1990 Range Rover Classic 2 Door LHD (Deposit Taken) VENDIDO

1990 Range Rover Classic 2 Door LHD (Deposit Taken) VENDIDO

  • Volante à direita
  • 192,000 Milhas
  • Manual, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 2500cc
  • 1990
  • LE3465T
  • Verde
  • stand
  • GB
    Reino Unido

Descrição

Range Rover 1990 de duas portas - 2. 5TD

Localização: Yorkshire, Inglaterra

Motor: 2. 5TD VM

Transmissão: Manual de cinco velocidades

Quilometragem: 192. 000 milhas

Cor: Verde metálico | Veludo tipo Teddy Bear

Número de chassis: SALLHABN8GA445534

História do Range Rover
Nos anos finais dos anos 60 emergiu o mercado recreativo de todo-o-terreno, o que levou a Land Rover a apresentar um competidor radical ao Jeep Wagoneer e ao Ford Bronco. A Land Rover passou este desafio a Charles Spencer King, sob o título do projeto “The 100 inch Station Wagon”.

Tudo começou quando a Rover comprou um Bronco e reparou na suspensão em molas, o que potenciou o elemento de luxo, oferecendo melhor desempenho e conforto. Também sublinhou o poderoso Buick V8. No entanto, o Sr. King deu ao Range Rover várias capacidades únicas, carburadores melhorados que alimentavam combustível em ângulos extremos e o infame pomo de arranque para emergências.

Foi lançado em 1970 como “um automóvel para todos os motivos”. O Range Rover foi também o primeiro 4x4 permanente a ultrapassar 100 mph, com capacidade de reboque de 3, 5 toneladas métricas, alojamento para cinco pessoas, travões a disco hidráulicos em todas as rodas e a revolucionária caixa de velocidades com redução dupla, tração integral permanente.

Foi introduzida uma versão de quatro portas em 1981, com a de duas portas a ser descontinuada em 1994; ficou então conhecido como o ‘Classic’ para distinguir do totalmente novo Range Rover P38a.

O Carro
Este Range Rover 2 portas de 1990 foi entregue pela Austin Rover Espanha S. A a Madrid e registado pela primeira vez em 08/ 03/ 1990. Não há evidência de qualquer alteração de propriedade, apenas um registo duplicado emitido em 1996. O veículo beneficia da iteração 2. 5 do motor turbo diesel VM, que acrescenta durabilidade, melhor arrefecimento e maior potência. Originalmente o veículo foi entregue pela fábrica em Eastnor Green e mais tarde repintado numa verde metálico moderno da Rover.

O veículo está mecanicamente e estruturalmente sólido e representa uma base fantástica para uma restauro cosmético da carroçaria, para refinar o veículo e a antiga pintura Eastnor Green.

Documentação

O carro é acompanhado pelo seu manual original em espanhol da Range Rover, que ilustra todos os elementos do veículo. Junto ao carro encontra-se também o seu livro de inspeção técnica em espanhol da Austin Rover que documenta as especificações técnicas do carro, completo com a inspeção técnica estatal de 1996 a 2019. O veículo vem ainda com um relatório Carfax em espanhol traduzido para inglês.

Condição

Interior

O interior é muito original. Com um interior muito completo, incluindo prateleira traseira, painéis de portas, estofos dos bancos e carpete. Importa sublinhar que a consola central se encontra em muito bom estado, algo que muitas vezes se deteriora com o tempo.

Exterior

O veículo necessita de uma restauro cosmético da carroçaria. Um proprietário anterior realizou a repintura para o tom metálico verde Rover mais tarde, contudo o veículo foi originalmente entregue pela fábrica em Eastnor Green. Estruturalmente, a carroçaria está em bom estado, sem ferrugem presente e com apenas danos muito ligeiros.

Pneus

Este modelo em particular vem equipado com as originais rodas Range Rover de 16 polegadas Ro-Style. Há um conjunto correspondente de pneus que ainda têm vida útil.

Mecânica

Motor

O compartimento do motor alberga o motor 2. 5VM turbo diesel em linha de 4 cilindros. Está a funcionar bem, sem problemas adversos.

Caixa de velocidades

Equipada com uma caixa manual de cinco velocidades – muda livremente em todas as marchas.

Visão geral mecânica

Mecânicamente o veículo está em bom estado; há alguma evidência ligeira de ressecar em alguns buchas. No entanto, nada requer atenção eminente.

Estrutural

A estrutura do chassi está em excelente condição. Os outriggers e a travessa traseira estão todos em ótimo estado, tal como os ressalos. Ambos os eixos mantêm a sua pintura de fábrica, ainda sem desgaste.

Outras considerações

O veículo está totalmente conforme com importação para os EUA.

Estamos bem familiarizados com o envio de Land Rovers, Range Rovers e carros clássicos para todo o mundo, com remessas regulares para Dubai, Canadá e os EUA. Não hesite em entrar em contacto para discutir custos de importação, custos de envio, ou para obter uma cotação abrangente para a sua localização.

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