Descrizione
DBSV8/ 10206/ R Scheda tecnica - £ 194. 950 Marca: Aston Martin Modello: DBS V8 Prima iscrizione: 01/ 10/ 1971 Telaio no: DBSV8/ 10206/ R Chilometraggio: 52. 504 Nessun proprietario: 4 (noti) Cambio: Manuale (ZF) Numeri di serie: Sì Combinazione di colori attuale: Azzurro Blu con Nero Combinazione di colori originale: Blu Azzurro con Blu Scuro Aston Martin DBS V8 Come le DB4, DB5 e DB6, le Aston Martin DBS V8 sono state costruite a mano nello stabilimento di Newport Pagnell. La carrozzeria è stata chiaramente influenzata dal mercato americano e progettata per avere un aspetto più "moderno". Tuttavia, alcune caratteristiche del design Aston sono rimaste. Per citarne solo due, lo scoop sul cofano e le prese d'aria laterali con finiture in acciaio. Queste caratteristiche uniche hanno conferito alla Mustang un'aura di individualità e di stile Aston Martin. Gli splendidi e spaziosi interni erano inoltre rivestiti in pelle Connolly completamente granulata e includevano comfort moderni come gli alzacristalli elettrici. In termini di prestazioni, solo 402 esemplari della DBS possedevano il V8 Tadek Marek. Come ha sottolineato Andrew Noakes nel suo libro Aston Martin DB, la DBS V8 vantava una velocità massima di 160 miglia orarie con una capacità di accelerare da 0 a 100 miglia orarie in soli 6 secondi. Vale anche la pena di notare che "la Porsche ottenne prestazioni paragonabili cinque anni dopo dalla 911 Turbo, e fu acclamata come la marca di una delle più grandi supercar del mondo!". (Motorsport Magazine, 2023). In poche parole, questa Aston Martin è stata forse sottovalutata, visto che un tempo era l'auto di serie più veloce del mondo. Tuttavia, la gente sta iniziando a prenderne atto e questo è uno dei motivi del forte aumento del valore monetario negli ultimi due decenni.
Condizioni (DBSV8/ 10206/ R) Richards of England (ROE) è lieta di poter offrire questa rarissima Aston Martin DBS V8 manuale originale. Negli ultimi 9 anni di proprietà, l'attuale custode ha speso 145. 000, 00 sterline per un considerevole restauro (documentato di seguito). Questo è evidente guardando le fotografie che sono state scattate e vedendo il veicolo per la prima volta.
La fattura più recente riporta un intervallo di manutenzione di 10. 000 miglia e un rapporto completo di prova su strada. Questo includeva vari lavori al sistema di sterzo ed è stato completato questo mese (marzo 2023) presso ROE come parte della vendita. Originariamente consegnata nuova ad A. J. Beal Ltd, la DBSV8/ 10206/ R è stata preparata secondo le desiderabili specifiche della berlina manuale. È ancora una vettura con numeri corrispondenti e conserva il cambio manuale ZF a 5 marce e l'immatricolazione originale (WFJ68K). L'auto rimane anche nel suo attraente colore originale "Azzurro Blue" dopo una completa riverniciatura a metallo nudo nel dicembre 2018 con gli specialisti della carrozzeria 355 Automobile Restorations Ltd, che faceva parte degli ampi lavori di restauro che il veicolo ha ricevuto tra il 2018-2021.
La DBS V8 è dotata di cerchi in lega da 7 pollici, comunemente noti come "GKN", rifiniti in grigio tortora di fabbrica. Questi sono in buone condizioni e contrastano superbamente con il colore della vernice. All'interno del fascicolo storico è documentato che nel 2018 'Competition Classics' ha effettuato ampie riparazioni, tra cui, ma non solo, i passaruota posteriori, i brancardi e la pedaliera. A seguito delle spese di 145. 000, 00 sterline sostenute negli ultimi anni e della loro recente ispezione, ROE ritiene che questa DBSV8 sia un esempio eccezionale, che non viene presentato spesso sul mercato. Ripartizione delle spese (DBSV8/ 10206/ R) 2021 - 2018 = 77. 290, 58 sterline 2018 - 2016 = 67. 865, 14 sterline 2016 - 2014 = 25. 835 sterline. 16 2010 = £7686, 33 2009 - 2008 = £862, 57 2007 - 1992 = £7020, 56 Documentazione/ storia (DBSV8/ 10206/ R) Si prega di visitare il sito web del ROE per visualizzare un elenco esaustivo dei lavori che questo DBS V8 ha subito negli ultimi anni, insieme ad altri documenti contenuti nella cartella della storia.
