Description
Construite dans les ateliers de l'usine Ford de Köln en Allemagne en novembre 1971, elle s'est imposée comme une authentique RS2600. Nous avons ici l'une des 256 RS2600 exportées en France, elle a reçu son immatriculation inaugurale le 8 mars 1972.
Restaurée en 2018 par Jordan Racing selon les spécifications de compétition homologuées Groupe 2, avec un moteur V6 Westlake préparé par INIT Racing, une boîte de vitesse ZF à 5 rapports rapprochés, une cage de roulement Custom Cages Ltd. cage de sécurité FIA, et en utilisant toutes les connaissances et l'expérience acquises en étant la troisième et dernière Capri de course préparée pour le même propriétaire. Vainqueur de la classe Le Mans Classic 2023 et HTP FIA valide jusqu'en 2029, cette RS2600 est une entrée passionnante pour être au premier plan de la " Heritage Touring Cup " Motor Racing Legends " HTCC " de Peter Auto, ainsi que de la série " 70's " de l'Equipe Classic Racing.
Accompagnée de sa carte grise française originale, et confirmée par Len Pierce, Registrar RS Capri, cette voiture offre non seulement une merveilleuse opportunité à son prochain dépositaire de l'emmener sur la piste, mais aussi la possibilité de la ré-immatriculer sur la route, ouvrant ainsi la voie à des rallyes tels que Peter Auto Tour Auto, et Modena Centro Ore. Pour plus d'informations, veuillez visiter notre site web.
