Hoogtepunten

Uitgebreide restauratie voltooid in de zomer van 2026
Talrijke restauratiepanelen en vernieuwde subframes
Volledig opnieuw gespoten in de originele antracietkleur en interieur gerenoveerd met een nieuw dashboard
Mechanische onderdelen gereviseerd, inclusief een opknapbeurt van de motor
Onlangs een onderhoudsbeurt, inclusief vervanging van de distributieketting en de waterpomp
Een van de laatste geproduceerde klassieke Mini's
Origineel Sportpack met brede wielkasten, Minilite-velgen, wit dak en strepen op de motorkap
Slechts 56.700 mijl sinds de aflevering
APK geldig tot augustus 2027 zonder opmerkingen

De aantrekkingskracht

Het is een bewijs van de blijvende aantrekkingskracht van de klassieke Mini dat de huidige eigenaar zoveel tijd, geld en moeite heeft gestoken in het weer tot leven brengen van dit Sportpack met een lage kilometerstand. De auto werd in 2024 aangekocht als restauratieproject en heeft een zeer uitgebreide revisie ondergaan, waaronder een reeks nieuwe, authentieke reparatiepanelen, gereviseerde subframes, steenslagbescherming aan de onderkant en een volledige nieuwe laklaag. Ook de mechanische onderdelen zijn gereviseerd, met onder meer een nieuwe distributieketting, waterpomp en een recente onderhoudsbeurt. Het interieur is opgefrist met onder andere een nieuw dashboard.

Met zijn brede wielkasten, 13-inch Minilite-velgen, wit dak en strepen op de motorkap behoort de Sportpack tot de meest gewilde modellen van alle klassieke Mini’s uit de late productiefase. Deze auto zou oorspronkelijk zijn geleverd door John Cooper Garages in Ferring en heeft het grootste deel van zijn leven aan de zuidkust doorgebracht.

Dit is een kans om een werkelijk fraai exemplaar van de laatste Mini te verwerven, waarbij iemand het zware werk al voor u heeft gedaan. De auto wordt te koop aangeboden met een geldige APK tot augustus 2027, zonder opmerkingen.

De verkoper zegt:

“De auto is iconisch en een van de laatste klassieke Mini’s. Hij heeft de juiste specificaties: het is een Sportpack met brede wielkasten, een wit dak en strepen op de motorkap. Alles is gecontroleerd en nagekeken; het is niet zo’n standaard Mini die er weliswaar geweldig uitziet, maar onderhuidse roestproblemen heeft. Hij rijdt goed en is ideaal voor een pittige rit over landweggetjes en B-wegen.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 56.700 mijl volgens de teller (onderbouwd door APK-rapporten en gedeeltelijke onderhoudshistorie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
APK-status: geldig tot 11 augustus 2027 zonder opmerkingen
Technische specificaties: 1.275 cc viercilinder-in-lijn benzinemotor, handgeschakelde vierversnellingsbak
Documentatie: Gebruiksaanwijzing met gedeeltelijke onderhoudshistorie; sticker van John Cooper Garages op de achterruit en sleutelhangers bewaard, facturen van restauratiewerkzaamheden, V5C, APK-keuringen

Gedeeltelijke onderhoudshistorie:

10-06 - 46.211 mijl - Cumberland Service Station
09/07 - 42.349 mijl - A&J Lawrence
08/04 - 32.022 mijl - M Bowley Vehicle Repairs
08/03 - 26.173 mijl - M Bowley
02/07 - 18.658 mijl - M Bowley
07/99 - 5.172 mijl - Seward
01/99 - 2.979 mijl - Seward
09/98 - 852 mijl - Seward

Overzicht van de restauratie van 2024 tot 2026:

Restauratiepanelen:
- Vleugels
- Voorpaneel
- Luik
- Deuren
- Dorpels
- Achterpaneel
- Vloeren voorzijde
- Dorpels
Subframes gedemonteerd, gezandstraald, gespoten in 2K glanzend antraciet en opnieuw gemonteerd
Nieuwe ophangingsbussen en schokdempers
Remmen gereviseerd
Werkzaamheden aan de motor:
- Nieuwe waterpomp
- Bougies
- Distributieketting
- Koppeling
- Uitlaatsysteem vervangen
- Volledige onderhoudsbeurt ongeveer 300 mijl geleden

De details

Volledig opnieuw gespoten sinds 2024 in de originele kleur antraciet metallic
Er zijn kleine onvolkomenheden in de lak geconstateerd, maar er zijn geen specifieke deuken of krassen gemeld
Verkoper verklaart dat er geen roest aanwezig is
Onderkant volledig bewerkt tegen steenslag nadat alle roest was verwijderd
Herstelpanelen in authentieke stijl zoals hierboven beschreven
Subframes verwijderd en opgeknapt zoals hierboven
Onlangs onderhoud, distributieketting en waterpomp
Bougies, koppeling en uitlaatsysteem zijn ook vervangen
Ook zijn er een nieuwe startmotor en aandrijfriem gemonteerd
RC40-uitlaat met dubbele uitlaatdemper gemonteerd als enige niet-standaard motoraanpassing
Veringspootstukken met hoog/laag-instelling gemonteerd, waardoor de rijhoogte kan worden aangepast
Vier extra koplampen gemonteerd (twee rijlampen, twee mistlampen), die allemaal correct functioneren
Verkoper beschrijft de originele halfleren stoelen als in goede staat
Lichte slijtage aan de zitting van de bestuurdersstoel en wat verkleuring op de achterstoelen
Nieuw, origineel, uit één stuk gegoten tapijt gemonteerd
Nieuw dashboard geïnstalleerd met behoud van de originele instrumenten
Verkoper meldt dat alle schakelaars en meters werken
Moderne Pioneer-autoradio met Bluetooth en DAB geïnstalleerd
De DAB-ontvangst is wisselend
Geen opmerkingen op het APK-rapport

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen (FAQ’s) en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het is“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.