Description
Cette Humber Super Snipe V très spéciale a été livrée neuve en 1965 au premier propriétaire néerlandais. Le premier propriétaire a eu la voiture jusqu'en 1977, après quoi elle a été vendue au deuxième propriétaire qui était également le beau-père du premier propriétaire. Le deuxième propriétaire a profité de la Humber jusqu'en 2005, puis l'a vendue au dernier propriétaire qui a possédé la voiture jusqu'en 2023. En octobre 1964, la version finale de la Série V de la berline a subi un restylage complet de la carrosserie avec une ligne de toit et une lunette arrière plates, et, ce qui est important, un pare-brise plus haut.
Deux carburateurs Zenith Stromberg 175CD sont montés, ainsi qu'une culasse réglée par Harry Weslake, ce qui porte la puissance à 137 ch. La boîte de vitesses est équipée d'un système de synchronisation sur tous les rapports, alors que sur les versions précédentes, ce système n'était utilisé que sur les troisième et quatrième rapports. Des marques importantes ont été apportées aux suspensions avant et arrière, qui nécessitent moins d'entretien. L'insonorisation a également été améliorée pour rendre la voiture encore plus confortable. La Humber Super Snipe est une voiture fantastique pour voyager confortablement d'un point A à un point B et, même aujourd'hui, le moteur 6 cylindres de 2 989 cm3 est un plaisir à conduire. Notre voiture se trouve dans un très bel état, mais surtout dans son état d'origine. La voiture est bien trop belle pour une restauration complète, et il serait dommage de la restaurer complètement. L'intérieur est en très bon état et a encore fière allure, surtout compte tenu de son âge. Les boiseries sont également très belles et bien entretenues. La peinture mériterait un peu d'attention, à condition que cela vous dérange bien sûr. La voiture est livrée avec la facture d'achat originale, l'historique complet depuis le premier propriétaire jusqu'à aujourd'hui avec la vue d'ensemble des propriétaires.
