Highlights

Umfangreiche Restaurierung im Sommer 2026 abgeschlossen
Zahlreiche originalgetreue Reparaturbleche und überarbeitete Hilfsrahmen
Komplett in der Originalfarbe Anthrazit neu lackiert und Innenraum mit neuem Armaturenbrett renoviert
Mechanik überholt, einschließlich Motorüberholung
Kürzlich durchgeführte Wartung sowie Austausch von Steuerkette und Wasserpumpe
Einer der letzten produzierten klassischen Minis
Original-Sportpaket mit breiten Radkästen, Minilite-Rädern, weißem Dach und Streifen auf der Motorhaube
Nur 56.700 Meilen seit der Erstzulassung
TÜV gültig bis August 2027 ohne Beanstandungen

Das Besondere

Es ist ein Beweis für die ungebrochene Faszination des klassischen Mini, dass der derzeitige Besitzer so viel Zeit, Geld und Mühe investiert hat, um dieses Sportpack mit geringer Laufleistung wieder zum Leben zu erwecken. Er wurde 2024 als Restaurierungsprojekt erworben und hat eine wirklich umfassende Überholung erfahren, die eine Vielzahl neuer Original-Ersatzbleche, überholte Hilfsrahmen, den Schutz vor Steinschlag am Unterboden sowie eine komplette Neulackierung umfasste. Auch die Mechanik wurde überholt, wobei kürzlich die Steuerkette und die Wasserpumpe ausgetauscht sowie ein Wartungsservice durchgeführt wurden. Der Innenraum wurde unter anderem mit einem neuen Armaturenbrett aufgefrischt.

Mit seinen breiten Radkästen, den 13-Zoll-Minilite-Rädern, dem weißen Dach und den Streifen auf der Motorhaube gehört das Sportpack zu den begehrtesten Modellen unter den klassischen Minis der späten Produktionszeit. Dieses Fahrzeug soll ursprünglich von John Cooper Garages in Ferring ausgeliefert worden sein und hat den größten Teil seiner Zeit an der Südküste verbracht.

Hier bietet sich die Gelegenheit, ein wirklich gepflegtes Exemplar des letzten Mini zu erwerben, bei dem jemand die harte Arbeit bereits für Sie erledigt hat. Das Fahrzeug wird mit einer aktuellen Hauptuntersuchung (MOT) angeboten, die bis August 2027 gültig ist und keine Mängel aufweist.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist eine Ikone und einer der letzten klassischen Minis. Als Sportpack verfügt es über die richtige Ausstattung mit breiten Radkästen, weißem Dach und Streifen auf der Motorhaube. Alles wurde überprüft und überholt – es ist nicht der übliche Mini, der zwar toll aussieht, aber versteckte Rostprobleme hat. Er fährt sich gut und eignet sich hervorragend für eine temperamentvolle Fahrt auf Landstraßen und Nebenstraßen.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 56.700 Meilen laut Tacho (belegt durch TÜV-Berichte und teilweise nachweisbare Wartungshistorie)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
MOT-Status: gültig bis zum 11. August 2027 ohne Beanstandungen
Technische Daten: 1.275 ccm Reihenvierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: Fahrzeughandbuch mit teilweiser Wartungshistorie; John Cooper Garages-Heckscheibenaufkleber und Schlüsselanhänger erhalten, Restaurierungsrechnungen, V5C, TÜV-Berichte

Teilweise Wartungshistorie:

10.06. – 46.211 Meilen – Cumberland Service Station
09/07 – 42.349 Meilen – A&J Lawrence
08/04 – 32.022 Meilen – M Bowley Vehicle Repairs
08/03 – 26.173 Meilen – M Bowley
02.07. – 18.658 Meilen – M. Bowley
07/99 – 5.172 Meilen – Seward
01/99 – 2.979 Meilen – Seward
09/98 – 852 Meilen – Seward

Zusammenfassung der Restaurierungsarbeiten von 2024 bis 2026:

Reparaturplatten im historischen Stil:
- Flügel
- Frontverkleidung
- Windschutz
- Türen
- Türschwellen
- Heckschürze
- Vorderböden
- Schweller
Hilfsrahmen ausgebaut, sandgestrahlt, in 2K-Glanzlack anthrazit lackiert und wieder eingebaut
Neue Aufhängungsbuchsen und Stoßdämpfer
Bremsen überholt
Arbeiten am Motor:
- Neue Wasserpumpe
- Zündkerzen
- Steuerkette
- Kupplung
- Auspuffanlage erneuert
- Komplette Wartung vor ca. 300 Meilen

Die Details

Seit 2024 komplett neu lackiert in der Originalfarbe Anthrazit-Metallic
Leichte Lackmängel festgestellt, jedoch keine besonderen Beulen oder Kratzer gemeldet
Der Verkäufer gibt an, dass kein Rost vorhanden ist
Unterboden vollständig mit Steinschlag versehen, nachdem der gesamte Rost entfernt wurde
Reparaturbleche im Heritage-Stil wie oben beschrieben
Hilfsrahmen ausgebaut und überholt wie oben beschrieben
Kürzlich durchgeführte Wartung, einschließlich Steuerkette und Wasserpumpe
Zündkerzen, Kupplung und Auspuffanlage ebenfalls ersetzt
Neuer Anlasser und neuer Antriebsriemen ebenfalls eingebaut
Als einzige nicht serienmäßige Motoränderung wurde eine RC40-Auspuffanlage mit zwei Endrohren verbaut
Einstellbare Federbeine (High/Low) verbaut, die eine Anpassung der Fahrhöhe ermöglichen
Vier zusätzliche Frontscheinwerfer eingebaut (zwei Hauptscheinwerfer, zwei Nebelscheinwerfer), alle funktionieren einwandfrei
Der Verkäufer beschreibt die originalen Halbledersitze als in gutem Zustand
Leichte Abnutzung der Polster am Fahrersitz und leichte Verfärbungen an den Rücksitzen
Neuer, originaler, einteiliger Formteppich verlegt
Neues Armaturenbrett eingebaut, wobei die Original-Anzeigen erhalten blieben
Der Verkäufer gibt an, dass alle Schalter und Anzeigen funktionsfähig sind
Modernes Pioneer-Headunit mit Bluetooth und DAB eingebaut
Der DAB-Empfang wird als schwankend beschrieben
Keine Beanstandungen bei der Hauptuntersuchung

VOR DEM KAUF

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