Höjdpunkter

8 900 garanterade miles
Sällsynt 993 Carrera S med fabriksmonterad bredkaross i Turbo-look och unikt delat spoilergaller på bakre motorhuven
Eftertraktad Ocean Blue Metallic-lack i kombination med tvåfärgat läder i Marble Grey och Midnight Blue
Exemplar levererat till Storbritannien med högerstyrning och manuell G50-växellåda
Väl dokumenterad servicehistorik inklusive OPC- och specialistunderhåll
Omfattande översyn av bränslesystemet utförd av Porsche Centre Silverstone 2015
MOT-besiktning utan anmärkningar giltig till april 2027

Det som gör den så attraktiv

Att betrakta Porsche 993 i sin bredhöftade Carrera S-utförande är att bevittna den absoluta apoteosen av det luftkylda paradigmet med bakmotor – en konfiguration som är lika fundamentalt bristfällig i sin klassiska fysik som den briljant övervinns av Zuffenhausens obevekliga mekaniska intellekt. Befriad från de parasitiska främre drivaxlarna och den tunga turboladdningsutrustningen hos Turbo-modellen levererar denna bakhjulsdrivna coupé med manuell växellåda den rena, oförfalskade upplevelse som förarna söker.

Klädd i en glänsande Ocean Blue med en tvåfärgad Marble Grey-interiör, och med endast 8 900 garanterade miles på mätaren, är denna 993 C2S verkligen unik. Det är ett exemplar med högerstyrning som levererades till Storbritannien som nybil via Stratstone i Wilmslow den 1 augusti 1997. Servicehistoriken är väl dokumenterad ända sedan leveransen, och underhållet har utförts av officiella Porsche-center och ansedda specialister. Särskilt anmärkningsvärt är den omfattande översynen av bränslesystemet som utfördes av Porsche Centre Silverstone år 2015.

För den kräsne 993-entusiasten som söker en sällsynt Carrera S i en minnesvärd färgkombination, med manuell växellåda och en trygg servicehistorik, är detta ett tillfälle som verkligen är värt att överväga.

Historik och dokumentation

Högerstyrd bil levererad i Storbritannien, först registrerad den 1 augusti 1997
Levererades ny av Stratstone i Wilmslow (officiellt Porsche-center)
Tidigare registreringsnummer: A6 DPR, WBX 888; nuvarande registreringsnummer R822 HNE
Servicehistorik dokumenterad från leveransinspektionen, med underhåll utfört av officiella Porsche-center (OPC) och specialister genom hela tiden
Senast servad i maj 2026 vid 8 924 miles av Litchfield Motors
MOT giltigt till den 28 april 2027
TRACKER-övervakningssystem för stöldskydd monterat
Chassinummer: WP0ZZZ99ZVS315357
Motornummer: 63V06341

Servicehistorik:

26/05 – 8 924 miles – Litchfield Motors

Utfört service av motorolja och filter med Porsche Classic 10W60, bytt Yuasa-batteri, utfört hjulinställning, rengjort hornets elektriska kontakter, demonterat och rengjort oljenivåsensorn samt bytt 10A-säkring till stereon

24/08 – 8 924 miles – Litchfield Motors

Utförd motoroljebyte och MOT-test

21/11 – 8 534 miles – Litchfield Motors

Årligt motoroljebyte och hälsokontroll utfördes med Porsche Classic 10W60

21/05 – 8 491 miles – Duckworth Porsche Specialist

Genomfört hälsokontroll av fordonet, balanserat alla 4 hjulen för att åtgärda vibrationer vid 40 mph, reparerat inredningsdetaljer på förarsätet och tröskeln samt bytt ut 4 däck mot Pirelli P Zero N4-klassade däck

20 aug – 8 441 miles – Litchfield Imports

Genomförde årligt underhåll och besiktning av fordonet

15 aug – 8 342 miles – Porsche Centre Silverstone

Diagnostiserade startfel orsakat av skräp/korrosion i bränslesystemet; bytte bränsletank, expansionskärl, bränslemätare/enhet, bränslefilter, påfyllningsrör, tätningsringar och spolade insprutningsrören

15/02 – 8 305 miles – Porsche Centre Silverstone

Utförd 24 000-milsservice och byte av bromsvätska; fordonet hämtades med släpvagn för att undersöka startproblemet, varvid en fastklämd bränslepump, ett trasigt DME-relä och ett utbränt kretskort i larmkontrollenheten byttes ut

12/12 – 8 233 miles – Porsche Centre Silverstone

Utförde 48 000-milsservice, bytte tändstift, sekundärt oljefilter, torkarblad, pollenfilter, fästen till underredesskyddet samt fästen till värmeskölden

08/10 – 8 126 miles – Bramall & Jones Volkswagen Boston

Godkänd besiktning

06/09 – 7 930 miles – Mercedes-Benz of Boston

MOT-besiktningen godkänd

06/08 – 6 942 miles – The Monktonhall Garage

MOT-testet godkänt

06/07 – 6 946 miles – Porsche Centre Edinburgh

Planerad service utförd

06/06 – 5 957 miles – Porsche Centre Edinburgh

Planerad service utförd

06/05 – 5 417 miles – Porsche Centre Edinburgh

Planerad service utförd

05/04 – 4 329 miles – Porsche-specialist / VRO

Godkänd besiktning

03/03 – 1 287 miles – Porsche-center / specialist

MOT-testet godkänt under registreringsnummer R822 HNE

02/03 – 1 256 miles – Stratstone of Wilmslow (officiellt Porsche-center)

Utfört fordonsunderhåll, byte av bromsvätska och kontroll av airbagsystemet

09/02 – 1 234 miles – Porsche-specialist

MOT-test godkänt under registreringsnummer WBX 888

01/02 – 19 904 km (antecknat på det ursprungliga intyget) – Porsche-specialist

MOT-testet godkänt med registreringsnummer A6 DPR

02/99 – 1 014 miles – Stratstone i Wilmslow (officiellt Porsche-center)

Första planerade årliga underhållet utfört

08/97 – 0 miles – Stratstone of Wilmslow

Leveransinspektion genomförd och levererad som ny den 01/08/1997

Skick

Exteriör i Ocean Blue Metallic (kod 3AZ) med färgmatchade stötfångare, sidokjolar och klara blinkersglas fram
Delad spoiler på bakluckan, unik för Carrera S
18-tums femekrade Porsche ”Technology”-lättmetallfälgar med ihåliga ekrar och mittkapslar med Porsche-vapen i fullfärg
Pirelli P Zero N4-klassade däck monterade i maj 2021 (225/40ZR18 fram, 285/30ZR18 bak)
Svartlackerade Porsche-bromsok över ventilerade skivbromsar
Elektriskt skjut- och lutbart takfönster samt tonade rutor
Bakrutetorkare
Tvåfärgad läderinredning i Marble Grey och Midnight Blue
Lädersäten i Marble Grey med fullständig elektrisk justering samt mörkblå kantband och detaljer på sidostöd
Övre och nedre delen av instrumentpanelen, dörrpanelerna och fyrspaksratten klädda i Midnight Blue-läder
Växelspak och handbromshandtag i silver/aluminiumlook med läderöverdrag
Tvåfärgade dörrpaneler med mittpartier i Marble Grey, handtag i Midnight Blue och inbyggda högtalare
Mörkblå mattor
Inredningsdetaljer på förarsätet och tröskeln reparerade i maj 2021
Sony-huvudenhet i single-DIN-format

Denna Carrera S, lackerad i Ocean Blue Metallic med färgmatchade stötfångare och sidokjolar, bär sin status på ett subtilt sätt, där den delade bakspoilern utmärker den från mindre 911-modeller för den som vet vad man ska leta efter. De 18-tums ”Technology”-lättmetallfälgarna med fullfärgade emblem i mitten och nya Pirelli P Zero N4-däck ger bilen en tidstypisk look och rätt däckval, medan de svartlackerade bromsokens utseende antyder prestandan under huven utan att skrika ut det. Inuti är den tvåfärgade läderklädseln i Marble Grey och Midnight Blue särskilt distinkt: elektriskt justerbara säten, kontrastfärgade sömmar och läderklädda ytor överallt som lyfter kupén långt bortom det vanliga. Även de små detaljerna har beaktats, med förarsätet och tröskelbeklädnaden renoverade 2021, vilket ger en interiör som är lika omsorgsfullt utformad som exteriören.

Mekaniken

3,6-liters luftkyld sexcylindrig boxermotor
Femväxlad manuell G50-växellåda
Omfattande översyn av bränslesystemet utförd av Porsche Centre Silverstone år 2015, inklusive byte av bränsletank, expansionskärl, bränslemätare, bränslefilter, påfyllningsrör, tätningsringar, bränslepump och DME-relä, samt genomspolning av insprutningsrören
48 000-milsservice utförd i december 2012 vid Porsche Centre Silverstone, inklusive tändstift, sekundärt oljefilter och pollenfilter
Fyra hjul balanserade och fyra Pirelli P Zero N4-klassade däck monterade i maj 2021
Senast servad i maj 2026 vid 8 924 miles: byte av motorolja och oljefilter med Porsche Classic 10W60, nytt Yuasa-batteri, hjulinställning, rengöring av signalhornskontakten, rengöring av oljenivågivaren samt byte av stereosäkring

Det som särskilt utmärker sig i bilens servicehistorik är en omfattande översyn av bränslesystemet som utfördes av Porsche Centre Silverstone 2015 och som omfattade allt från tanken och expansionskärlet till pumpen, filtren och DME-reläet. Regelbundna servicebesök hos auktoriserad återförsäljare fortsätter fram till ett besök i maj 2026 vid under 9 000 miles, vilket inkluderade ett nytt olje- och filterbyte med Porsche Classic 10W60, ett nytt batteri och hjulinställning.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.