yuasa-accu vervangen, wieluitlijning uitgevoerd, elektrische contacten van de claxon gereinigd, oliedruksensor gedemonteerd en gereinigd, en 10A-zekering van de stereo vervangen

24-08 – 8.924 mijl – Litchfield Motors

Motorolie verversd en APK-keuring uitgevoerd

21-11 – 8.534 mijl – Litchfield Motors

Jaarlijkse motorolieverversing en conditiecontrole uitgevoerd met Porsche Classic 10W60

21-05 – 8.491 mijl – Duckworth Porsche Specialist

Voertuigconditietest uitgevoerd, alle 4 de wielen uitgebalanceerd om slingeren bij 40 mph te verhelpen, interieurafwerking op bestuurdersstoel en dorpel gerepareerd en 4 banden vervangen door Pirelli P Zero N4-banden

20-08 – 8.441 mijlen – Litchfield Imports

Jaarlijks onderhoud en keuring van de auto uitgevoerd

15 augustus – 8.342 mijl – Porsche Centre Silverstone

Startprobleem vastgesteld, veroorzaakt door vuil/corrosie in het brandstofsysteem; brandstoftank, expansietank, brandstofpeilmeter/unit, brandstoffilters, vulbuis, afdichtringen vervangen en injectorrails doorgespoeld

15-02 – 8.305 mijl – Porsche Centrum Silverstone

24.000-mijl-beurt en verversing van de remvloeistof uitgevoerd; auto met een sleepwagen opgehaald om het niet-starten te onderzoeken, vastgelopen brandstofpomp, doorgebrande DME-relais en doorgebrande printplaat van de alarmregeleenheid vervangen

12/12 – 8.233 mijl – Porsche Centrum Silverstone

48.000-mijl-beurt uitgevoerd; bougies, secundair oliefilter, ruitenwisserbladen, pollenfilter, bevestigingen van de bodembescherming en bevestigingen van het hitteschild vervangen

08/10 – 8.126 mijl – Bramall & Jones Volkswagen Boston

APK-keuring geslaagd

06/09 – 7.930 mijl – Mercedes-Benz of Boston

APK-keuring geslaagd

06/08 – 6.942 mijl – The Monktonhall Garage

APK-keuring geslaagd

07-06 – 6.946 mijl – Porsche Centre Edinburgh

Gepland onderhoud uitgevoerd

06/06 – 5.957 mijl – Porsche Centre Edinburgh

Gepland onderhoud uitgevoerd

06/05 – 5.417 mijl – Porsche Centrum Edinburgh

Gepland onderhoud uitgevoerd

05/04 – 4.329 mijl – Porsche-specialist / VRO

APK geslaagd

03/03 – 1.287 mijl – Porsche Centrum / Specialist

APK-keuring geslaagd onder kenteken R822 HNE

02/03 – 1.256 mijl – Stratstone of Wilmslow (officieel Porsche-centrum)

Onderhoud aan de auto uitgevoerd, remvloeistof ververst en airbagsysteem gecontroleerd

09/02 – 1.234 mijl – Porsche-specialist

APK-keuring geslaagd onder kenteken WBX 888

01/02 – 19.904 km (vermeld op het oorspronkelijke certificaat) – Porsche-specialist

APK-keuring geslaagd onder kenteken A6 DPR

02/99 – 1.014 mijl – Stratstone of Wilmslow (officieel Porsche-centrum)

Eerste geplande jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd

08/97 – 0 mijl – Stratstone in Wilmslow

Afleveringskeuring voltooid en als nieuwe auto afgeleverd op 01/08/1997

De staat

Exterieur in Ocean Blue Metallic (code 3AZ) met in dezelfde kleur gespoten bumpers, zijskirts en heldere knipperlichtlenzen aan de voorzijde
Gedeeld spoilerrooster op de motorkap achter, uniek voor de Carrera S
18-inch vijfspaaks Porsche "Technology" lichtmetalen velgen met holle spaken en Porsche-embleem in kleur als naafdop
Pirelli P Zero N4-banden gemonteerd in mei 2021 (225/40ZR18 voor, 285/30ZR18 achter)
Zwart gelakte Porsche-remklauwen op geventileerde schijfremmen
Elektrisch schuif- en kantelbaar schuifdak en getint glas
Achterruitwisser
Tweekleurig lederen interieur in Marble Grey en Midnight Blue
Marble Grey lederen stoelen met volledig elektrische verstelling en donkerblauwe biezen en accenten op de zijdelen
Met Midnight Blue leer bekleed bovenste en onderste deel van het dashboard, deurpanelen en vierspaaks stuurwiel
Versnellingspook en handremhendel in zilver/aluminiumlook met lederen hoezen
Tweekleurige deurpanelen met Marble Grey-middenpanelen, Midnight Blue-handgrepen en geïntegreerde luidsprekers
Donkerblauwe vloerbedekking
Interieurafwerking op bestuurdersstoel en dorpel gerepareerd in mei 2021
Sony single-DIN-autoradio

Deze Carrera S is uitgevoerd in Ocean Blue Metallic met in dezelfde kleur gespoten bumpers en zijskirts. Hij draagt zijn status op subtiele wijze uit, waarbij het gesplitste rooster van de achterspoiler hem onderscheidt van de minder geavanceerde 911’s voor iedereen die weet waar hij op moet letten. De 18-inch „Technology“-lichtmetalen velgen met full-colour embleem-wieldoppen en nieuwe Pirelli P Zero N4-banden zorgen voor een tijdstipgetrouwe uitstraling en de juiste banden, terwijl de zwartgelakte remklauwen onopvallend verwijzen naar de prestaties die eronder schuilgaan. Binnenin is de tweekleurige lederen bekleding in Marble Grey en Midnight Blue bijzonder opvallend: elektrisch verstelbare stoelen, contrasterende biezen en overal met leer beklede oppervlakken tillen het interieur ver boven het alledaagse uit. Zelfs aan de kleine details is aandacht besteed: de bestuurdersstoel en de dorpelbekleding zijn in 2021 gerepareerd, waardoor het interieur net zo verzorgd overkomt als de buitenkant.

De techniek

3,6-liter luchtgekoelde zescilinder-boxermotor
G50-handgeschakelde vijfversnellingsbak
Uitgebreide revisie van het brandstofsysteem door Porsche Centre Silverstone in 2015, inclusief vervanging van brandstoftank, expansietank, brandstofmeter, brandstoffilters, vulopening, afdichtringen, brandstofpomp en DME-relais, waarbij de injectorrails zijn doorgespoeld
48.000-mijl-beurt uitgevoerd in december 2012 bij Porsche Centre Silverstone, inclusief bougies, secundair oliefilter en pollenfilter
Vier wielen uitgebalanceerd en vier Pirelli P Zero N4-banden gemonteerd in mei 2021
Laatste onderhoudsbeurt in mei 2026 bij 8.924 mijl: verversing van motorolie en filter met Porsche Classic 10W60, nieuwe Yuasa-accu, wieluitlijning, reiniging van het claxoncontact, reiniging van de oliepeilsensor en vervanging van de zekering van de stereo-installatie

Het opvallendste punt in het onderhoudsdossier van deze auto is een uitgebreide revisie van het brandstofsysteem, uitgevoerd door het Porsche Centrum Silverstone in 2015, waarbij alles werd aangepakt, van de brandstoftank en het expansievat tot de pomp, de filters en het DME-relais. Het reguliere onderhoud bij de officiële dealer loopt door tot een beurt in mei 2026 bij minder dan 9.000 mijl, waarbij onder meer de olie en het filter werden vervangen met Porsche Classic 10W60, een nieuwe accu werd geplaatst en de wieluitlijning werd gecontroleerd.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter wel onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter informatie en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen zijn van schade of diefstal en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een 'cherished', gepersonaliseerd of 'heritage'-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.