Descrizione
L'auto è destinata ai ricambi o alla riparazione e si guida, ma necessita di interventi all'impianto di scarico e ai freni per superare il certificato di revisione.
Ci sono diversi pezzi di ricambio che vengono forniti con l'auto, tra cui un convertitore catalitico nuovo di zecca in scatola (£ 1500), una nuova sezione posteriore dello scarico completa (non in foto, £ 220), una nuova sonda lambda pre-cat (£ 280), un nuovo filtro abitacolo, un nuovo supporto del cambio e manuali d'officina Honda usati. Ho acquistato l'auto l'anno scorso e l'ho subito sottoposta a un cambio dell'olio e del filtro e da allora ha funzionato molto poco. Il problema dello scarico è la corrosione della flangia del tubo obliquo che deve essere sostituita prima di poter montare il nuovo impianto.
I freni richiedono la sostituzione di diversi tubi e una revisione generale dell'impianto. La carrozzeria è in ottime condizioni perché è in marca alluminio, ma purtroppo c'è un'ammaccatura nella portiera del guidatore e lo specchietto della portiera del passeggero è privo di vetro. La batteria di trazione richiede una ricarica completa, ma si carica e avvia il motore (silenziosamente!) nonostante la recente mancanza di utilizzo. Il chilometraggio è di 77mpg, superiore a quello della mia altra Insight. C'è una crepa nel parabrezza nell'angolo in basso a destra, che non influisce sulla visibilità.
I cerchi sono stati riverniciati dal precedente proprietario e i pneumatici sono tutti Michelin del 2018 con alcuni segni di deterioramento. La seconda marcia scricchiola in scalata, un problema comune che richiede la sostituzione della scatola del cambio. Questi sono i problemi principali e potrebbero essercene altri che mi sono sfuggiti, ma si tratta di un'auto da progetto che necessita di lavori e non ho avuto la macchina su strada per valutarla completamente. Queste auto offrono un chilometraggio impressionante se guidate in modo appropriato. Sono rare ed eleganti e hanno un'eccellente progettazione da parte di Honda. La mia precedente Insight aveva 315000 miglia su di esso e un sacco di vita sinistra troppo. Questa vettura potrebbe essere rimesso su strada con un piccolo sforzo e come è una macchina del Regno Unito, VED è zero ed è conforme ULEZ. L'auto può essere testato su un circuito privato (rumorosamente ...) e con il valore dei pezzi di ricambio, in particolare il catalizzatore, spero che sarete d'accordo che è un'occasione.
