Hoogtepunten

Een van slechts 277 rechtsgestuurde exemplaren voor de Britse markt
Gewaardeerde post-98 B10 met dubbele Vanos en 347 pk
Naar verluidt een van slechts 14 Britse exemplaren in deze specificatie
Naar verluidt nieuw ruim £75.000 gekost, met een lange lijst opties
Zeldzame Velvet Blue Metallic lak met Champagne Nappa leder en blauwe afwerkingsaccenten
Recente Dunlop banden, ophangingsbussen, versnellingsbakservice, MAF-sensor en bougies
Actuele APK tot februari 2027

De Aantrekkingskracht

We steken hier onze nek uit, maar hoe goed de E39 M5 ook is, de uiterst zeldzame Alpina B10 is in de praktijk waarschijnlijk de betere keuze. Hij is even snel, prikkelend en wendbaar, maar combineert dat met een niveau van comfort en verwennerij dat de M-auto simpelweg niet kan evenaren. Alpina heeft elke auto uitgebreid aangepast, met name door de motor op 4,6 liter te brengen, een op maat gemaakte krukas, Mahle-zuigers en een remap.

Hij is ook veel zeldzamer dan de M5. Er werden in zes jaar slechts 1.324 exemplaren gebouwd, en slechts 277 daarvan waren rechtsgestuurd, zoals deze fraaie. Als auto uit 2000 heeft hij de latere dubbele VANOS-versie van die koppelrijke M62-gebaseerde 4,6 liter V8, die het vermogen op 347 pk brengt. Naar verluidt kostte hij bij het verlaten van de Sytner-vestiging bijna £75.000 (nu 164.000). De prijs werd opgedreven door opties als de Velvet Blue metallic lak, die slechts op 14 B10's werd aangebracht, Nappa leder en een hoogwaardig audiosysteem.

De laatste jaren is de auto zorgvuldig opgeslagen en spaarzaam gebruikt als onderdeel van particuliere collecties. In 2025 onderging hij een lange lijst aan werkzaamheden, waaronder nieuwe Dunlop banden, ophangingsbussen, een versnellingsbakservice, een MAF-sensor en nieuwe bougies. In augustus 2026 kreeg hij nog een beurt en hij komt op de markt met een APK die geldig is tot februari 2027.

Je kunt een E39 M5 hebben, of een stap verder gaan met de uiterst zeldzame, volledig doordachte executive-express die Alpina's briljante B10 is. Dit is een uitstekend exemplaar van deze fijne machines, van verzamelaarskwaliteit.

Belangrijke Informatie

Kilometerstand: 82.936 mijl aangegeven (ondersteund door APK-gegevens)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuringsstatus: geldig tot 6 februari 2027 met één adviespunt
Technische specificaties: 347 pk, 4.619 cc M62 Alpina V8 benzinemotor, vijfversnellings Switchtronic automaat, achterwielaandrijving
Papierwerk: facturen, onderhoudsboekje (vermeld als waterschade) en twee sleutels met sleutel voor de aluminium wielmoeren
Kenteken: persoonlijk kenteken R1EUA niet inbegrepen, verkocht op kenteken W187VAU

Standaarduitrusting:

Verwarmde voorstoelen
Elektrisch verwarmde stoelen
Satellietnavigatie
Fabrieks-telefoon
Parkeersensoren
Xenonverlichting
Zescd-wisselaar
Airconditioning
Dubbelglas in de ramen

Fabrieksopties omvatten:

Nappa lederen bekleding
Elektrisch schuifdak
Antracietkleurige hemelbekleding
Hoogste specificatie audiosysteem

De Details

Het laatst onderhouden in augustus 2026 bij 82.460 mijl
In het afgelopen jaar meer dan £1.500 besteed aan onderhoud, hieronder en hierboven gedetailleerd
Speciale 'Sonderlack'-bestelling in Velvet Blue metallic lak, naar verluidt een van de 14
Kleine kras van ongeveer één inch aan één zijde van de carrosserie
Alpina aluminium velgen in zeer goede staat met bijpassend reservewiel
Recent gemonteerde Dunlop banden met weinig kilometers
Geen structurele aanmerkingen bij de APK
Luxueus Champagne Nappa leder met blauwe biesjes, met weinig tekenen van slijtage
Interieurkenmerken hieronder en hierboven gedetailleerd
Blauwe vloerkleden met crème biesjes die passen bij de stoelen
Alpina-afwerking, waaronder gestikt stuurwiel
Stijlvolle notenhouten fineer en hoogwaardig audiosysteem
Eén adviespunt te noteren bij de APK

Onderhoud 2025:

Nieuwe Dunlop banden
Ophangingsbussen
Versnellingsbakservice
MAF-sensor
Bougies

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een aanbod te doen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit het EU-consumentenbeschermingsrecht niet van toepassing zijn. Je bent echter wel gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de winnende bieder bent bij de veiling of als je aanbod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en algemene voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt "Sold As Seen" verkocht, op een "As Is Where Is"-basis en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór de aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kosten voor de koper. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod- of aanbiedingsbedrag, zoals vermeld in de advertentie.

✓ Wij willen een soepele transactie net zo graag als jij, en daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering kennen, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss na een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we geven daarnaast handig afschrijvingscategorielabels (Cat C/D/S/N) aan ter ondersteuning. Het ontbreken of aanwezig zijn van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuighistorie-controle uit te voeren voordat je een bod doet op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of bezorgen van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelasting, dus het is verstandig om dit vooraf na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat een kenteken met persoonlijke, gepersonaliseerde of erfgoedwaarde niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.