Description
1934 Humber Twelve Vogue. Version de la calandre chromée précoce. Forme de carrosserie conçue en coopération avec le capitaine Molyneux, un designer de haute couture bien connu. Son design influencé par l'Art Déco a été révolutionnaire au Royaume-Uni, bien que des carrosseries similaires (sans montants) aujourd'hui connues sous le nom de coupé à capot fixe aient déjà été en production chez Delage en France.
L'historique de propriété de AXR451 avant environ 1960 est inconnu. La marque d'immatriculation a été délivrée par le London County Council le 5 mars 1934 et, selon le Rootes Archive Centre, elle a été expédiée à Rootes London Ltd, Piccadilly. J'ai une photo de la voiture sur un parking devant Newport Town Hall (vers 1960) suggérant qu'elle était encore utilisée au quotidien, bien que paraissant un peu fatiguée. Le propriétaire avant moi a acheté la voiture vers 1975 et, bien qu'elle ait été mothballed pendant des périodes importantes, il l'a progressivement restaurée dans l'état où vous la voyez aujourd'hui. Je l'ai achetée à sa famille après son décès en 2021 et remise en service après une période de stockage sur chandelles. En dehors des éléments d'entretien de routine, les travaux que j'ai effectués comprennent : remesh du filtre du carter, reconstruction et recalibration du distributeur + conversion à l'allumage électronique (Distributor Doctor), 5 nouveaux pneus et chambres à air (2022), pompe à eau reconstruite pour inclure des joints lip (Blue Diamond Riley), installation d'un coupe-batterie et d'un chargeur de téléphone, nouveau joint de collecteur d'échappement, nouveaux tapis (Martrim), nouvelles garnitures de frein et fraisage des tambours. Je l'ai parcourue au total sur environ 1500 miles, y compris quelques trajets assez longs d'environ 100 miles en une journée.
